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港鐵提早結束斯德哥爾摩通勤鐵路專營權 計提7億港元撥備

港鐵表示,提早終止斯德哥爾摩通勤鐵路的營運及維修專營權,並在明年3月2日將專營權移交予新營運商。根據協議,港鐵需支付5.8億瑞典克朗,折合約4.06億港元,作為「退出費」,以及解決有關營運及維修其他未解決問題。 港鐵估計,今年將計提約7億港元的撥備支出。公司指,一直努力改善該業務的虧損及探討經營的最佳方案,與斯德哥爾摩交通公司已進行建設性對話,目標是補救現時情況,雙方已就提早結束專營權達成共識。 港鐵的斯德哥爾摩通勤鐵路專營權,原定2026年結束,但今年中以來面對車長短缺和維修問題持續等挑戰,交通持續受到嚴重阻礙,出現列車取消、不按時及延遲,鐵路服務範圍大幅減少及不穩定。 港鐵在瑞典另有3項鐵路業務,當中,Mälartåg區域交通的營運受到同樣問題影響。港鐵表示,正努力改善該業務的財務表現,若無法短期內解決有關問題,財務可持續性可能受到影響,需要考慮作出虧損撥備,正探討有關業務的未來路向。