廣告
香港股市 已收市
  • 恒指

    17,651.15
    +366.61 (+2.12%)
     
  • 國指

    6,269.76
    +149.39 (+2.44%)
     
  • 上證綜指

    3,088.64
    +35.74 (+1.17%)
     
  • 滬深300

    3,584.27
    +53.99 (+1.53%)
     
  • 美元

    7.8281
    +0.0003 (+0.00%)
     
  • 人民幣

    0.9251
    +0.0008 (+0.09%)
     
  • 道指

    38,239.66
    +153.86 (+0.40%)
     
  • 標普 500

    5,099.96
    +51.54 (+1.02%)
     
  • 納指

    15,927.90
    +316.14 (+2.03%)
     
  • 日圓

    0.0492
    -0.0009 (-1.74%)
     
  • 歐元

    8.3707
    -0.0275 (-0.33%)
     
  • 英鎊

    9.7780
    -0.0140 (-0.14%)
     
  • 紐約期油

    83.66
    +0.09 (+0.11%)
     
  • 金價

    2,349.60
    +7.10 (+0.30%)
     
  • Bitcoin

    62,934.09
    -1,579.81 (-2.45%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,304.48
    -92.06 (-6.59%)
     

港鐵(00066)按新票價機制將可加價2.3% 新票價預計6月實施

<匯港通訊> 根據票價調整新機制,港鐵公司(00066)今年將可加價2.3%,新票價預計6月實施。

政府上星期公布的票價調整機制檢討結果,生產力因素將與物業利潤掛鈎,在方程式當中,統計處今日公布的運輸業名義工資指數最新為3.6%,連同通脹,計算出今年港鐵將會加價2.3%。

港鐵早前公布,提升綠色專線小巴轉乘優惠,由每程0.3元增加至0.5元,另因應去年發生事故須撥出的款額,將用作提供4個指定周六及周日的「特别車費日」,乘客可以半價乘車。

港鐵預計,約9成乘客的車費將上調4毫或以下。港鐵表示,正計算個別車程票價的變化,在完成所需行政程序後,會正式公布新的車費表及實施日期。

港鐵香港客運業務總監楊美珍表示,過去3年港鐵面對疫情帶來的持續衝擊及嚴峻挑戰,檢討後的機制及特別安排,降低票價調整幅度,期望平衡市民的負擔能力,同時確保港鐵能繼續提供優質服務。

楊美珍說,本年度的票價調整幅度,已包括早前公布的特別安排,即特別扣減其中1.2%,及延後合共1.85%至 2024/25年度實施。自兩鐵合併以來,港鐵平均每年的票價調整幅度,低於同期的香港平均每年通脹率。(SY)

#加價