廣告
香港股市 已收市
  • 恒指

    17,021.31
    +16.34 (+0.10%)
     
  • 國指

    6,010.64
    -5.87 (-0.10%)
     
  • 上證綜指

    2,890.90
    +4.16 (+0.14%)
     
  • 滬深300

    3,409.29
    +10.02 (+0.29%)
     
  • 美元

    7.8066
    +0.0005 (+0.01%)
     
  • 人民幣

    0.9282
    +0.0025 (+0.27%)
     
  • 道指

    40,589.34
    +654.27 (+1.64%)
     
  • 標普 500

    5,459.10
    +59.88 (+1.11%)
     
  • 納指

    17,357.88
    +176.16 (+1.03%)
     
  • 日圓

    0.0505
    +0.0001 (+0.10%)
     
  • 歐元

    8.4741
    +0.0082 (+0.10%)
     
  • 英鎊

    10.0430
    +0.0110 (+0.11%)
     
  • 紐約期油

    76.44
    -1.84 (-2.35%)
     
  • 金價

    2,385.70
    +32.20 (+1.37%)
     
  • Bitcoin

    68,073.73
    +1,016.51 (+1.52%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,374.14
    +43.54 (+3.27%)
     

特斯拉將率先在德州生產下一代及更便宜的電動汽車

據電動汽車新聞網站 Electrek 報導,特斯拉 (TSLA-US) 現在將在美國德州奧斯汀工廠生產下一代電動汽車,而不是最初計畫的在墨西哥生產。

在今年 3 月舉行的特斯拉投資者日活動上,馬斯克展示了一套名為「unboxed process」的新型汽車製造系統,並聲稱,系統將能更快速、更高效,生產更便宜的電動汽車。

報導稱,根據馬斯克的說法,這一新型工藝類似模組化裝配,能夠單獨生產車輛的不同部份,最終組裝在一起,從而節省組裝占地、人工成本等花費。據稱,特斯拉的下一代汽車,包括一款更便宜的「2.5 萬美元車型」和一款機器人計程車,預計將率先使用這種新工藝生產。

不過,根據馬斯克提供其傳記作家 Walter Isaacson 的內容,表明計畫有變,馬斯克原本希望可以先在墨西哥實現這一生產,但在 5 月份時,由於墨西哥工廠進度拖延,計畫改變,特斯拉會在德州率先生產下一代汽車與機器人計程車。

這兩款新車型,對於特斯拉實現到 2030 年每年生產 2000 萬輛汽車的目標至關重要。

據報導,在德州工廠實現新的製造工藝更加可行,之後可在墨西哥超級工廠及未來的工廠複製這種做法。

更多鉅亨報導
特斯拉將在北美兩千家希爾頓酒店設置兩萬個充電站 估2025年完工
特斯拉墨西哥超級工廠只聽樓梯響 投產目標恐延後至2027年