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瑞士銀行業AT1債券集體受罰誰都不想遇到下個瑞信

Tasos Vossos、Abhinav Ramnarayan

2023年3月22日下午12:53

【彭博】-- 瑞士的額外一級資本(AT1)債券正在因為有爭議的瑞信減記事件而付出代價。

彭博匯編數據顯示，自從瑞信170億美元AT1債券被全額減記以來，瑞士國內銀行的AT1債券殖利率漲幅高於歐洲其他銀行。以目前瑞士最大的AT1債券發行人瑞銀為例，該行的AT1債券殖利率相對於其他歐洲銀行同類債券的溢價自上周五以來已經擴大足足兩倍。

Bordier＆Cie的信用分析師和投資組合經理Adrien Letellier表示，「瑞士的AT1債券必須提供溢價，因為投資者再也沒辦法用標準的基本框架來評估它們的價值」。

推薦閱讀：瑞信之殤暴露AT1債券可怕真容：QuickTake

在瑞銀宣布收購瑞信的當天，瑞士監管當局通知稱瑞信AT1債券將全部減記，但股東卻能從瑞銀那裡獲得收購對價。雖然瑞信的發債文件明確提到在某些情境下投資者可能面臨債券減記，但通常債權人只有在股票價值被完全清零後才會面臨損失。

一些瑞信的AT1債券持有人正在考慮走法律訴訟。

推薦閱讀：瑞信AT1債券尚未完全減記市場對當局回心轉意仍抱希望

其他瑞士AT1債券發行人也受到牽連。除了瑞銀外，寶盛集團和EFG International AG都發行了外幣計價的AT1債券，不過兩者的規模都明顯較小，流動性較低。自瑞信減記以來，這兩家公司的AT1債券表現都落後於其他歐洲銀行。

周三，瑞銀宣布要約回購兩支在其收購瑞信前幾天發行的優先「自救」債券，以平息投資者對併購交易風險的擔憂。這兩個債券與AT1無關。

原文標題Swiss Penalty Emerges in AT1 Debt on Credit Suisse Wipeout (1)

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©2023 Bloomberg L.P.

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路勁聘代理疑鋪路債務重組登記離岸債主 9月到期票據插一成
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信報財經新聞·2 小時前
中國叫停CLN 限制離岸城投債風險
中國銀行間市場交易商協會（NAFMII）據報已暫停新的信用聯結票據（CLN）的備案，以限制內地投資者接觸離岸城投債的風險。 CLN是一種發行者會將信用風險轉嫁投資者的衍生工具，這種票據使用離岸城投債作為基礎資產。據彭博引述消息指出，NAFMII已暫停新的CLN的備案。雖然NAFMII早前向一些CLN主要發行人的券商表示，此舉是暫時性，惟未有表明何時會取消。這個領域長期被視為金融定時炸彈，在房地產低迷下，地方政府財政面臨更大的壓力，暫停備案之舉是北京方面為控制相關風險的最新舉措。被視為猶如金融定時炸彈報道又提到，近數月來，監管方面已採取了類似的措施，包括開始排查部分中資金融機構在港分支的離岸城投債持倉情況，並要求部分銀行限制為中資離岸債券發行提供備用信用證。 NAFMII在2月份的報告表示，去年包括銀行和證券公司的6家金融機構透過私募發行了26筆CLN，名義本金合計達23億元人民幣。
信報財經新聞·2 小時前
滙豐終止港星獨立資管業務
市傳滙豐終止所有家族辦公室的合作，該行發言人回應稱，基於業務策略考量，滙豐環球私人銀行決定終止在香港和新加坡為獨立資產管理（Independent Asset Management business）客戶所提供的業務。疑因反洗錢難仍欲吸家辦正當香港高調要爭取更多家族辦公室來港，市傳滙豐近日去信家辦，終止所有相關業務。據了解，滙豐仍希望吸納家辦客戶，但不願再接受同樣服務家辦的獨立資產經理人（Independent Asset Manager，IAM），意味着銀行服務家辦時，中間不會再有IAM所隔。滙豐發言人表示，將盡力協助受影響的客戶作出相應安排，並繼續為單一（Single Family）及聯合家族（Multi-Family）辦公室的客戶，提供合適和全面的財富管理解決方案，以滿足他們現在和未來的需要。所謂IAM，可視為高端客的客戶經理，亦會為客戶提供資產配置及投資服務，與銀行不同的是，IAM不負責客戶資產託管。換言之，IAM取代部分私人銀行服務，而且令銀行更難為高端客和家辦的交易進行反洗錢等管理。亞洲區內的財富管理競爭相當激烈，新加坡《海峽時報》引述高盛的全球資產和財富管理主
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五一黃金周料590萬人次出入境
內地五一黃金周將至，本港入境處預計，今年勞動節假期期間（即4月30日至5月5日）約有590萬人次經各海、陸、空管制站進出香港，經入境處與內地深圳邊檢總站等部門協商後，料有505萬人次會經各陸路邊境管制站進出香港。入境處估計經陸路出境和入境高峰期同為5月1日，出境人次約48.1萬人，入境人次則為54.4萬人。假期期間羅湖管制站、落馬洲支線管制站及港珠澳大橋管制站將會非常繁忙，預料每日平均分別約有20.3萬、16.6萬及13.3萬人次出入境。煙火表演商戶優惠招客為營造全城熾熱氛圍，帶旺本地消費，香港旅遊發展局昨公布煙火表演詳情，在5月1日舉辦海上煙火表演，並推出「五一旅遊專屬網頁」，聯繫各界推廣購物、餐飲、景點及住宿等優惠，同時附上交通安排及景點開放時間等資訊，方便旅客及市民閱覽。五一海上煙火表演將於5月1日晚上8時在尖沙咀海濱花園近尖東對開維多利亞港海面舉行，時長約10分鐘，由離岸130米的躉船發放煙火至水面最高約100米。整個表演以金色為主調，到時維港天際線前將展示巨型「HK」字樣、開心笑面等圖案，配合「幻彩詠香江」燈光多媒體滙演，提供雙重視覺效果。同於5月1日起動的「油尖旺
信報財經新聞·2 小時前
港3月出口回升4.7%勝預期進口上揚5.3% 展望外需有支持
本港3月份進出口表現勝預期，政府統計處公布，3月份商品出口貨值為3845億元，按年升4.7%，高於市場預期的2.3%。其中，輸往中國內地出口顯著改善，由2月跌0.6%，轉為上揚12.1%。 3月份商品進口貨值為4295億元，增5.3%，亦勝過預測的2.4%；期內有形貿易逆差錄得450億元，相等於商品進口貨值的10.5%。輸往內地轉增12.1%顯著改善 3月份本港輸往亞洲的出口貨值增8.1%，其中出口到中國內地的貨值升12.1%，輸往越南及泰國分別飆41.6%及20.6%。然而，輸往其他地區大部分主要目的地的出口貨值都錄得跌幅，英國、德國及美國分別下滑31.5%、15.5%及5.4%。進口方面，來自中國內地及美國的貨值，分別按年多4.1%及4.8%，來自南韓及越南的貨值分別大增67.5%及53%。今年首季，本港出口貨值按年漲11.9%，進口貨值上揚8%，有形貿易逆差為836億元，相等於商品進口貨值的7.3%。政府發言人表示，3月出口貨值繼續增長，對內地的出口進一步上升，輸往美國及歐盟的出口則減少，其他主要亞洲市場的出口表現參差。由於地緣政治局勢緊張和偏緊的金融狀況維持更久，本港
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恒指四連升再漲83點北水續買
恒指半年來首錄四連升，累計反彈1060點（6.5%），與國指雙雙繼續刷新5個月高位，科技股則現回吐。滙豐指出，亞洲股票基金對中國股市的持倉升至7個月最多。截至今晨1時30分，恒指夜期報17318點，跌24點，高水33點。ADR港股比例指數報17254點，較港收市低30點。恒指昨低開57點後，跌幅曾擴至約90點，不久在重磅股友邦（01299）帶動下倒升。大市早段最多漲237點，高見17438點，可惜午後未能維持強勢，一度蒸發全數升幅，至尾段略為轉強，收市揚升83點（0.5%），報17284點，逼近200天線（17295點）。摩根士丹利預計友邦未來30日有60%至70%機會上升，重申「增持」評級及目標價94元不變。大摩認為，友邦股價之前過分調整，股價對內涵價值更跌至一倍，估值屬吸引水平。友邦昨再漲2.2%，收報51.55元。國指升20點（0.3%），收報6120點，四連捷累飆374點（6.5%）。科指連日急彈後有回吐，昨跌19點（0.5%），收報3554點。主板成交額1199億元，連續5個交易日超過千億元。「港股通」連續19個交易日吸資，昨淨買入18.8億元。亞股基金A股持倉7個
信報財經新聞·2 小時前
富瑞：人幣倘貶逾5% 恐掀亞幣戰 CNY走弱見7.2478創5個月低
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【中環解密】第三齡人士追夢港燈社聯頒大獎
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【新聞點評】從《價崩》到「搶錢三招」
加拿大著名漢學家卜正民（Timothy Brook）去年出版了The Price of Collapse: The Little Ice Age and the Fall of Ming China一書，據卜氏指出，中國歷代王朝走到尾聲的其中一個常見徵兆，是官方「度量衡」暗裏變化，例如用來徵稅的「斗」被加大，又或者「銀両」被削減重量，變相向百姓「搶錢」。回到現代，內地近期也疑似出現「搶錢」現象，包括重慶「蠱惑氣錶」、內蒙古「要種田先交錢」、廣東順德「公安轉賬」等事件。現年73歲的卜正民屬國際漢學界泰斗，專研元明兩代帝國史。他最為人知是擔任哈佛大學《哈佛中國史（全六冊）》主編，並親自撰寫第五冊《掙扎的帝國：元與明》，該部巨著的中文版由中信出版社印刷發行。卜正民去年11月出版文首提及的最新著作，嘗試從新角度剖析明朝衰落原因，可說是其畢生功力集大成之作。重慶「蠱惑氣錶」收費激增儘管歷來已有不少論者指出，明朝滅亡其中一個主因是遭逢「小冰河期」氣候異變，導致糧荒嚴重、民變迭起，但卜正民這部著作的新意是引入經濟學角度，從歷史文獻檢視明朝末年物價變化，特別是「官方價格」和「民間價格」差異，得出
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基金公會倡ETF通撤門檻擴容
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信報財經新聞·2 小時前
【中環解密】WeChat Pay HK乘車碼搭通內地15城市
本港電子錢包積極拓展內地支付場景，WeChat Pay HK表示，隨着新接入深圳、上海、重慶、武漢等港人熱門旅遊及公幹地點，加上去年底駁通的廣州和佛山，WeChat Pay HK現已覆蓋15個內地城市的地鐵及巴士。 15個城市當中，8個城市可使用騰訊（00700）「乘車碼」微信小程序乘搭當地的地鐵及巴士，包括深圳、上海、重慶、武漢、昆明、合肥、廣州及佛山。其餘7個城市則支持當地的地鐵或巴士自行發布的微信小程序掃碼乘車。騰訊金融科技副總裁洪丹毅表示，內地各大城市習慣使用二維碼入閘，現時十多個熱門城市支援使用騰訊「乘車碼」小程序，並以WeChat Pay HK港元自動繳付車費，一掃即可上落巴士或進出地鐵站，避免花時間輪候購票，更能體驗智慧出行，期待接入更多內地城市，為港人提供交通便利。