天狼星XM(SIRI-US)截至台北時間12日22:15股價下跌0.105美元，報3.5150美元，跌幅2.9%，成交量1,930,836（股），盤中最高價3.6600美元、最低價3.5000美元。
美股指數盤中表現
道瓊指數：+0.11%
S&P 500指數：+0.02%
NASDAQ指數：-0.18%
費城半導體指數：-0.19%
天狼星XM(SIRI-US)歷史漲跌幅
近 1 週：+0.84%
近 1 月：-10.84%
近 3 月：-23.31%
近 6 月：-43.79%
今年以來：-38.01%
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AI 技術需要大量嘅計算能力，而GPU 喺深度學習同AI訓練中係核心設備。當利率下降，資金流入AI技術將會加速，因為企業希望借住呢個低成本資金環境擴展其技術能力。無論係數據中心、雲計算平台，抑或自家AI研發部門，低息環境買AI晶片情況會更瘋狂。
石門在80年代底已經開始有私樓供應，不過直至現在都仍然只有城門河畔的這三個屋苑，分別是濱景花園、翠湖花園及碧濤花園，樓齡約31年至36年。
舒適堡近日因為再次改名成為焦點，至於創辦人陸毅強，名字反而較多在地產市場曝光。陸毅強及相關人士近一年密密沽樓套現，據報曼哈頓山已沽出三伙，套現最少2,685萬元，不過其資產組合中，尚有來自「蟹貨之王」豪宅的持貨仍未上架。
德林控股(01709)及其附屬公司發佈公告,集團全資附屬公司德林證券與德林數字家族辦公室(德林數字家辦)宣佈開展深度合作,德林數字家辦將全方位賦能德林證券升級證券人工智能化服務。未來,憑藉德林數字家辦在數字化及人工智能方面的領先優勢,德林數字家辦將充份發揮集團的協同效應及規模效應,為德林證券的每一位客戶提供家辦級產品及服務,助益德林證券成為擁有特色附加值的證券投行。服務方面,德林證券的現有客戶將可以免費享用德林數字家辦的人工智能數字人服務,相當於為每個證券客戶配備專屬數字家族辦公室,隨時為客戶提供專業咨詢;產品方面,德林證券現有客戶的可投資產品範圍將擴展至家族辦公室客戶級的全球金融產品,產品庫將增加;流程方面,德林證券藉助德林數字家辦的數字化技術,將簡化開戶流程,降低獲客成本。目前,德林數字家辦的虛擬客服已上線運營,為註冊用戶提供全球宏觀經濟分析、市場行情解讀等服務,未來將陸續上線包含全球15萬支基金供投資者選擇,目標覆蓋亞太地區逾10萬名高淨值專業級投資客戶。目前,德林證券服務於700個企業及超高淨值個人客戶,並參與數十項 IPO,融資,配售及其他投行業務。德林證券負責人表示:「隨著
2024新居屋現已接受申請，10月23日截止，涉及五個屋苑，提供7,132伙，以市價七折定價，入場由143萬至467萬元。今屆居屋設立了新的配額機制，包括「家有初生優先選樓計劃」，只要家中有初生嬰兒於2023年10月25日或以後出生，就與「家有長者優先選樓計劃」一樣，有更多單位配額。另外預留了一成配額予「一人申請者」。 性價比最高可謂油塘高曦苑，一座864伙，平均呎價7,610元，比啟盈苑低約20%，樓價255萬至394萬元，座落油塘的山邊，距離油塘站、商場大本型，約10分鐘步程。大單位比例屬於今期居屋之中最多，75%為375至384平方呎，餘下25%則為470至478平方呎，大部分客飯廳區，面積都有近270平方呎，呈「呂」字則，都已經有睡房位置的雛形。景觀就以面向東北最優質，可望無遮擋的油塘配水庫景觀。 延伸閱讀: 更多樓市影片 28Hse App
根據富達投資的一份報告顯示，目前十分之七的女性投資於僱主退休計劃以外的股票市場，但是「女性認為自己缺乏投資知識，比率幾乎是男性的兩倍」。令人不安的是，有超過一半的受訪者表示，她們的財務狀況每月都會令她們徹夜難眠⋯⋯
Meta(META.US)旗下Facebook正測試一個全新「本地」選項，該選項將根據用戶的位置為用戶顯示內容。 該「本地」標籤將包含有關當地社區活動的帖文，以及從Facebook Marketplace和Groups中的待售物品。新功能將首先在美國數個主要城市首次亮相，包括紐約市、洛杉磯、芝加哥和達拉斯。 Facebook目標擴大用戶的資訊流，可以收看超越用戶朋友和家人共享的內容，同時仍保持個人化元素。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
外國傳媒引述文件顯示，電動車製造商Rivian(RIVN.US)已申請美國聯邦政府貸款，為其計劃在亞特蘭大建造價值50億美元電動汽車工廠提供資金，顯示公司正採取行動恢復停滯項目建設。 有關向美國能源部申請貸款的詳細資訊有限，未知Rivian尋求的貸款具體金額以及潛在條款的其他細節。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根大通和美國銀行最新預期，在勞動力市場數據提供美國經濟復甦的證據後，聯儲局11月下次會議時將減息25個點子，而非更大幅度減息。 摩根大通首席美國經濟學家Michael Feroli和美國銀行經濟學家Aditya Bhave均指出，美國周五公布的就業報告，預期央行寬鬆政策將更抑制，認為強勁的就業市場是聯儲局採取更謹慎減息做法的理由。 美銀Aditya Bhave表示，自聯儲局上次宣布利率以來的經濟數據非常強勁，意味沒有必要再次減息半個百分點。一系列數據表明生產力增長強勁，存在上行風險。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
證監會更新虛擬資產交易平台名單，新增香港虛擬資產交易所（HKVAX），意味其獲證監會正式發牌，成為香港第三間獲牌的虛擬資產交易平台。HKVAX則宣布，獲證監會頒發第1類（證券交易）及第7類（提供自動化交易服務）牌照，同時根據《打擊洗錢及恐怖分子資金籌集條例》（AMLO）規定頒發「經營虛擬資產交易平台」牌照。 致力發展STO及RWA服務 HKVAX表示，公司在場外交易（OTC）、交易平台及託管服務以外，同時專注於證券型代幣（STO）及實物資產代幣化（RWA）服務，為客戶及合作夥伴提供一站式虛擬資產金融服務。 該公司聯合創始人兼行政總裁吳煒樑形容，獲得經營牌照是對公司的肯定，目標是把香港打造成為亞洲乃至全球的STO和RWA中心。他又稱，STO和RWA的發展將為傳統金融市場注入新活力，大幅提升資產流動性，為融資者和投資者創造更多機會。 在STO及RWA服務方面，HKVAX平台為專業投資者提供服務包括資產代幣化諮詢和技術支持、代幣發行和上市服務、二級市場交易，以及資產託管和管理。HKVAX現正與券商、金錢服務經營者（MSO）、交易所買賣基金（ETF）發行商、穩定幣發行商、虛擬資產平台及優質項目
投資組合兩周內大升兩成，是否好事？對散戶以至大部分機構化的家族辦公室來說，應該都很高興了。但是基金經理的職責是跑贏大巿，因此大巿忽然轉向勁升，不少組合雖然都有進賬，卻跑輸了大巿。筆者手機的基金經理群組，做了個完全不科學的統計，不少朋友都在兩周內跑輸500點子。以大部分基金的業績要求，也只是每年100至150點子，500點子真的難以追回。因此，到年底跑輸大巿的基金也許不在少數，如何向客戶交代，已經成為了群組中討論重點。 要操作這類跟指數比較的基金，首先要搞清楚Beta。每隻股票的升跌幅，當然因為隨機漫步原理，不會和指數同步，而且短期沒有規律可言。但是長期追蹤，每隻股票和指數的關係都有一個倍數。高Beta的股票，可能Beta值是兩倍，意思就是平均來說，大巿上揚1%，該股就會上升2%；低Beta可能是0.5倍，就是大巿升1%，該股只會漲0.5%。 酒店房託較波動 要跑贏大巿，亦不可以只持倉高Beta股票，因為跌浪之中，高Beta跌幅亦會擴大。因此，除了基本面及由此算出的估值和折讓之外，基金經理亦會因應大巿狀況，預期升巿就提高Beta，擔心跌巿就會把之降低。 基本面亦往往跟Beta有一定關係。
路透引述消息人士稱，內地快時尚服裝網購平台SHEIN準備在未來數周為其倫敦上市計劃，在歐洲舉行非正式路演以測試投資者反應。 據報道指出，SHEIN仍在等待英國金融行為監管局（FCA）就其上市申請作最後批准。這家總部位於新加坡的公司，今年6月初向英國監管機構提交隱密式上市申請，爭取在第四季IPO。SHEIN拒就上述消息置評。 SHEIN在去年的一輪融資中，估值達660億美元。不過，這家以賣平價服飾聞名的快時尚龍頭，近年遭受外界各種指控，包括侵犯人權、破壞環境和逃稅等。因此，SHEIN今次上市所獲取的估值，須視乎大型機構投資者是否認可其財務狀況及商業模式。 未獲中證監批准境外上市 此前有消息稱，SHEIN去年曾向美國監管部門提交上市申請，同時尋求中國證監會的批准，惟中證監今年較早前通知SHEIN，因為供應鏈問題，不建議其在美國上市。 事實上，SHEIN尚未獲得中國證監部門批准其境外上市，截至周四（3日），證監會網站發布已獲批准境外IPO候選名單中，未見SHEIN蹤影。
歐盟成員國周五（4日）就向進口中國電動車加徵關稅投票，歐盟委員會在聲明中表示，提案獲得歐盟成員國的必要支持，意味其可着手實施加徵關稅措施。一旦落實，中國電動車在歐盟面臨的關稅最高達45%，為期5年。中國商務部斥歐方此舉為不公平、不合規、不合理的保護主義做法，歐盟中國商會則表示中歐團隊仍在談判中，呼籲歐方推遲關稅施行。 北京斥違WTO規則損合作 據外電報道，法國、意大利、荷蘭、波蘭等10個歐盟成員國贊成對中國電動車加徵關稅，德國、匈牙利等5國投下反對票，另外12個成員國棄權，包括西班牙、希臘、葡萄牙等。分析指出，由於投票結果沒有明顯支持或反對傾向，按照規則將由歐委會決定下一步舉措。 歐委會在聲明中提到，仍會繼續與中方談判，探討替代性方案，但必須符合世界貿易組織（WTO）的規定、能充分解決委員會調查所確定的損害性補貼、可監控以及可執行。 中國商務部指出，歐方的保護主義做法嚴重違反世貿組織規則，干擾正常國際貿易秩序，不僅阻礙中歐貿易投資合作，延緩歐盟自身綠色轉型進程，還影響全球應對氣候變化的共同努力。 商務部續稱，中方始終從維護中歐全面戰略夥伴關係大局出發，一直秉持通過對話磋商妥善處理分歧的
本港土地市場表現持續疲弱，政府推地更為審慎，發展局周五公布，今年10月至12月（2024/25財政年度第三季度）推出一幅預計可建360個單位的官地招標，已是連續3個季度每季度僅推一幅住宅地，合共只有1210伙，即使連同其他來源的供應，本財政年度首三季度（2024年4月至12月）總供應約6470伙，只及全年度供應目標13200伙約49%。 發展局局長甯漢豪承認，本財政年度供應有可能不達標，惟強調是政府審時度勢的結果，推地主導權仍在政府手上，市場毋須擔心。 今季只推大圍住宅官地建360伙 本季度來自各來源的私人住宅土地供應料可建約2195伙，其中賣地表只有一幅位於沙田大圍美田路的地皮推出招標，預計提供約360伙。甯漢豪表示，該地皮在今年2月公布賣地計劃時尚未完成技術評估，故此未有放入賣地表內，但有見過去兩季推出的沙田地皮市場反應相當正面，而發展商目前的確對規模較細，配套成熟的用地投地意欲較大，決定把該地皮納入賣地表並推出招標。 資料顯示，美田路用地佔地約3.85萬方呎，毗鄰居屋美松苑，市場估計可建樓面面積約19.27萬方呎，估值約5.8億至7.7億元，每方呎樓面估值約3000至4000元。
彭博引述知情人士稱，騰訊（00700）和法國電子遊戲開發商育碧娛樂（Ubisoft Entertainment SA）的創始人Guillemot家族，正考慮進一步收購育碧娛樂，包括計劃把育碧娛樂私有化。消息刺激育碧股價飆升33%。 育碧股價應聲漲三成 據匿名的知情人士透露，騰訊和Guillemot Brothers Ltd.一直與顧問討論如何幫助育碧提升價值，選項之一是聯手把該公司私有化。 育碧今年在巴黎的股價累跌54%，市值約14億歐羅（約120億港元）。據該公司最新年度報告，截至今年4月底，騰訊持有育碧9.2%的淨投票權，Guillemot家族持有約20.5%。 在育碧股價暴跌之際，包括AJ Investments在內的一些少數股東，正在推動把育碧私有化或出售給戰略投資者。知情人士稱，騰訊和Guillemot家族也在考慮其他替代方案。 育碧和Guillemot家族的發言人拒就消息發表評論，騰訊一位代表亦無法立即置評。
早前外電報道指出，藥明康德（02359）及藥明生物（02269）正計劃出售部分業務。藥明康德就此向內地媒體表示，正評估繼續高端治療業務WuXi Advanced Therapies的運營選項，以符合集團的優先事項。 英國《金融時報》較早時引述知情人士稱，藥明康德已把其細胞和基因治療生產部門WuXi Advanced Therapies掛牌出售，該部門在美國費城擁有4個實驗室和生產設施；藥明生物則與顧問合作，測試投資者對其部分歐洲生產設施的興趣。 內地澎湃新聞引述藥明康德回應指出，公司正在評估繼續WuXi Advanced Therapies的營運選項，以符合集團的優先事項。藥明生物則不對市場猜測發表評論，僅表示公司會定期進行業務審查，致力為投資者在所有資產上實現持續的高投資回報率，一直保持良好的業務發展勢頭，持續從全球各個市場，包括美國、歐盟、中國及亞洲其他地區的大型製藥公司和生物技術公司贏得新項目。
標普全球公布，9月標普全球香港採購經理指數（PMI），由8月的49.4回升至50，見五個月高位，終止連續4個月處於50以下的收縮區間，反映市場需求在第三季末進一步好轉，然而，企業對經濟前景和競爭加劇感到憂慮，營商情緒進一步轉差。 客戶削開支 製造業最受累 標普全球指出，9月工資增長放緩，整體投入成本通脹減慢，但採購價格卻飆至一年高位，促使企業大幅調高售價。企業於9月新接的訂單依然減少，並把目前的緊縮期延至6個月，據受訪業者透露，箇中原因包括市場走弱，以及客戶節省開支，當中以製造業最受影響。此外，因為香港以外的市場出現放緩，導致來自中國內地與海外市場的訂單量，在9月也由升轉跌。 由於新增訂單的減少，港企隨之進一步消化積壓工作，並因業務收縮而繼續精簡人手。與此同時，企業更加關注經濟前景和競爭白熱化的情況，整體營商情緒受到影響，悲觀程度加深至4個月高位。 標普全球市場財智經濟研究部副總監Jingyi Pan表示，9月PMI數據顯示，香港營商環境穩定，新訂單跌幅已連續3個月收窄，反映市場需求在今年第三季尾邁向好轉更近。不過，企業對經濟前景和競爭加劇感到憂慮，導致營商情緒進一步轉差，出口訂單受到
港珠澳大橋邊檢站提供的數據顯示，截至10月4日零時45分，今年經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的客流總量超過2000萬人次，按年增長達86%，超過2023全年總量，也是港珠澳大橋開通以來，年客流量首突破2000萬人次大關。 今年出入境港澳旅客增83% 新華社引述數據指出，持續增多的「北上」港澳旅客正成為推動口岸客流快速增長的主力群體。今年以來，經該口岸出入境的港澳旅客達1203.3萬人次，按年多83.3%，佔口岸客流總量的60.2%；港澳單牌車數量超過226萬輛次，佔口岸車流總量的56%。 隨着大灣區旅遊的進一步走熱，圍繞港珠澳大橋打造的「一程多站」旅遊產品受到愈來愈多內地遊客歡迎。港珠澳大橋邊檢站統計數據顯示，今年以來，持港澳旅遊簽注往來的內地旅客超過386萬人次，按年上揚76.6%。與此同時，大橋也成為眾多海外遊客「中國遊」的重要通道。今年以來，已有超過31萬人次的外籍旅客經珠海口岸入出內地經商旅遊、探親求學、訪問交流，按年大增185.5%。 續優化系統 添通關效率 港珠澳大橋邊檢站相關負責人稱，為保證出入境人員車輛安全暢順，會持續優化通行環境，通過升級「一站式」系統，推進「貨兼客」
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