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空運人手短缺 入職兩年半人工多五成

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香港作為全球其中一個重要的轉口港,在空運及海運方面人手長期短缺,故薪酬及晉升前景都較其他行業為佳。

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香港的貨運量在全球一直保持名列前茅,據政府公布2016年世界貨櫃港口排名,香港處理1,981.3萬個標準箱(TEU),位居全球第五位。

根據海運港口局數據,香港2017年首11個月貨櫃吞吐量累計1,897.1萬個標準箱,按年上升6.4%。 預期2017年全年貨櫃吞吐量維持接近2,000萬個標準箱水平,繼續守於全球貨櫃港前列位置。

由機底掃把做起

事實上,香港除了海運業十分蓬勃外,空運業的吞吐量同樣不容忽視。 IVE(青衣)工商管理系講師簡定華博士表示,香港現時航運業的吞吐量冠絕全球;加上未來將會發展第三條跑道及港珠澳大橋,故長遠會利好整個行業。

「國家層面方面,大灣區及『一帶一路』,亦會對空運市場帶來一定幫助;加上全球電子商貿(e commerce)發展蓬勃,增加點對點及快速運送的需求;令香港空運業人手需求上升。」簡定華補充。 例如部分高端貨物如iPhone智能手機及名牌手袋等傾向以飛機運送,主因是該貨物價值貴重,使用飛機運輸的時間較短,可減低發生意外的風險,提升安全度。

另外,部分保鮮期較短的貨物如刺身,或須控制溫度的藥物等,都傾向以飛機運輸,以免變質。 因此,空運業相關人手長期短缺,而晉升速度較其他行業為快。其中入行門檻較低的為行內俗稱「機底掃把」的行李貨運裝卸員。

IVE航空及環球物流高級文憑畢業生Christopher在取得高級文憑後,再進修報讀大學學位,畢業後在一間航空公司入職「機底掃把」。 Christopher指「機底掃把」入職時會經過三個月的培訓,首一個月為學習理論;其後兩個月則會跟師傅學師。

其最主要的職責就是計算飛機重量及平衡,以安全及最節省燃油為大前提。 然後,再聽取Load Control的指示,作出行李及貨物的位置分配,以及做好鎖扣及鎖貨程序後,再給予機底同事裝機。 另外,假如發現不能寄艙的物品如電池、風火輪等,亦要拒絕上機。

同時,要通知乘客已取出其違規物件,並會存放於機場,待他們回港時再取回。 「機底掃把」普遍為五日工作48小時,入職底薪連超時工作(OT)補貼,每月收入可達13,000元。 除超時工作有津貼外,同時有節日及凌晨工作津貼,準時工作還有勤工獎;業績好的話,更會發放花紅,最多可以有14個月糧。

上文提及航空業人手十分渴市,Christopher任職「機底掃把」約兩年,已經可申請內部晉升,升職至Ramp Coordinator。 晉升速度快 Ramp Coordinator職責與「機底掃把」有很大分別,「機底掃把」以處理貨物為主;Ramp Coordinator卻是對人比較多,並需要作出不同的決定。

例如有旅客在登機時間前20分鐘仍未到閘口,機組人員就會詢問Ramp Coordinator是否提取該乘客的行李,不讓他們登機。 Christopher表示遇過不少港人未有遵守登機時間,而導致不能上機。 他指會否提取乘客的行李及拒絕登機,取決於乘客當時身處位置與閘口的距離,以及其行李的位置。

假如乘客當時身處位置與閘口的距離很近,而其行李又在機艙很深入的位置,則會讓客機等待乘客;反之亦然。 Ramp Coordinator一般可透過內部晉升,收入與「機底掃把」一樣是底薪加其他津貼及花紅,故可算是多勞多得。

一般而言,每月連同津貼可達20,000元水平。 以Christopher為例,入職「機底掃把」約兩年就晉升至Ramp Coordinator,人工升幅達五成之多。 Christopher透露,一般由「機底掃把」晉升至Ramp Coordinator需時一至三年,視乎個人性格及工作能力。

而在Ramp Coordinator之上則為Station Control,主要在辦公室內按不同情況而出不同決定。 例如有航班延誤令中轉客未能如時出現在中轉站登機時,會否等待該乘客等。 惟需要晉升至Station Control則要較長時間,因要視乎公司的需求。

VTC課程有助投身空運業

行外人可能會有疑問,空運不就是簡單利用飛機運送貨物嗎?用得著開辦航空及環球物流高級文憑嗎? 但實際上,現時不少公司已經由工廠生產到運送至客人手上,整個供應鍊管理全面包辦,以便掌握大數據。

故此,學生將會在課程中學習供應鍊管理及物流等的相關知識。 除此之外,課程亦十分著重實習機會,每名學生都會有90小時的實習機會,可令學生更熟悉職場發展,令畢業生更具競爭力。

其中,航空及環球物流高級文憑學生黃玲曾在亞洲空運中心(AAT)任職實習生,期間須在收貨站核對不同貨物的資料。 另外,還需要將貨物磅重,及列印不同的標籤貼在貨物上,以免機組人員混淆不同貨物。

黃玲指實習期間雖然十分繁忙,但可體驗到大公司的分工合作精神,且可訓練自身的應變能力,對未來投身航運業有一定幫助。

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