在這篇文章中:
香港首季IPO集資額排全球第十,最新消息,航運港幣吞吐量亦失去十大位置,被剛剛嚟香港準備開家族辦公室嘅皇室親戚阿里嘅祖國社拜超越,四個支柱兩個跌吓跌吓好快會從全球睇吓消失,始終全世界都爭緊用家嘅注意,全球十大勉強都有人見到,跌出十大後,注意力就開始減退,除咗自己仲可以拎十五大、二十大嚟吶喊助威之外,整整吓真係冇人睇到。
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金融仲有得救
航運可能真係低潮,但金融仍然十大,仲有得救,特別係,最近嘅私有化潮,相信係令港交所(0388.HK)重上集資額首位嘅契機。
私有化,即係退市,大股東買返公眾持有嘅股票,變返一間私人有限公司。
香港股市舊年有19間公司申請私有化,其中9間已經完成退市,包括海通國際同松齡護老集團都係今年初退咗市。而今年到而家為止,有最少10間上市公司被提出私有化嘅要約,涉及嘅市值總共超過2,393億港元。
李寧曾傳出私有化
至於未來,除咗幾間外資公司直退市或二次上市,同埋一啲中小之外,路透早前消息指,李寧(2331.HK)考慮將佢嘅公司私有化,有指原因係覺得公司喺香港市場嘅估值偏低。李寧回應冇明確否認,只係表示會考慮任何能提升投資回報嘅方法,包括可能嘅派息或者其他措施,但佢強調目前冇任何具體計劃可以公開。
可見唔係淨係得外資同生意較弱嘅中小型股份,李寧市值445億港元,曾經每隔幾年都係一隻當炒股,一旦退市又少好多周邊產品喺港交所發行。
近期facebook先有執笠關注組,後有開張關注組,本欄明白到,香港已經唔再係過去謹小慎微嘅打工仔心態,正式進入「大破大立」嘅思考模式。正如有執笠邊有開業,冇退市又邊有上市。
最經典例子,要數阿里巴巴。阿里巴巴集團最初於2007年喺港交所進行IPO,第一次嘅股票編號係1688。到咗2012年,因為股價未如理想同埋市場對佢哋嘅B2B業務模型有誤解,決定喺香港退市。2014年,阿里巴巴再次喺美國紐約證券交易所上市。後來喺2019年11月,阿里巴巴(9988.HK)喺香港交易所進行咗第二次公開發行,再次回到香港市場。
由於香港上市實在太成功,爭啲帶埋旗下螞蟻金服上次,今年又爭啲帶埋菜鳥上市。如果呢兩間公司都有喺香港上市,現時香港嘅上市地位肯定有所唔同。從現時私有化退市公司規模睇,就算李寧私有化,最多都只算中破,一定要有騰訊(0700.HK)或阿里巴巴等退市先為之大破。一旦佢哋都選擇退市,港交所可以即時啟動銷售策略,遊說佢哋好似當年阿里巴巴咁重新上市,一年一隻,到時集資額肯定又重返世界第一,所以香港真係一塊福地。
高明
作者簡介︰賺錢係目標,炒股係手段,專欄記載由手段到目標嘅過程。
本欄逢周六刊出