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羅淑佩冀收窄三隧收費 讓更多市民在非繁忙時段用西隧

政府公布三隧分流方案,並分為兩階段實施。8月2日起實施「633固定收費方案」,屆時私家車行西隧收60元,紅隧及東隧劃一收30元,的士全日劃一收25元。本年底會實施「不同時段,不同收費」方案。 運輸署署長羅淑佩說,新方案需兩階段實施,是考慮政府接管西隧,8月2日有新的管理公司後需時適應,加上西隧是採用「易通行」免停車收費的第六條隧道等因素。 羅淑佩在本台節目《千禧年代》表示,實施「633固定收費方案」之後,政府會觀察情況,盡快在今年底展開不同時段不同收費。她表示,政府有進行過評估,包括考慮交通運輸模式、住戶交通習慣調查、聽取運輸業界及車主團體等意見,綜合得出的方案,實施時亦給予運輸署署長微調機制的權力。 羅淑佩指出,根據調查,若收費差距有20元至30元,一半受訪市民的出行習慣會有改變,政府樂見多些駕駛人士利用非繁忙時間出行。她又說,每次調整隧道收費,輿論都要求政府在收回西隧經營權時「要做啲嘢」例如減價,形容這是社會對政府的期望,因此政府亦希望盡力讓市民在非繁忙時段多些使用西隧。 在同一節目上,立法會交通事務委員會主席陳恒鑌說,第二階段開展不同時間不同收費,有助鼓勵駕駛人士在非繁忙時間出行,將繁忙時間讓予巴士等公共交通工具。但他關注三條隧道劃一繁忙時間,或令到西隧發揮不到分流作用,希望三隧繁忙時間的劃分各有不同,以鼓勵使用晚間的非繁忙時段。 至於周日及假期繁忙與非繁忙時段分別是25元及20元,陳恒鑌形容只相差5元是「無乜謂」,應該劃一收20元。他又說,商用車輛周日及假期全日劃一收費50元,對於「搵食車」司機造成較重負擔,應該晚間劃一收20元,鼓勵非繁忙時段送貨及分流。