美國10年期國債或於2023年錄得連續第三年虧損，為美國大約250年歷史上從未發生過的情況。 美國銀行以Michael Hartnett為首的策略師在報告中指出，美國十年期國債在2021年和2022年回報率分別下跌3.9%及17%後，2023年迄今為止則為負0.3%。 報告稱，與2010年代相比，2020年代股票和債券回報率較低，考慮到政治、地緣政治、社會和經濟趨勢，預計情況將持續下去。 至於最新每周資金流入情況，美國銀行報告稱，錄得103億美元流向股票，65億美元流向現金，17億美元流向債券，其中3億美元從黃金流出。(me/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
一段街市飲湯情緣，令76歲的何伯與年輕四十年的內地婦人爆出愛火花，更欲提取100萬元投資飲食業，不過消費市道弱，投資食肆風險高，隨時蝕光何伯棺材本。
76歲何伯與內地女「黃昏戀」獲《東張西望》報道，即時成為全城熱話。報道提到何伯與子女鬧翻後，現時居住在新婚妻子公屋內，剛巧遇上當局嚴打濫用公屋資源，何伯寄居單位，會否成為房署注視目標？
大型銀行今年首度掉頭上調定期存款息率，滙豐以高達4.3厘的3個月港元定存息搶資金，瞄準晉身高端的新客。現有高端客亦設快閃優惠，3個月新資金港元定存息大幅加0.5厘，至4.1厘，一般客戶則升至3.8厘，均冠絕發鈔行。同時，該行3個月美元定存息率，高端客升至5厘，一般客加至4.7厘，優惠期至下周一（13日）。
在息口走勢未明，加上新盤庫存積壓下，發展商開價仍然相當務實，「鐵路盤」也愈賣愈平。由新地與港鐵合作發展，已屆現樓的元朗站The YOHO Hub II，首張價單188伙，折實平均呎價14338元，較2021年12月底推出同系的The YOHO Hub B期，首批低約兩成八，並重返2017年同站GRAND YOHO 2期首批，即約7年前的水平。
內地股市低收，深股及創業板指數跌逾1%。地產、AI概念股下跌；養殖、細胞免疫治療相關股份上升。 上證指數收報3128點，跌19點，跌幅0.61%。 深證成份指數收報9638點，跌132點，跌幅1.35%。 創業板指數收報1865點，跌27點，跌幅1.45%。
中遠海發(02866.HK)(601866.SH)高層在2023年度暨2024年第一季度業績說明會上表示，未來隨著新運力配箱需求、大量舊箱更新需求、國家產業結構調整和集裝箱應用場景的拓展，將為造箱市場提供較有力的支撐基礎，催生更多多元化需求。預計2024年集裝箱市場進入穩定恢復通道，整體情況將好於2023年。 目前公司所屬各箱廠整體生產經營正常有序，在手訂單乾箱已排產至8月左右，冷箱排產至7月左右。就新船購買計劃，高管表示，公司購買新船的戰略及安排將取決於未來船舶租賃行業需求情況及自身的財務狀況和融資能力，新建船舶將基於合理的資本回報率，在確定相關租賃協議之後再購買。(ta/u) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
英國《金融時報》今日(8日)發表題為「香港房地產慘痛的蕭條(The painful slump in Hong Kong property)」的長篇報道，指出因高息環境、中國經濟持續低迷，物業的價格及租金下降，香港房地產市場充滿陰霾。報道形容香港四大地產商(長實、新鴻基地產、新世界發展和恒基地產)的董事會，對市場的修正愈發不安(there is growing unease about the correction)。
英鎊匯價下跌，或者有些人想趁機吸納英鎊，以備不時之需。我們今日就比較多間外幣找換店及各大銀行的兌換價，以及列出多間找換店及銀行的匯價連結，給大家參考！
去銀行做美元定期存款，回報雖然未必及得上股票、債券，但勝在夠穩陣，而且簡單易明，加上港元與美元掛鈎，減低匯率風險，難怪不少穩健投資者皆鍾情這種收息工具。
據內媒報道，北京鵬昭汽車銷售服務有限公司於本月6日成立，並由小鵬汽車-W(09868.HK)旗下北京小鵬汽車銷售服務有限公司全資持股。 相關報道披露，公司法定代表人為陳志遠，註冊資本500萬元人民幣。經營範圍包括汽車零配件批發、汽車銷售、新能源汽車整車銷售、新能源汽車電附件銷售、機動車充電銷售、電池零配件銷售等。(js/u) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
人民銀行今日(8日)進行20億元人民幣(下同)七天期逆回購操作，中標利率持平於1.8%。今日單日淨投放20億元。人民幣兌美元中間價今下調14點，報7.1016。A股三大指數低開低走，深成及創板各跌逾1%。 滬指全日近低收報3,128點，跌19點或0.6%，成交額3,672億元。深成指近低收報9,638點，跌132點或1.4%，成交額4,972億元。創業板近低收報1,865點，跌27點或1.5%，成交額2,255億元。 中資金融股逆市靠穩，建行(601939.SH)及工行(601398.SH)分別升0.3%及0.2%。 內房股走弱，金地集團(600383.SH)、萬科(000002.SZ)及保利發展(600048.SH)跌3.1%-5.6%。萬科擬售深圳灣超級總部地皮 ，以「蝕本價」22.35億元起拍。 黃金股先跌後升，山東黃金(600547.SH)及銀泰黃金(000975.SZ)分別升1.5%及0.8%。 汽車股走勢偏弱，長汽(601633.SH)跌2.3%。比亞迪(002594.SZ)低開低走跌1.6%。寧德時代(300750.SZ)跌1.8%。(ta/k) ~ 阿思達克財經新聞 網
大酒店行政總裁郭敬文表示，集團盈利水平仍未回復至疫情前，但已相距不遠，去年表現主要受倫敦及伊斯坦堡新酒店項目仍錄得虧損影響，相信今年餘下時間會越來越好，並已透過資產出售等計劃，管理因疫情推高的負債水平，認為負債將回復至可持續的營運水平。 郭敬文出席股東會回應股東提問時指，集團曾獲博彩公司接觸發展賭場酒店，例如在澳門及拉斯維加斯，但他指出發展博彩並不符合整體營運策略，亦非集團熟悉範疇，不認為適合公司發展。 在股東會上，有股東關注集團股價低迷，會否透過回購或私有化等方式提升股價，郭敬文說，公司淨資產價值出現極大折讓，與香港不少上市公司一樣，可能與公司持有較長期資產有關，但股價何時才能追上實際資產價值，需要視乎市場表現。 郭敬文將於10月底退任行政總裁，營運總裁包華亦將於7月底退任。會上有股東關注管理層接班問題。主席米高嘉道理表示，集團已經為接班制訂計劃，過往多次繼任計劃都成功。 他指，自己已年屆82歲，但身體仍然健康，並以自己父親一直活躍至94歲為例，會繼續為公司貢獻價值。他提到，兒子斐歷嘉道理對加入酒店十分有興趣，並已參與公司運作，相信在適當時候有能力繼承家族事業。
中金發表報告指出，內地首季103家A股房企整體淨利潤按年跌95%，其中國央企合計盈利按年跌68%至26億元人民幣，而混合所有制企業和民企分別虧損6億及12億元人民幣，按年跌幅均超過100%。 至於該行覆蓋重點A股房企首季收入在高基數上按年升7%，稅前毛利率按年跌3.2個百分點至14.6%(較去年的16.1%邊際下行1.5個百分點)，淨利潤按年跌46%。經營穩定、土儲財務雙優的國央企及優質民企業績更有韌性(盈利平均下跌兩成)，而其餘土儲、財務存在瑕疵的房企盈利跌幅較深且大多轉虧。 考慮到行業基本面仍弱，中金認為重點房企將以主力業務周轉情況和經營現金流表現作為擴張速度的重要參考，同時在拿地端更為注重去化的安全邊際。在行業全年業績壓力仍存下，該行認為優質國央企有望憑借更平穩的合同負債規模和更可控的利潤率，在盈利端顯現更強韌性。(jl/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
港鐵(00066.HK)車務營運及本地鐵路總管李婉玲預料觀塘綫將在7月29日頭班車恢復運作，稱7月28日荃灣綫太子、旺角、油麻地站及屯馬綫何文田繼續服務，所有受影響車站仍有現有路綫覆蓋。港鐵與九巴將合作提供免費巴士路線，市民往來油麻地至何文田可乘搭8號巴士，油麻地往來黃埔可乘搭30X。 李婉玲指，如乘客非往來油麻地、何文田及黃埔，則強烈建議乘客乘搭港鐵其他路綫。(vc/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
港鐵(00066.HK)宣布，因進行隧道基建資產更新，今年7月28日(周日)觀塘線太子站至何文田站之間列車將暫停服務，港鐵車務工程維修總管李劍雄表示，工程需時較長，未能在夜間非行車時間完成。隧道頂部高達7米，全面更換超過50個吊架，需一氣呵成下完成。(vc/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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