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航運費3個月低 未見底

波羅的海乾散貨指數
波羅的海乾散貨指數

擔心全球尤其是中國經濟復甦步伐不似預期,反映運費的波羅的海乾散貨指數(BDI)連跌兩周,周三更大跌13%,收報977點,見逾3個月最低兼失守千點大關,5月累計大跌38%,屬今年來單月最差。觀乎中國最新公布的經濟數據未盡人意,展望6月全球航運費用價格料將繼續尋底。

Intermodal Research分析師Yannis Parganas表示,中國與歐洲的煤炭供應量有限,且穀物交易受壓抑,過多壓艙貨物令巴拿馬船運價下跌。

東方海外高位冧三成

在港上市的一眾航運股普遍受壓,其中藍籌航運股東方海外國際(00316)日前跌穿「紅底價」後跌勢未止,昨再跌1.41%,收報94.1元,跌足3日,較4月中旬高位已累跌逾三成,已回補3月下旬的上升裂口;提供乾散貨航運服務的太平洋航運(02343)昨日跌4.36%,收報2.19元;海豐國際(01308)則跌1.91%,收報13.34元。

另東方海外近日公布,大連中遠海運川崎已向東方海外貨櫃航運交付的全新24,188標準箱(TEU)貨輪,正式命名為「東方比雷埃夫斯號」(OOCL Piraeus),將於6月起正式投入到東方海外亞歐LL3航線中營運。

東方海外航線貿易部董事馮國華表示,東方比雷埃夫斯為公司2020年訂造一系列12艘24,000 TEU貨輪之一,此系列貨輪融合最新研發技術,配備先進的智能系統和升級的環保設計,包括低阻型線設計和節能型球鼻艏等,料可提升公司規模經濟、能效水平以及長遠安全適航性。