香港股市 將在 1 小時 55 分鐘 開市
  • 恒指

    24,586.60
    -122.20 (-0.49%)
     
  • 國指

    9,955.46
    -7.90 (-0.08%)
     
  • 上證綜指

    3,272.73
    +3.49 (+0.11%)
     
  • 道指

    26,659.11
    +139.16 (+0.52%)
     
  • 標普 500

    3,310.11
    +39.08 (+1.19%)
     
  • 納指

    11,185.59
    +180.72 (+1.64%)
     
  • Vix指數

    37.59
    -2.69 (-6.68%)
     
  • 富時100

    5,581.75
    -1.05 (-0.02%)
     
  • 紐約期油

    36.12
    -0.05 (-0.14%)
     
  • 金價

    1,867.30
    -0.70 (-0.04%)
     
  • 美元

    7.7513
    +0.0015 (+0.02%)
     
  • 人民幣

    0.8657
    -0.0020 (-0.23%)
     
  • 日圓

    0.0739
    -0.0002 (-0.22%)
     
  • 歐元

    9.0510
    -0.0516 (-0.57%)
     
  • Bitcoin

    13,459.19
    -83.72 (-0.62%)
     
  • CMC Crypto 200

    264.05
    +21.37 (+8.80%)
     

被市場低估的三隻收息股

Dickie Lai
·4 分鐘文章
Millenials investing retirement
Millenials investing retirement

以下三隻股票,值得收息一族珍藏!現時買入,更可能享受「有升有息」的豐厚利潤。

港鐵

港鐵(SEHK:66)受到疫情影響及部份關口閉閉,平均載客量按年下跌36%,加上因應艱難時勢而推出的乘車優勢,今年上半年的業績不理想。加上港鐵從二月開始向旗下商場和車站租戶提供租金減免,共渡時艱,及公司廣告投入成本受限,使今年上半年的車站業務受入急挫近一半。這措施固然令港鐵的收入減少,但同時對維持旗下商場的出租率起了至關重要的作用。現時出租率接近100%,未來經濟復甦時,如此穩實的基礎可幫助港鐵盡快重回正軌。

加上港鐵的物業銷售前景樂觀,尤其是日出康城的第八期作為重點銷售項目,加上長遠而言,港鐵於七年內可供應逾兩萬個住宅單位。港鐵的物業銷售往績良好,皆因其交通鄰近鐵路站,地理位置的優勢吸引不少買家。加上港鐵有大量現金儲備,也壟斷香港鐵路運輸,投資者可以放心將港鐵作為收息不二之選。

粵海投資

粵海投資(SEHK:270)最大的賣點肯定是其穩定的供水業務,是經濟下行的上半年仍然帶來持續的現金流。防守性業務是這個時期尤其重要,今年第一季,旗下的百貨公司和酒店收入下跌近五成及七成,粵海投資之所以能屹立不倒,實在要歸助於其供水業務。除此之外,其物業範疇也是不容低估。

今年集團上半年的收入不跌反升,增長超過三成,接近95億,水資源業務分部溢利上升近一成。豈料其物業投資及發展業務更大升超過四成,表現比供水意務更出色。這兩大支柱很大程度上彌補了百貨公司及酒店業務的不濟。在經營情況不過不失之下,粵海投資增派中期息2%。以現價計算,息厘約為4.4-4.6厘,投資者可以投下信心一票。

深圳高速公路

深圳高速公路(SEHK:548)股價一直低迷,原因是內地疫情之下推行公路免費政策,導致深高速2020年上半的業績強差人意,淨利益按年急挫97%。

其實內地每年均會推行免費公路的措施,尤其是在假日,但今年實施長度比以往多九天,甚至於二月中至五月初期間免收收費公路車輛通行費,普遍認為是確保生用日用品及重要糧食穩定供應。觀乎高速公路行業運營本質,管理經營成本為固定開支,在行車量驟減之下,深高速的收入減少近一半。

觀乎現時內地的經濟復甦跡象,最壞時期應該要過去,不過經濟活動難以短期內恢復到疫前水平。經濟活動減少就意味著出行和貨物運輪下跌,短期內未必能大幅刺激深圳高速的股價。然而,這正是長線投資者買入的好時機,因為一旦利好因素經市場全然確定,股價就會反彈,屆時就不會再是超值的入手時機。

公路業務合適收息投資者,皆因是經濟正常發展之下,車輛往來是不可或缺的,屬於可以見現金流的行業。加上營運及建造公路業務政策門檻及資金門檻奇高,深高速在短時間內難有競爭者 ,業務穩定度適合投資一族。深高速過往三年的基本派息大概為50%,水平屬於可負擔,現價入場值博率高,最理想當然是有升有息。

延伸閱讀

本文所提供的信息僅供一般參考之用,並不構成任何個人化的投資勸誘或建議。作者 Dickie Lai 沒持有以上提及的股票。

The Motley Fool Hong Kong Limited(www.fool.hk) 2020