美系外資在今 (20) 日最新報告中指出，由於蘇伊士卡船事件衝擊全球供應鏈，加上美國經濟活動復甦、庫存回補需求熱絡，看好貨櫃航運，預料今年貨櫃航商長榮 (2603-TW) 有望賺達 1 個股本，再將目標價由原先的 60 元一口氣調高至 101 元，重申「加碼」評等。
美系外資指出，今年以來亞洲集裝箱班輪運輸量持續上漲，平均漲幅達 40%，依目前市況來看，第二季和第三季需求將續增，運費仍有上漲空間。
美系外資說明，由於缺艙塞港問題的持續時間較預期要長，加上庫存管理結構性改變以及全球經濟復甦，為今年甚至明年的貨櫃運量成長提供上行空間。
其中，長榮第一季營收年增 107.79% 並首次創下單季突破 900 億元紀錄，令市場驚豔，美系外資將長榮今年全年每股純益 (EPS) 由 5.81 元一口氣上調至 10.73 元。
美系外資看好，長榮持續引進節能船隊，將減少未來的燃油消耗並確保更精確航行時間表，進而提升成本管控效益以及服務品質和市占，具同業中競爭長期優勢。
本地傳媒報道，曾以香港作為亞洲總部的美國《華爾街日報》(WSJ)，將把亞洲總部遷至新加坡，同時會大幅縮減駐港記者及編輯規模至個位數。 據《明報》報道，部分香港記者會調至新加坡或亞洲其他地方，另有多名駐港記者和編輯被裁，解僱人數佔目前駐港員工規模逾半。 報道提到，《華爾街日報》總編輯Emma Tucke在一封內知通函中表示，「一如我們報道的許多公司一樣」，WSJ會把亞洲運作重心由香港轉移至新加坡，並提及部分同事將被迫離開，大部分來自香港。同時，《華爾街日報》將在新加坡新設編輯，報導包括中國股市、房市、電動車、港股等商業新聞。 通函未直接提及香港政治環境或國家安全法律，不過多名《華爾街日報》新聞工作者均指不排除與香港近年事態有關。
高盛發表報告指，渣打(02888.HK)首季稅前盈利勝預期，收入增長5%，成本下降3%，撥備前經營利潤(PPoP)增長18%，撥備基本持平。一個較細的不利因素是資本狀況低過預期，主要原因是風險加權資產(RWA)通脹高過預期。公司管理層有信心在今年剩餘時間內將RWA控制在第一季水平。 不過，雖然渣打首季業績開局強勁，但集團2024財年約7%收入增長目標並未上調。整體而言，該行預計績後股價仍會有正面反應，因為管理層之前已經確認，他們可以充分利用目標資本水平。由於市場預期集團在2024財年將宣布約17.5億美元的回購計劃，因此中期回購是該股的一個關鍵看點。 該行微升渣打目標價，由86元升至87元，評級維持「買入」。同時考慮到第一季業績增長，將2024至2027財年每股盈利預期分別上調3%、1%、1%及2%。(ha/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
澳洲統計局公布，經公曆日調整後，澳洲3月家庭開支按年增2.1%，但較今年1月及2月按年各升3.2%及4%放緩。生活成本壓力持續，家庭開支集中於必需品，非必需品開支增長呆滯。澳洲3月服務開支增長放緩至1.8%，屬該分項自2021年2月以來逾三年低。 今年復活節主要發生在3月，去年則完全發生於4月，亦對澳洲家庭開支有影響。家庭在長周末時傾向在食品上增加消費，但減少在如醫療等服務上的開支。(da/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
大摩發表報告指，高通(QCOM.US)3月底止財季業績表現良好，尤其是在智能手機供應鏈面臨挑戰的情況下。高通在2024年確實面臨挑戰，但公司繼續通過穩健的規格增長和在高端手機市場的強勁份額而保持強勁勢頭。尤其值得注意的是，中國OEM業務按年增長40%，增長勢頭一直持續到6月底止第三財季。 大摩對高通今年手機收入增長的預期仍然相對溫和，為低至中單位數，但隨著市場份額趨穩，相信到2025年仍有改善的前景。目標價由158美元升至172美元。評級「與大市同步」。 該行升高通2024財年收入預測由原先371億美元上調至381億美元，每股non-GAAP盈測由原先9.34美元上調至9.84美元，因憧憬收入增長勢頭增強。(ha/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根大通發表的研究報告指，裕元(00551.HK)在良好的現金股息率支持、製造業務的毛利率改善，推動其穩健的重新評級，然而，生產重啟後利潤率趨勢的可持續性和零售業務的前景仍是關注的重點。 該行對公司2024年至2026年的收入預測基本保持不變，將今明兩年的毛利率預期上調0.1至0.2個百分點及對2026年的毛利率預期下降0.1個百分點。同時考慮到2023年下半年業績及公司對製造和零售業務謹慎的營運成本控制，將2024年至2026年的營運成本預測上調0.5至0.7個百分點。另外，因為公司對稅率和非營運支出的良好控制，該行下調非營運支出和稅收支出。因此，該行對2024年至2026年的淨利潤預測增加了40%至52%。 大摩將裕元目標價由8.5元升至15元，予「與大市同步」評級。(vc/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根士丹利發表報告，更新對江西銅業(00358.HK)預測，以反映今年第一季實際盈利情況。該行上調全年的銅價預期，以反映今年以來較好的價格表現。因此，該行對江銅2024至2026年每股盈利預測分別上調13%、1%及1%。 該行將江西銅業目標價從18.3元上調至18.7元，此相當預測今年市賬率0.8倍，評級「增持」。(ha/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根士丹利發表研究報告指，考慮到中石化(00386.HK)2024財年首季業績表現，決定將其2024至2026財年淨利潤預測，分別下調4%、7%、6%。主要基於該行削減中石化勘探及生產業務息稅前利潤(EBIT)，以考慮天然氣價格按年下跌的情況；以及削減煉油板塊EBIT，以反映原油價格高企的影響。 大摩料中石化的下游業務或會持續疲弱，不過同時認為相關業務已被市場消化。而且下游資本支出已經見頂，公司於中期或會更嚴格增加產能。同一時間，該行認為中石化盈利及派息比率的波動性低於同業，而且在股東回報最大化方面亦擁有良好記錄。綜合上述因素，大摩將中石化目標價由5.21元下調至5元，予以「增持」評級。(js/w) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
花旗發表研究報告指，美高梅中國(02282.HK)季績再創紀錄並不令人驚訝，但對其EBITDA利潤率達30.3%感到驚喜，而花旗早前估計為29.4%。管理層仍然致力於將市場份額維持在15%左右，並將利潤率維持約20%高位水平。 該行表示，考慮到集團最新的經營趨勢，將其目標價由17元上調至18.35元。維持「買入」評級。該行相信集團在今年的大部分時間裡，將受惠於較早採用智慧賭桌的優勢，長遠來看有助獲得市場份額。(sl/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
隔晚美股中概股造好，納斯達克中國金龍指數升逾6%，本港主要科技股今早升勢持續，科指最新報3,933點，升67點或1.75%，嗶哩嗶哩－Ｗ(09626.HK)暫為表現最好科指成分股，現報114.1元，升6.54%。騰訊控股(00700.HK)一度升3.4%，高見372.6元，見超過一年新高，但其後升勢回順，現報363.8元，升0.94%。京東集團－ＳＷ(09618.HK)最高見128.7元，現報125.2元，升3.99%。 美團－Ｗ(03690.HK)昨日升逾8%後，今早先升後回，今日高開1.26%，最高見122.9元，現報117.5元，跌1.34%。 電動車新勢力表現各異，小鵬汽車－Ｗ(09868.HK)現報36.2元，升6%；理想汽車－Ｗ(02015.HK)現報111.2元，升3.35%；昨日跑出的蔚來－ＳＷ(09866.HK)先升後回，今日高開1.97%，最高見44.5元。現報42.8元，跌0.81%。 蘋果次季iPhone銷售下跌，但宣布1,100億美元史上最大規模的股票回購計劃。蘋果概念股造好，其中舜宇(02382.HK)升2.75%，現報41.05元。 商湯－Ｗ(00020.
華泰證券發表報告指，AMD(AMD.US)首季營收54.73億美元，按年增加2%，並超過市場預期的54.49億美元；non-GAAP每股盈利62美仙，按年增加3%，略超市場預期的61.4美仙；non-GAAP毛利率52%，按季提升2個百分點。 第二季指引方面，報告指，公司預計總營收54億至60億美元，中值略低於市場預期57.18億美元。公司將AI加速器的全年營收指引由35億上調至40億美元，但公司盤後仍跌逾9%。 該行將公司2024至2026年營收預測調整為270億、341億及419美億元。同時認為英偉達(NVDA.US)推出性價比較高的Blackwell架構芯片後，MI300的優勢或面臨挑戰，以預測2025年市銷率約8.5倍為估值基礎，目標價從226美元下調至180美元，評級「買入」。(ha/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
野村發表報告指，超微(SMCI.US)2024年第四季至2025年第一季可能會有一個過渡期，但2025至2026財年可能會恢復強勁增長。 在市場波動的情況下，維持「買入」評級，並將目標價由600美元上調至930美元。 報告指，雖然年初至今超微股價表現穩健，但近期股價出現回調，主要原因可能是不合理的市場預期； 對市場競爭的擔憂；地緣政治問題；以及產品轉型。不過，該行認為在2025至2026財年仍有一定的增長空間，取決於B100和GB200能在多大程度上推動銷售和盈利增長。 (ha/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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