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邀請加盟|傳華為邀外資車廠入股旗下智能汽車公司 平治:不太感興趣

路透引述消息報道,華為已向平治(Mercedes-Benz)和大眾(Volkswagen)旗下奧迪(Audi)查詢,是否有興趣少量入股其智能汽車軟件和零部件公司,盼藉以擴大中國品牌以外的合作夥伴關係,並降低因美國制裁所造成的地緣政治風險。

事實上,華為早前表示,將分拆成立4年的智能汽車解決方案(IAS)業務,有關業務致力成為電動車軟件及零組件供應商,估值介乎約280億至350億美元。

消息指,華為最近幾周與平治進行初步會談,希望向平治出售3%至5%股份,估值有待協商;然而平治對方案不太感興趣,主要因為平治希望繼續負責自家軟件,以維持其高檔品牌定位,而非外判予供應商。

至於奧迪對華為的提議的感興趣程度則暫時無法確定。不過,有傳奧迪和華為正計劃合作,為奧迪開發自動駕駛技術,有關技術將自2025年起用於奧迪與一汽集團合資,在中國市場生產及銷售的汽車。

另外,長安汽車曾指,一旦華為分拆其智能汽車業務,長安汽車將成為其投資者,與關聯方的持股比例將不超過40%;消息人士又透露,東風汽車 (489) 亦是另一潛在投資者。

華為智能汽車業務負責人余承東4月在一個論壇上曾表示,由於美國制裁,歐洲、美國和日本企業很難選擇華為,作為汽車智能解決方案的主要供應商,指華為投入了大量資金,這情況對華為是一個巨大挑戰;上月則表示,已邀請賽力斯、奇瑞汽車、江淮汽車和北汽集團 (1958) 投資智能汽車公司,並希望一汽集團也能加入。

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