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〈陸港盤後〉拜登麥卡錫敲定債務上限協議 A股市場漲跌互見

中國 A 股市場三大指數周一(29 日)收盤漲跌互見,滬指漲 0.28%,美國總統拜登在周日與眾議院議長麥卡錫達成債務上限最終版協議,避免美國政府違約,投資人對此持謹慎樂觀態度。

滬指周一收盤漲 0.28% 報 3,221.45 點,深成指跌 0.8% 報 10,822.09 點,創業板指跌 1.14% 報 2,203.84 點;兩市成交額合計人民幣 9,208 億元,「北向資金」淨流入 14.37 億元。

電力、船舶、半導體、石油、媒體等類股走高,地產、汽車、食品飲料、釀酒、券商、保險等族群下挫。

香港恒生指數周一收盤跌 1.04%,恒生科技指數跌 1.19%。

拜登周日在白宮表示:「我們有好消息,我才剛與眾議院議長麥卡錫通話了,我們敲定兩黨預算協議。」朝野兩黨同意把舉債上限的規定凍結至 2025 年 1 月,代表拜登在 2024 年 11 月總統大選前不必再為債務上限協商煩惱。為爭取共和黨支持,民主黨同意限制未來兩年的聯邦政府支出。

拜登敦促參眾兩院通過相關預算立法,現在拜登與麥卡錫必須說服同黨同僚支持最新方案,緩解各自黨派中左右翼人士挫敗感。

由於該協議的各項讓步不太可能贏得強硬右派與極左派議員的支持,拜登和麥卡錫正極力爭取中間派議員力挺,期盼國會能在 6 月 5 日大限前進行表決。

此外,國產大飛機 C919 於周一上午 8 時 25 分從上海虹橋機場起飛,執行 MU9197 航班,載客 135 人,並於上午 11 時 5 分降落成都天府國際機場,為 C919 首次載客飛抵成都。

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中國東航 (600115-CN) 全球首架 C919 商業首飛航班 MU9191 周日上午在上海虹橋機場起飛,象徵 C919「研發、製造、取證、投運」全面貫通,國產大飛機正式進入民航市場,中國大飛機「空中體驗」正式走進廣大消費者。

C919 商業首航是中國航空史上里程碑時刻,不僅打破 40 多年來西方國家壟斷格局,為中國打開龐大航空市場,帶來更大經濟和就業增量,更為中國打造更強大航空產業集群,培養更多產業科技人才。

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