雅虎香港財經 雷軍觀F1感震撼﹗盤點小米再添「賽車」概念可能性
小米自（1810）SU7登場成為「車企」後，接連成為市場焦點，除了與吉利陷入挖角風波，雷軍衣服被指抄足馬斯克外，就連觀賞F1賽事都惹來網民猜想。
F1賽車中國站復辦，昨日於上海圓滿結束，據報雷軍亦有前往觀賽，並在微博上載了一段紅牛車手入pit的影片，形容「現場看，非常震撼！」
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網民建議收購麥拿倫 組「雷神車隊」
電動車「車企」老闆觀賽，隨即引起網民哄動；昨日適逢效力Sauber車隊的周冠宇首次以F1車手身份回國參賽，並以第14名完成賽事，有網民猜想雷軍何時會進軍F1，為周冠宇提供更好的戰車？網民又熱議小米到底是要贊助抑或自研車隊，有人建議小米斥資收購麥拿倫，組成「雷神車隊」，更有人建議雷軍聯合吉利投資F1會較容易，有雷軍的粉絲揚言要「把SU7賣到世界去」。
電車變賽車 並非不可能
小米由電車變賽車，亦非不可能，據綜合資料顯示，至少有三個贊助對象可以增添「頂尖車企」概念。首先是贊助澳門格蘭披治大賽車，大會資料顯示，目前除了大會指定的新馬汽車與嘉馬汽車外，贊助商並無中資車企，反而體育用品股李寧，已經成為大會贊助商，小米有潛力成為首家贊助澳門大賽車的中資車企。
此外，電動方程式（Formula E）近年也成為國際間必爭取舉辦的盛事，香港過往亦曾舉辦；據報近日泰國首相賽塔已經與電動方程式的主辦單位高層開會，商討明年引入主辦賽事，據說有推動該國電動車產業，反映贊助相關賽車，或有助小米的新業務。
SU7使用Bosch零件 可深化合作？
翻查資料，Bosch現時為賽事主辦單位的合作伙伴，Bosch早於1909年已經在中國設廠，1926年在上海開店，現時在中國有59間子企業，算是中國的「老伙伴」，而小米與Bosch原來已經在SU7上展開合作，拆解新車的ABS煞車系統，便是Bosch Automotive Products Suzhou的出品，小米或者可以透過Bosch聯合贊助賽事。Bosch剛於CES 2024中披露「電動車充電機器人」概念，小米大有潛力與Bosch深化合作，進一步研發「充電機器小狗」？
參股薩伯車隊要問Audi
最後一個贊助對象如網民預測，小米亦有可能直接贊助周冠宇，又或者參股所處的薩伯車隊。不過小米若要參股薩伯車隊，可能要問過現時持股最大股東Audi，而Audi亦已於近月宣布收購薩伯集團100%股份，預計將在2026年正式全面掌控車隊，小米能否參與，變數自然較贊助澳門大賽車困難。小米贊助車隊的可能性更大，而中資品牌贊助車隊，亦早已有聯想此一案例，聯想早已成為法拉利車隊贊助商，是次F1中國站，也是冠名贊助商。
以今次F1在中國復辦情況，賽事在內地再度掀起了一番熱潮，年初發售門票時瞬間售罄，若然小米增添「賽車」概念，似乎亦有助國內與其他車企競爭吧。
