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合生創展的朱孟依勢將成為力挺恆大的最新大亨

Shawna Kwan、Venus Feng

2021年10月4日上午2:22·2 分鐘文章

合生創展的朱孟依勢將成為力挺恆大的最新大亨

【彭博】-- 一位億萬富翁似乎準備幫助陷入困境的開發商中國恆大集團。

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財聯社週一援引未具名人士的消息稱，由億萬富翁朱氏家族控制的香港上市房地產公司合生創展，已同意收購恆大物業的控股權。恆大、恆大物業及合生創展的股票在香港停牌。恆大公司沒有回應置評請求，合生創展則拒絕置評。

朱氏家族可能成為最新一個為恆大及其億萬富翁創始人許家印提供財務支持的富豪家庭。許家印所謂的撲克牌友包括華人置業的劉鑾雄、新世界發展的億萬富翁鄭家純和中渝置地的張松橋，儘管有些人一直在縮減對恆大的投資。

與在地產界多年一直是各方關注焦點的許家印相比，朱孟依因行事低調而被中國媒體形容為隱形富豪。根據彭博億萬富翁指數，朱孟依和他的兒子朱一航一共持有合生創展約71%的股份，家族資產約為62億美元。朱孟依的女兒朱桔榕自2020年1月起擔任該開發商主席。

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與恆大一樣，合生創展總部位於廣東省。自1998年在港交所上市，今年股價上漲了40%，恆大股價同期暴跌了80%。合生創展的市值為600億港元（77億美元），恆大的市值僅為390億港元。

儘管按市值計算，該開發商目前是中國第 13大房地產公司，但在全球範圍內相對較不為人知。

財聯社發出報導後，合生創展的美元債勢將創下有記錄以來的最大跌幅。彭博彙編的價格顯示，截至香港時間11:32，2023年到期的6.8%美元債每1美元買價下跌4.9美分至90.2美分。

原文標題Hopson’s Chu Set to Become Latest Tycoon to Bolster Evergrande

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通脹疑慮未退道指反覆
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中證監5措施港成熟一項推一項陳茂波：滬深港通ETF擴容7月前就緒
中國證監會上月發布五大措施支持香港資本市場，財政司司長陳茂波昨天表示，特區政府將盡快落實該5項措施，採取「成熟一項推一項」的策略，當中，「滬深港通」ETF擴容的準備工作在3個月內完成。另外，特首李家超向香港金融業提出3點期望，冀業界努力發揮香港國際化的特點，向海外說好香港故事，吸引海內外資金來港。港府昨日舉行「推動內地與香港金融市場聯動發展研討會」，旨在讓業界充分了解內地金融市場合作的最新情況及未來路向，並聽取他們對下一步努力方向的意見。陳茂波稱，中證監5項措施公布以來各界反應正面，相信有助推動本港證券市場發展；昨天有超過200位金融界翹楚出席研討會，就落實有關措施的細節提供意見，當局會盡快實施中證監公布的舉措，同時考慮與會者的意見。放寬基金互認料增逾60隻香港證監會行政總裁梁鳳儀指出，希望各項措施於今年內推出，強調很多措施在宣布前已跟內地方面取得共識，只是在設計及監管協作上仍需要仔細磋商。陳茂波預計，擴大「滬深港通」ETF範圍的業務及技術準備工作在3個月內完成，估計擴容後合資格ETF產品數量增逾70%，加上納入房地產投資信託基金（REITs），相信可為兩地市場帶來增量資金。至於
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長建全購英可再生能源資產組合
長江基建（01038）宣布，透過UK Power Networks的私營電網業務UK Power Networks Services，完成收購總裝機容量為68.7兆瓦的可再生能源資產組合UU Solar 100%權益，有關項目的企業價值為9080萬英鎊（約8.9億港元）。 UU Solar企業價值8.9億 UU Solar擁有及營運合共70個可再生能源資產，包括65個太陽能光電裝置發電場、4個陸上風力場及1個水力發電設施，總裝機容量為68.7兆瓦。該等資產把產生的大部分可再生能源電力，供予英國受規管水務及渠務公司United Utilities，過剩電力則輸回配電網絡。UU Solar的九成收入來自長期合約及英國政府可再生能源資助，將為長建帶來即時回報、經常性溢利貢獻及穩定現金流。 UK Power Networks由長建、電能（00006）及長實（01113）持有40%、40%及20%。長建指出，其私營電網UK Power Networks Services為客戶管理能源方案經驗豐富，當中涉及英國水務、電力及其他重大基建設施，今次收購將為UU Solar與UKPNS旗下不同業務產生協
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中國外儲32008億美元半年低
人民銀行數據顯示，今年4月底止，外滙儲備32008.31億元（美元．下同），按月減少448.26億元，跌幅為1.38%，總規模降至去年11月以來低水平，年內累計減少371.46億元。同期，黃金儲備升至7280萬盎斯，按月多6萬盎斯，連續18個月增持，折算總值為1679.57億元，按月漲68.88億元。外管局表示，4月份受主要經濟體宏觀數據、貨幣政策預期等因素影響，美滙指數上揚，全球金融資產價格總體向下，滙率折算和資產價格變化等因素綜合作用，令當月外儲規模下降。該局強調，中國經濟基礎穩、優勢多、韌性強、潛能大，有利於外滙儲備規模保持基本穩定。專家稱股債滙「三殺」再現民生銀行首席經濟學家溫彬指出，4月份，受美國就業和通脹數據高於預期影響，美國聯儲局減息預期延遲，帶動美滙指數上漲，全球金融資產價格總體下跌，國際金融市場再現股、債、滙「三殺」局面。當中，美滙指數按月升1.7%，達至106.2，非美貨幣受壓，10年期美債收益率漲0.49厘，至4.69厘，美債價格因而下跌，美股同樣受挫，溫彬認為，上述因素令4月份中國外儲規模減少。他提到，5月份美國減息預期回升，美滙指數高位回落，環球
信報財經新聞
港股回吐98 洪灝挺未升完科指挫2.1%輸大市北水連買24日
港股昨回吐98點（0.5%），十連升後漲勢斷纜，收報18479點。對沖基金GROW思睿集團首席經濟學家洪灝認為恒指升浪未完，又謂港股基本面發生了變化。大市昨接近平開後曾短暫倒升60點，惟後勁不繼，臨近中午一度下挫167點，低見18411點，午市仍缺乏方向，埋單跌98點（0.5%），收報18479點。「港股通」連續24個交易日錄淨流入，北水昨增持21.42億元港股。截至今晨1時50分，恒指夜期報18442點，升35點，低水37點。ADR港股比例指數報18513點，較恒指本港收市高34點。十連揚斷纜成交續破千億國指及科指跑輸大市兼齊齊結束三連升，國指挫45點（0.7%），報6526點；科指低收85點（2.1%），至3922點。主板成交額1134億元，連續12個交易日逾千億，是超過1年來首次。中資科技股普遍向下，美團（03690）、網易（09999）及快手（01024）跌幅介乎4%至5%。生科股偏軟，科倫博泰（06990）及雲頂新耀（01952）挫約6%至7%。 A股昨缺乏方向，滬指收市微升7點（0.2%），報3147點，續刷新8個月高位；深成指則下滑8點（不足0.1%），以977
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滙豐搶定存港元3個月4.1厘
大型銀行今年首度掉頭上調定期存款息率，滙豐以高達4.3厘的3個月港元定存息搶資金，瞄準晉身高端的新客。現有高端客亦設快閃優惠，3個月新資金港元定存息大幅加0.5厘，至4.1厘，一般客戶則升至3.8厘，均冠絕發鈔行。同時，該行3個月美元定存息率，高端客升至5厘，一般客加至4.7厘，優惠期至下周一（13日）。高端新客戶優惠可達4.3厘綜合分析，滙豐今年接連降定存息，令首季存款總額減少，故推出快閃優惠提早部署吸納資金，相信屬短期策略。不過，隨着半年結臨近，加上7月至8月為上市公司派息高峰期，港元需求增加，料推動拆息上升，預計5月底至6月，大行之間加定存息吸資有機會成趨勢。除了上調公開牌價息率，滙豐亦推出全新客戶定存優惠。本月底前晉身成為滙豐卓越理財尊尚（理財總值達780萬元）的客戶，3個月美元新資金定存高達5.2厘，港元3個月定存則有4.3厘；若晉身成為滙豐卓越理財（理財總值達100萬元）的客戶，3個月美元定存息為5.1厘，港元定存息為4.2厘。數據顯示，滙豐香港首季存款規模縮160億美元（約1248億港元）。滙控（00005）財務總監艾橋智（Georges Elhedery）上月底
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標普：內房一手銷售跌續尋底發展商現金流倘轉負恐須賣產集資
評級機構標普在報告中表示，內地房地產市場面臨雙重打擊，一方面結構性因素正擠壓地產發展商，另一方面銷售持續下滑帶來壓力，中國房地產市場仍在尋底；由於內地很多開發商依然被資本市場拒之門外，一旦現金流轉負，開發商將要想盡辦法還債。標普提到，內地房地產市場的結構有所改變，而且對開發商不利，銷售愈來愈多轉向二手市場。政府也計劃提供更多保障性住房，可能會蠶食開發商的銷售。憂新盤爛尾買家寧購二手據標普估算，去年中國一手住宅銷售下滑12%，惟二手銷售升17%，反映買家有買樓意欲，只是不想為新樓預先付款，因部分發展商最終可能無法交付，二手市場能避免這不確定性。對於全國房地產銷售，標普估計今年會繼續尋底，但在10萬億至10.3萬億元人民幣水平應有支持，相當於按年下跌10%至15%；一旦銷售顯著下降，發展商不得不考慮其他籌集資金的方式，例如出售非核心資產，或者向股東尋求資金。另一評級機構穆迪提到，內房今年首季銷售按年下跌30.7%，跌幅較去年第四季的14.3%擴大，顯示市場情緒續弱，且受到去年首季高基數影響。因經濟復甦緩慢和需求疲軟，該機構預期內房銷售年內將繼續下跌。樓價方面，穆迪指出，3月所
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法巴料中國汽車減價戰趨穩定
中國車廠近期展開新一輪價格戰，法國巴黎銀行全球汽車業研究部主管Stuart Pearson認為，內地汽車減價戰已出現一些穩定跡象，亦更加理性，相信與電池成本大幅下降有關。他相信，今年減價行動主要由控制成本帶動，至年底汽車價格會穩定下來。 Pearson表示，按產能最大化（三班制生產）計，目前全球電動車產能過剩比率為40%，中國則達50%；若按兩班制生產計，全球及中國的產能過剩比率仍分別達25%及35%。藉出口歐洲解決產能過剩他相信，行業洗牌是自然而然的事，亦同意中國目前正透過出口至歐洲，解決產能過剩問題，惟提醒現階段產能仍未能滿足2030年的市場需求。今年首季全球電動車銷售放緩，主要是季節性因素。不過，歐洲正面臨更嚴格的碳排放標準要求，他預計明年全球電動車銷售會加速。 Pearson提及，價格戰給車廠帶來降低成本及創新的壓力，但價格有降低的必要，以推高電動車採用率。他認為，目前電動車採用率偏低的最大障礙依然是價格的可負擔性，而非充電配套不足；在大部分市場，電動車價格仍較內燃引擎（ICE）汽車貴30%至40%，惟該行預計到2028年，兩者的生產成本將會相若。法巴估計，到2030年純
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快運傳平價票禁手提行李箱登機
國泰航空（00293）旗下廉航香港快運傳將會修改行李政策，網絡討論區流傳，最優惠票價旅客原本可攜不超過7公斤手提行李，但收緊後將不可攜帶行李箱；寄艙行李則改為按件數收費，而非重量，暫未知新措施何時實施。香港快運發言人回覆稱，暫時未有相關資料提供，有進一步消息將會盡快公布。目前香港快運票價種類主要分為兩類，兩者均包括7公斤手提行李，行李寄艙服務、機上餐點及優先選擇座位等均須額外收費。國泰料今年增5000員工另外，國泰航空行政總裁林紹波接受內地媒體訪問時表示，疫情後致力重建人力及運力，人手增加進展良好，預計今年員工數目增加5000人，年底員工總人數將達2.9萬人，今年將擴大內地空中服務員規模，目前已超過100人，到年底會擴到400至500人。內地航空公司逐漸恢復國際航班，被問到會否對國泰造成競爭壓力，林紹波指出，競爭屬常態，重點是做好份內事，包括在「量」方面的重建，即盡快恢復客運量；以及在「質」方面的改進，即不斷升級產品、服務，務求達到世界一流的服務水平。他強調，集團會發展國泰和香港快運雙品牌定位，香港快運疫後重建速度較國泰迅速，去年底運力已回復到疫情前1.3倍，未來擬覆蓋更多內地
信報財經新聞
【中環解密】何詩蓓巨型國泰廣告投射中環地標商廈
距離巴黎奧運只剩不到3個月，國泰（00293）繼早前邀請香港女飛魚奧運獎牌得主何詩蓓擔任最新代言人，最近更在中環地標商廈The Henderson推出虛擬巨型廣告。何詩蓓在其社交平台分享了相關短片，坦言從未想像過自己會出現在商廈外牆，備受鼓舞。何詩蓓續稱，這短短20秒與國泰合作的廣告，令她回想起每一個努力的瞬間並不會白費，更深深地體會到「Every Move Counts」的意義，會繼續堅守這個信念去面對未來各種挑戰。據介紹，國泰為了製作一段以何詩蓓為主角的虛擬巨型廣告，投影在The Henderson外牆，特意捕捉了何詩蓓每個真實的奮鬥時刻；由每一下划水、每一下舉重訓練，以至每一個唞氣瞬間，均傳神演繹出何詩蓓在每個細節都力求完美的精神。
信報財經新聞
【新聞點評】黃循財要救股市
「港星之爭」長期受關注，新加坡近年似乎着着佔優。不過有時又毋須妄自菲薄，例如在股市這一瓣，香港依然有巨大優勢。據英國《金融時報》報道，新加坡政府正在籌備「真．救市」大計，事關當地上市公司總數由10年前近800家，到目前只剩約600家（總市值約5.7萬億港元，未及香港3隻重磅股），股票市場面臨「存亡危機」。黃循財下周三接棒擔任新加坡總理，其中一個重要任務是要「放大招」激活股市。新交所上市公司持續減少話說港交所（00388）去年IPO集資額跌至全球第八位，只有70隻新股上市，總集資額僅約60億美元，令人對港股市場前景憂心忡忡。然而，正所謂「有比較才有傷害」，在被視為香港宿敵的新加坡，新加坡交易所（SGX）去年只得7隻新股掛牌，總集資額3億美元，分別僅及香港十分之一和二十分之一。更令人意外的是，新交所去年有20多家上市公司退市（de-list），導致上市公司總數由2022年底的651家，到2023年底減少至632家。及至今年3月底，星洲上市公司最新數字是624家，顯示「縮水潮」仍在持續。事實上，自2010年代以來，新交所幾乎每一年的IPO宗數都少於退市宗數，當地上市公司總數已由十年前