股中人_受惠兩會行情，中交建勢好向52周進發

港股上周反覆向上，短綫而言，恒指的累計升幅或會招引短期的一些沽盤。不過，經驗告訴我們，只要大市之成交額持續不減，短期有機會上試去年9月9日之高位24364點。

筆者近日留意中交建(HKSE:1800.HK - 新聞 - 公司資料)已出現突破，股價上周創出52周新高，並且升穿了過去10個月的橫行區範圍(8至10元)，相信有力挑戰52周高位(10.76元)。市場憧憬，三月將召開兩會，內地政策以財政政策刺激經濟，對於鐵路基建股有利，發改委和交通部早前公布，2016至2018年加速交通基建投資的細節，包含303個項目， 中交建屬行業龍頭，相信在國策推動下，其業績表現亦有望加快。

按中國企業會計準則，中交建去年首9 個月純利升12.1%至112.7億元（人民幣，下同）。期內，集團新簽合同金額按年增加10.1%，至4,753.8億元，其中基建建設業務簽訂合同金額4,025.8億元，佔比達85%。該股現價估值不算貴，往績市盈率在10倍以下，H股股價較A股有約五成的折讓，建議可在10.2元左右逐步吸納，首站10.76元，中線目標看12元，止蝕於9.5元。

中油港燃有錢有目標

至於，上月與讀者分享過中油港燃(HKSE:8132.HK - 新聞 - 公司資料)其股價比想像中更強，2月初抽高至0.163元，現價約0.124元，較月初高位回調約兩成三，又開始有關注價值。公司剛公布，截至去年12月底止首三季业绩，由於成品油及甲基叔丁基醚零售收入增加及行政开支减少，亏损收窄至4,642.3万元，上年同期为蚀6,704.2万。公司經營狀況改善，亦交足功課，算有誠意，相信今年業績有望扭虧為盈可期，收成正果。

公司一月時進行連串動作，公司向主席配售，每股作價0.101元，集資淨額約7028萬元，其中4,800萬元，將用於發展及擴展集團現有業務，包括為銷售及買賣化工品及成品油業務及發展天然氣及相關清潔能源業務提供資金，及餘額約2,228萬元用作集團一般營運資金及/或為日後投資機會提供資金。公司既有錢及新目標在手，近期成交亦見配合，相信仍未散場，不妨伺機吸納，目標0.16，買入價跌一成作止蝕。

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