前收市價 | 209.30 |
開市 | 213.98 |
買盤 | 207.24 x 0 |
賣出價 | 207.25 x 0 |
今日波幅 | 206.89 - 210.80 |
52 週波幅 | 162.77 - 276.58 |
成交量 | |
平均成交量 | 12,072,761 |
市值 | 581.315B |
Beta 值 (5 年,每月) | 0.52 |
市盈率 (最近 12 個月) | 19.79 |
每股盈利 (最近 12 個月) | 10.47 |
業績公佈日 | 2024年8月26日 - 2024年8月30日 |
遠期股息及收益率 | 1.14 (0.55%) |
除息日 | 2023年7月28日 |
1 年預測目標價 | 288.67 |
比亞迪(01211.HK)(002594.SZ)在官方微博上發文宣布,上周五(24日)在比亞迪西安基地舉行「全球第一輛插電混動汽車誕生地」揭牌儀式。 比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛透露,比亞迪明日(28日)將會在混動技術上再「放大招」,比亞迪第五代DM(Dual Mode)技術將於同日發布。(ta/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
With EV sales slumping, Elon Musk is touting FSD and robotaxis. High-margin BYD will unveil a more-efficient hybrid system.
美國總統拜登月中將中國電動車進口關稅從 25% 大幅調升至 100%,讓人好奇中國電動車有何長處能讓美國如此緊張。美國汽車數據研究公司 Caresoft Global 近日對比亞迪 (