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《大行》大和升海豐國際(01308.HK)目標價至20元 有復甦跡象
大和發表研究報告指，海豐國際(01308.HK)今年首季平均運費按年下跌約17%至每標準箱近600美元，當中受到較低的合約運費，以及去年同期較高基數所影響。惟管理層透露，最新訂單數量顯示，經過3月份受到農曆新年的假日因素影響後，4月至5月貨運量按年增長表現較強勁，全球補貨需求回升，預期將帶來支持。 公司對航運業復甦看法轉趨正面，預期今年第二至第三季將錄得按年增長，相應地大和亦將全年平均運費預測從增長2%上調至增長4%，預測貨運量將按年增長10%，對比此前預測增幅為6%。大和指，儘管海豐股價年初至今已升30%，但相信市場對其盈利預測未反映集團正面復甦，重申對海豐國際的「買入」評級，上調其2024-26年每股盈測21%，目標價相應由16元升至20元。(gc/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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匯豐上調海豐(01308)目標價23.5%至21元 維持「買入」評級
匯豐發表報告,將海豐國際(01308)目標價由17港元,調高23.5%至21港元,投資評級維持「買入」。匯豐指,海豐國際第一季成交量較去年同期成長7.5%；運費因行業成本和數量上升,令每標準集裝箱穩定在597美元。該行預期,市場利率將在較弱的情況下維持區間波動,但足以提升海豐2024年的獲利。匯豐上調海豐2024年盈利預9-10%,並調高該集團2024年及2025-26年度的派息比率由80%及100%,至90%及110%。 (BC)#匯豐 #海豐國際
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海豐國際(01308.HK)首季收入按年跌10%
海豐國際(01308.HK)公布，首季收入約5.49億美元(下同)，按年跌10%，主要因為平均運費下降。 期內集裝箱運量74.5萬個標準箱，按年增加約7.5%。平均運費(不包括互換艙位費收入)每標準箱596.7元，按年減少約17.4%。(cy/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
