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長汽(02333.HK)董事長讚揚小米汽車成本控制得很好
據《界面新聞》報道，長城汽車(02333.HK)董事長魏建軍在最新的訪談中談及小米汽車，認為小米汽車在控制成本方面做得很好，小米將很快要推出SUV，不排除SUV的經營狀況會較轎車來得更好。 小米-Ｗ(01810.HK)今日(15日)股價逆市造好，最高見24.05元，現報23.85元，升1.06%。長城汽車現報14.62元，跌4.07%，成交1,253.54萬股，涉資1.85億元。(mn/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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長城汽車(02333.HK)9月汽車銷量10.84萬台 按年跌10.9%
長城汽車(02333.HK)公布，今年9月汽車產量共計10.72萬架，按年減少22.25%；銷量共計10.84萬架，按年減少10.88%。 至於首九個月，累計汽車產量85.14萬台，按年減少5%；銷量總計85.38萬架，按年減少1.18%。 另外，長城汽車今年9月新能源車銷售3.01萬架，今年首九個月累計銷售21.15萬架。(js/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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《大行》花旗：傳統汽車股短期有望追落後
花旗報告指，在近期股市上升後，發現傳統汽車股，主要包括比亞迪(01211.HK)、吉利(00175.HK)、長城汽車(02333.HK)、華晨中國(01114.HK)及汽車代理相關股的總計市盈率，仍較長期歷史平均值低7%。相反，電動車新勢力如理想(02015.HK)、蔚來(09866.HK)、小鵬(09868.HK)及零跑(09863.HK)的市銷率已過度上升，與行業兩年平均水平持平。 該行認為短期而言，比亞迪、吉利，長城汽車及宇通客車(600066.SH)等傳統車股或追落後，因其估值差距較容易回復至歷史平均水平，且動力更強。若比亞迪、吉利及長城汽車第三季盈利強勁，傳統車股相應市盈率將變得更為便宜。(fc/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
