前收市價 | 48.99 |
開市 | 49.20 |
買盤 | 47.84 x 0 |
賣出價 | 47.85 x 0 |
今日波幅 | 47.23 - 49.20 |
52 週波幅 | 32.16 - 52.18 |
成交量 | |
平均成交量 | 13,370,216 |
市值 | 122.352B |
Beta 值 (5 年,每月) | 1.02 |
市盈率 (最近 12 個月) | 20.44 |
每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
業績公佈日 | 無 |
遠期股息及收益率 | 1.30 (2.72%) |
除息日 | 2024年5月17日 |
1 年預測目標價 | 無 |
摩根大通發表研究報告指,近期對超過2,500名有意購買或最近已購入新能源汽車的中國消費者進行抽樣調查,發現市場上的競爭已從主要關注價格,開始轉向更關心產品內容,例如硬件配套、超級快速充電技術、用戶體驗及輔助駕駛功能等。 摩通指,調查結果更顯示消費者會願意支付更多去購入功能齊備的產品,預期行業零部件供應商將受益,因此在供應鏈中較為看好比亞迪(01211.HK)、寧德時代(300750.SZ)及福耀玻璃(03606),屬產業鏈首選。 近期國家出台「以舊換新」補貼政策,該行預期可刺激置換需求,有助於提振消費者情緒及今年下半年的新能源汽車需求,預計從今年5月或6月開始電動汽車需求將更廣泛地重現季節性趨勢,當中中國品牌繼續受到歡迎,包括行業領先的比亞迪,以及快速建立品牌認知度的小米(01810.HK)及華為。(gc/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
大和發表研究報告指,鑑於福耀玻璃(03606.HK)旗下中國業務受惠於汽車置換政策,並刺激今年的新車額外需求增加260萬架,較該行早前預測增加9.8%。該行亦認為,相關政策或會延續至2027年,主要汽車製造商及汽車供應鏈亦將因而受惠。 該行表示,福耀玻璃旗下美國業務將受銷售規模擴大所推動,並指今年的售後及新車業務,或會帶來收入及每股盈利擴張的驚喜。該行預計,福耀玻璃今年的售後玻璃出貨量將按年增長30%,新車玻璃出貨量或按年增長8%,並帶動其美國業務營業收入按年增長14%。 該行同時預期,福耀玻璃2025財年的利潤率或會錄得下跌,主要由於公司擴大於美國及中國市場的產能。並估計當公司完成構建新產能後,將可推動其產量增加逾20%,但於短期內將拖累其毛利率表現。 另外,大和將福耀玻璃2024至2025財年的收入預測提高2%至3%,亦將同期的每股盈利預測提高7%至8%。該行認為,公司目前的估值已充分反映其成長潛力,建議投資者可於福耀玻璃股價回落前先獲利離場,或考慮在股價調整後再入市建倉,加上估值偏高,將其評級由「買入」下調至「持有」,目標價維持47元。(js/k) ~ 阿思達克財經新聞 網址:
中信証券發表報告,福耀玻璃(03606.HK)首季剔除匯兌損益後的利潤總額按年增長44.6%至17.83億元人民幣,優於市場預期,將其目標價由48元上調至54元,維持「買入」評級。 報告提到,在中長期而言,看好汽車玻璃平均售價在不斷提升下,福耀玻璃作為產業龍頭企業將持續受惠,因此上調其2024至2026年每股盈利預測至2.54元、2.93元及3.41元人民幣。(mn/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com