| 前收市價 | 7.11 |
| 開市 | 7.11 |
| 買盤 | 7.11 x 0 |
| 賣出價 | 7.12 x 0 |
| 今日波幅 | 7.05 - 7.14 |
| 52 週波幅 | 5.03 - 8.08 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 157,442,380 |
| 市值 | 192.871B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 0.38 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 16.53 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
| 業績公佈日 | 無 |
| 遠期股息及收益率 | 0.20 (2.81%) |
| 除息日 | 2023年8月11日 |
| 1 年預測目標價 | 無 |
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《大行》滙豐研究升中國中車(01766.HK)及時代電氣(03898.HK)目標價 2018年以來最大規模高鐵列車招標
滙豐研究發表報告指，國鐵集團開啟2024年機車車輛首次招標，合同金額280億人民幣，為2018年以來最大規模高鐵列車招標。 該行預計，今年第四季將再次招標，可能將全年動車組招標規模提升至220組；鐵路機車招標可能很快公布。對中國中車(01766.HK)目標價由5.6元升至6.1元，對時代電氣(03898.HK)目標價由38元升至41元，評級均為「買入」。 報告指，過去三個月，中國中車H股和時代電氣股價分別上漲25%和52%，同期恒生指數上漲11%，認為是由於市場一致上調對機車招標預期。(ha/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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《大行》中金升中車(01766.HK)目標價15%至5.11元 首季純利勝預期
中金發表報告，指中國中車(01766.HK)首季純利10.08億元人民幣，按年增長63.9%，並超出該行預期，主要因為動車組跨期交付增長，業務盈利水平較高。期內鐵路裝備收入大幅增長。毛利率大幅增長，現金回款優化。動車組業務有望繼續上行。 該行維持予其「跑贏行業」評級。考慮動車組需求向好，上調2024年每股盈測15%至44分人民幣，引入2025年每股盈測47分人民幣。考慮盈利上調，上調H股目標價15%至5.11港元，相當於今明兩年預測市盈率分別11倍及10倍。(da/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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《大行》大摩降中車(01766.HK)評級至「與大市同步」 升時代電氣(03898.HK)目標價
摩根士丹利發表報告指，市場對內地高鐵板塊維護增長和設備升級的樂觀情緒在很大程度上已被消化，鑑於新興業務良好的增長潛力，維持對時代電氣(03898.HK)「增持」評級，H股目標價由27元上調至33元。該行又上調集團今年的每股盈測4%，料其今年收入及純利按年各升13%及17%。 該行分別下調中車(01766.HK)今明兩年每股盈測各7%和11%，以反映新業務疲弱，並料其今年收入及淨利潤分別增長3%和9%，而毛利率將會得到改善。該行將集團H股目標價由4.5元下調至4.2元，由於估值合理，評級由「增持」降至「與大市同步」。該行指喜好時代電氣多於中車。 大摩表示，市場普遍預期逐步淘汰內燃機車，將加快新機車採購。該行預計，2024至26年每年銷量將平均增加200組，而2026年總銷量料為1,500組，意味著三年複合年增長率為18%。該行預計，到2026年，中車(01766.HK)和時代電氣的機車收入佔比將分別達到18%和16%，高於2023年的各12%和13%。(sl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
