| 前收市價 | 126.11 |
| 開市 | 126.53 |
| 買盤 | 127.30 x 1300 |
| 賣出價 | 127.30 x 900 |
| 今日波幅 | 126.10 - 127.44 |
| 52 週波幅 | 83.14 - 145.09 |
| 成交量 | 53,522,373 |
| 平均成交量 | 88,980,262 |
| 市值 | 2.125T |
| Beta 值 (5 年，每月) | 1.21 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 28.62 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 4.45 |
| 業績公佈日 | 2021年7月28日 - 2021年8月02日 |
| 遠期股息及收益率 | 0.88 (0.69%) |
| 除息日 | 2021年5月07日 |
| 1 年預測目標價 | 159.85 |
- infocast
蘋果聘用寶馬前高層克蘭茲 推動電動車業務發展
CNBC 引述蘋果公司證實,已經聘請德國寶馬汽車前高層克蘭茲(Ulrich Kranz)。分析相信,挖角行動反映蘋果銳意推動電動車業務的決心堅定。克蘭茲加盟蘋果前,是自動駕駛電動車初創企業 Canoo 共同創辦人之一。此前他是寶馬電動車研發計劃主管。蘋果發言人向 CNBC 證實有關消息,稱不肯評論克蘭茲是否參與蘋果電動車業務策劃項目SPG,只表示克蘭茲正在建立一支專注於電動車項目的團隊。今年較早時,南韓現代汽車據報與蘋果洽商合作生產電動車。但其後有報道稱,雙方的磋商已經終止。 (BC)#電動車
- 鉅亨網
歐盟推動蘋果允許替代版App Store
週四 (10 日) 歐盟負責反壟斷事務的執委 Margrethe Vestager 受訪時稱，希望通過立法強制科技巨頭，允許在其創建的平台上擁抱更多競爭，目標之一就是讓蘋果允許第二家 / 替代版 App Store。
