| 前收市價 | 60.61 |
| 開市 | 60.40 |
| 買盤 | 60.63 x 40000 |
| 賣出價 | 60.65 x 40700 |
| 今日波幅 | 60.11 - 60.81 |
| 52 週波幅 | 43.62 - 71.70 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 256,262 |
| 市值 | 95.717B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 0.47 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 21.07 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 2.88 |
| 業績公佈日 | 2024年8月28日 - 2024年9月04日 |
| 遠期股息及收益率 | 0.86 (1.42%) |
| 除息日 | 2024年6月12日 |
| 1 年預測目標價 | 51.43 |
- AASTOCKS
《大行》花旗：內地提高汽車報廢更新補貼 比亞迪(01211.HK)、零跑(09863.HK)、長汽(02333.HK)及吉利(00175.HK)可能最受惠
花旗發表報告指，內地上調了4月推出的汽車以舊換新政策的補貼金額，其中新能源乘用車補貼標準由1萬元人民幣(下同)提高至2萬元；購買2.0升及以下排量燃油乘用車，補貼標準提高至1.5萬元。 花旗預期今次更新補貼(有效期至12月31日)影響下，內地汽車廠商第四季表現將受惠提前釋放的2025年初需求。整體而言，該行相信今次刺激政策將有利於內燃機汽車去庫存，並相對較快地提升插電式混合動力車及增程型電動車於第四季滲透率。 該行認為，由於比亞迪(01211.HK)、零跑(09863.HK)、長汽(02333.HK)及吉利(00175.HK)擁有較高的銷售上漲潛力，以及豐富的插電式混合動力車及增程型電動車產品線，因此應能從今次更新補貼中最受惠。(ha/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
- infocast
交銀國際料重汽、濰柴、比亞迪、理想及蔚來受惠舊換新措施
發改委和財政部聯合發布《關於加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》。《措施》加大消費者乘用車以舊換新的補貼力道。置換新能源乘用車或2.0公升及以下排氣量燃油乘用車,補貼標準分別提高至2萬元人民幣(先前為1萬元人民幣)和1.5萬元人民幣(此前為7000元人民幣)。另外,《措施》提高營運貨車、新能源公車更新補貼標準。1)支持老舊營運貨車報廢更新。報廢並更新購置符合資格的貨車,平均每輛車補貼8萬元人民幣;無報廢只更新購置,平均每輛補貼3.5萬元人民幣;只提前報廢老舊營運類柴油貨車,平均每輛補貼3萬元人民幣。2)提高新能源公車及動力電池更新補貼標準。更新車齡8年及以上的新能源公車及動力電池,平均每輛車補貼6萬元人民幣。交銀國際認為,這次新增刺激政策明顯較4月底的更強,有利一步刺激老舊重卡加快更新為低排放重卡,並將加快老舊燃油乘用車置換。整體來看,該行認為新能源車和天然氣重卡銷售將受惠本輪刺激政策。相關商用車/乘用車板塊優質標的:中國重汽(03808)和濰柴動力(02338)/比亞迪(01211)、理想汽車(02015 )、蔚來(09866)。
- AASTOCKS
據報比亞迪(01211.HK)無人駕駛全地形車專利近日公布
據《觀點網》天眼查知識產權信息顯示，比亞迪(01211.HK)(002594.SZ)申請的「全地形車」專利於近日公布。該發明的「全地形車」為無人駕駛車輛，且在頂蓋上設置有圍欄，因而取消駕駛室的設置能夠進一步地提高全地形車的涉水能力，且便於簡化全地形車的上裝結構，降低重量和成本，同時增大貨物裝載空間。 摘要及說明書顯示，全地形車車架內設有用於放置動力模塊的第一放置空間，動力模塊適於與車輪相連以提供動力；頂蓋位於車架的頂部，設有進風口和出風口，進風口和出風口分別與第一放置空間連通。將進風口和出風口設置於頂蓋上，能夠提高進風口和出風口的離地高度，從而增加全地形車的涉水深度。(ta/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
