| 前收市價 | 12.56 |
| 開市 | 12.61 |
| 買盤 | 12.41 x 27000 |
| 賣出價 | 12.44 x 39400 |
| 今日波幅 | 12.35 - 12.66 |
| 52 週波幅 | 10.90 - 15.42 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 49,763,377 |
| 市值 | 49.708B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 1.63 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 12.06 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 1.03 |
| 業績公佈日 | 2023年10月24日 - 2023年10月30日 |
| 遠期股息及收益率 | 0.60 (4.78%) |
| 除息日 | 2023年7月24日 |
| 1 年預測目標價 | 14.64 |
Bloomberg美國汽車工人聯合會擴大罷工範圍 電池廠成談判癥結所在
【彭博】-- 福特汽車執行長Jim Farley指責美國汽車工人聯合會(UAW)以不在合同範圍內的問題要挾談判，工會與底特律最大的兩家汽車製造商之間的關係日益緊張。罷工已進入第三周，談判的焦點現在轉向工會與其最大雇主間一個更重要的問題：工人在未來電氣化時代的命運。雖然經濟問題猶存，但工會希望為規劃中的電池廠員工定下一個框架，並為那些製造發動機、變速箱以及其他有朝一日可能會被淘汰的零組件的工人爭取到保障。因此，雖然在其他問題上取得進展，但談判雙方關係緊張依舊。「真正令人沮喪的是，我認為我們本可以在薪酬和福利方面達成妥協，但到目前為止，UAW因電池廠問題阻礙了協議的達成，」 Farley在網絡直播中說。「各位請記住，這些電池廠還不存在。」對此，UAW主席Shawn Fain回應稱，工會仍在就薪酬、工作保障和退休人員問題舉行罷工。「我不清楚Jim Farley為什麼要在談判情況上撒謊，」 Fain在一份聲明中反駁道。「可能是因為他本周並未參與談判。如果他在場，他就會知道我們周一已經給了福特一份全面提議，但至今未收到回覆。」工會仍在Stellantis NV位於Toledo的工廠及其向經銷商提
- Financial Times
Auto workers expand strike against Ford and GM
The United Auto Workers will expand its strike against Ford and General Motors, while sparing Stellantis from further action, citing progress with the company at the bargaining table. UAW president Shawn Fain on Friday said the union would go on strike at noon at Ford’s assembly plant in Chicago, which makes the Ford Explorer sport utility vehicle, and at GM’s assembly plant in Lansing, Michigan, which builds the Buick Enclave and Chevy Traverse.
- AASTOCKS
福特CEO：工會騎劫電動車電池工廠問題 拖延達成協議
美國汽車工人聯合會正在推遲與福特汽車的談判，福特(F.US)執行長Jim Farley在周五的新聞發布會上表示，相信原本可以與工會在薪酬和福利方面妥協，但到目前為止，工會正將電池廠作為談判的人質。 電池工廠因為屬於合資企業，無法合法地納入當前談判。福特宣布未來將建造四間電池工廠，其中包括三間合資企業和一間全資子公司，採用中國汽車供應商寧德時代授權的電池技術。不過，工會多次提及，電池工廠必須成為勞工組織的優先事項。 Jim Farley批評工會有針對性的罷工策略，稱他認為行動是有預謀，並暗示工會從來沒有興趣在9月14日的最後期限之前達成協議。 價值數十億美元的電動車電池工廠，及未來僱用其數千名工人，對於汽車行業的未來至關重要，對美國汽車工人聯合會、汽車製造商和美國總統拜登推動國內製造業產生廣泛影響。(me/m)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
