| 前收市價 | 3.6800 |
| 開市 | 3.5489 |
| 買盤 | 0.0000 x 0 |
| 賣出價 | 0.0000 x 0 |
| 今日波幅 | 3.5489 - 3.5489 |
| 52 週波幅 | 3.5000 - 4.8000 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 11,667 |
| 市值 | 13.274B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 1.08 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 4.86 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
| 業績公佈日 | 無 |
| 遠期股息及收益率 | 0.13 (3.62%) |
| 除息日 | 2024年3月28日 |
| 1 年預測目標價 | 無 |
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豐田、日產和本田將合作開發下一代汽車AI晶片
據《日經新聞》報道，豐田汽車(TM.US)、日產汽車(NSANY.US)、本田汽車(HMC.US)和其他日本主要汽車製造商將共同開發下一代汽車人工智能軟件及晶片。 在即將公佈的汽車產業數位轉型策略中，日本經濟產業省將呼籲汽車製造商之間合作，作為2030年代下一代汽車發展的道路。日本汽車製造商將簽署一項策略以啟動合作，希望在競爭激烈的數位化競賽中降低開發成本。 豐田、日產等公司計劃從2025年起推出以軟件更新改進功能的車輛(SDV)。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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日產汽車上財季經營溢利升3% 仍遜預期
日產汽車截至3月底止第四財季經營溢利增長2.9%至903億日圓(約5.8億美元)，遠低於市場平均預期的1,182億日圓。 日產上財年經營溢利按年增長50.8%至5,687億日圓，警告今財年將繼續面臨激烈的競爭及通脹壓力，預計經營溢利為6,000億日圓，高於市場預期的5,773億日圓。(mn/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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日產汽車4月中國區銷量近5.5萬架 今年首四個月累售逾22.2萬架
日產汽車(NSANY.US)公布今年4月中國區業績，當月銷量5.49萬架。當中，乘用車銷量5.2萬架，輕型商用車銷量2,903架。今年首4個月，日產汽車中國區的累計銷量為22.22萬架。 日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁山崎莊平表示，中國市場於今年首四個月的狀況依然複雜。他引述公司早前宣布，於2026財年將對中國市場73%的日產品牌產品進行換新，並推出8款新能源汽車(NEV)車型，當中包括5款日產品牌車型。公司未來將以更平衡的產品陣容，持續提供價值值，履行對中國消費者的承諾。 山崎莊平補充，日產軒逸系列、天籟和SUV系列車型於本月仍保持良好的銷售勢頭。(js/w) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
