| 前收市價 | 19.90 |
| 開市 | 20.12 |
| 買盤 | 20.13 x 37200 |
| 賣出價 | 20.34 x 50000 |
| 今日波幅 | 20.12 - 20.42 |
| 52 週波幅 | 12.61 - 23.83 |
| 成交量 | |
| 平均成交量 | 4,056 |
| 市值 | 274.052B |
| Beta 值 (5 年，每月) | 0.50 |
| 市盈率 (最近 12 個月) | 9.29 |
| 每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
| 業績公佈日 | 無 |
| 遠期股息及收益率 | 0.46 (2.27%) |
| 除息日 | 2024年3月28日 |
| 1 年預測目標價 | 無 |
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豐田、日產和本田將合作開發下一代汽車AI晶片
據《日經新聞》報道，豐田汽車(TM.US)、日產汽車(NSANY.US)、本田汽車(HMC.US)和其他日本主要汽車製造商將共同開發下一代汽車人工智能軟件及晶片。 在即將公佈的汽車產業數位轉型策略中，日本經濟產業省將呼籲汽車製造商之間合作，作為2030年代下一代汽車發展的道路。日本汽車製造商將簽署一項策略以啟動合作，希望在競爭激烈的數位化競賽中降低開發成本。 豐田、日產等公司計劃從2025年起推出以軟件更新改進功能的車輛(SDV)。(me/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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據報豐田在華合營有望採用比亞迪(01211.HK)超級混動技術
《財經》引述消息報道，豐田在華合資公司未來兩至三年計劃導入插電式混能車，涉及的車型約有兩至三款，且技術路線很大機會不再延用豐田原有的油電混合動力系統(Hybrid)模式，而是可能採用比亞迪(01211.HK)的超級混動(DMI)技術。 據悉，根據豐田相關人士透露，即使豐田採用比亞迪DMI技術也會進行新的打磨和調教，最終車型駕乘體驗亦將有所不同。 豐田汽車本月底將在日本舉辦「全方位電動化技術發布會」。消息指屆時將介紹集團如何在PHEV方面佈局，同時或將披露一款具有劃時代意義的小型超級發動機。(jl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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豐田汽車上季經營溢利增78% 勝預期
豐田汽車截至3月底止第四財季經營溢利增長78%至1.11萬億日圓，優於市場預期的7,473億日圓，主要受惠於日圓疲軟提升海外銷售的貨值以及市場需求強勁。 豐田預計今財年經營溢利按年跌20%至4.3萬億日圓(約280億美元)，因反映3,800億日圓的人力資源投資，包括為供應商及經銷商的勞動力成本提供支持等。(mn/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
