前收市價 | 15.74 |
開市 | 15.67 |
買盤 | 16.15 x 3200 |
賣出價 | 16.15 x 2900 |
今日波幅 | 15.48 - 16.20 |
52 週波幅 | 7.51 - 23.62 |
成交量 | |
平均成交量 | 10,603,715 |
市值 | 14.348B |
Beta 值 (5 年,每月) | 3.12 |
市盈率 (最近 12 個月) | 無 |
每股盈利 (最近 12 個月) | 無 |
業績公佈日 | 無 |
遠期股息及收益率 | 無 (無) |
除息日 | 無 |
1 年預測目標價 | 無 |
小鵬汽車-W(09868.HK)董事長兼首席執行官何小鵬在社交平台發文稱,高等級自動輔助駕駛,或者有人全自動駕駛都可以看到清晰的路線圖,但是完全無人駕駛仍看不到完整的邏輯,他甚至認為可能需要另尋他路。
小鵬汽車-W(09868.HK)CEO何小鵬日前表示,大部分人可能從來沒有碰過汽車自動緊急煞車系統(AEB);友商講了AEB,他認為99%是造假,那些宣傳都不是公司官方發布,全是來自小視頻;它的AEB根本不能開,路上誤煞車的情況太多。
小鵬汽車(09868)在2024小鵬科技日上披露,推出可量產的陸空一體式飛行汽車。飛行汽車為超跑造型,飛行系統可以自動折疊完全收納,方向盤可伸縮折疊。內地傳媒報道,該分離式飛行汽車採用增程式混合動力,可給予飛行器持續補能;6X6全輪驅動,後輪轉向;陸行體搭載飛行體,可自動分離/結合,陸行體可給飛行體補能;並且在關鍵的安全技術上,首創超低空整機多傘救生系統 , 「雙旋翼失效」後依然可以安全飛行、 全球首創超低空整機多傘救生系統 。 (BC)#小鵬汽車