「過度包裝」垃圾泛濫，快遞大國的「綠色夢」如何起飛？

2016年，我國快遞業務量突破300億件、同比增長53%，繼續穩居世界第一，預計到2020年中國快遞業務量將達到700億件。然而，當網購成為我們生活方式的組成部分後，快遞包裝和利用問題也隨之浮出水面。快遞行業飛速發展，不可避免地消耗天量的包裝材料。國家郵政局此前發布的報告顯示，2015年我國快遞行業消耗99億個包裝箱、169億米膠帶……同比增長幾乎都超過四成。這些包裝垃圾可擺滿近20萬個足球場，膠帶總長可繞赤道425圈。雖然快遞業務總量提升是包裝垃圾數量增加的直接原因，但「過度包裝」現象不容忽視。「過度包裝」更伴隨著高污染。以廣泛使用的透明膠帶為例，其主要材質是聚氯乙烯，需耗時百年才能降解。2015年全國累計使用膠帶169億米，其產生的污染可想而知。在眾多業界人士看來，綠色包裝成本較高，快遞包裝生產和使用缺乏標准，環保意識有待提升等都間接導致快遞包裝垃圾泛濫。快遞「過度包裝」問題涉及包裝材料供應商、電商平台和商家、消費者、快遞企業等多個主體。業內人士表示，推動快遞包裝「綠色化」需多方共同努力。多家快遞公司和電商平台已意識到快遞垃圾的危害，並已開展行動。中國快遞協會副秘書長楊駿表示， 「作為快遞大國，須加快向綠色快遞轉型。」綠色包裝這條產業鏈，既涵蓋快遞企業、電商平台等，也關系著廣大消費者，每個人都應參與到「綠色包裝」的行列中。