墨西哥傳撤比亞迪建廠優惠 美施壓阻中國電動車免關稅進口

西方國家繼續打壓中國電動車「駛出去」。據路透報道，墨西哥政府在美國施壓下，將不會向計劃到當地設廠的比亞迪（1211.HK）等中國電動車企業提供廉價土地或減稅優惠，作為投資生產電動車的激勵措施。與此同時，美國國會議員敦促政府禁止採用中國技術的聯網汽車進入美國軍事基地。

美墨加協議研排除中國製汽車

除了施壓墨西哥政府不向比亞迪提供土地、水電及稅務優惠之外，報道更引述知情人士透露，美國貿易代表辦公室要求把中國生產的汽車，排除出美國、墨西哥及加拿大三國的貿易協定之外。美國貿易代表辦公室官員表明，美墨加協定不是中國等國家的後門，不容許他們避開關稅進入美國。根據該貿易協定，在墨西哥生產的汽車，可以免關稅入口美國市場。

早前有報道提及，比亞迪為進軍美國市場，計劃在墨西哥設廠，並已與該國官員就選址等問題展開談判，目標就是建立一個針對美國市場的出口中心。但路透報道指出，比亞迪今年1月已得知不會得到墨西哥政府資助，但不會放棄投資，並希望在墨西哥長期投資，落成後亦只會供應當地市場。

墨西哥政府、比亞迪及中國駐墨西哥大使館發言人未有回應傳媒查詢。白宮發言人重申，華府不會容許中國電動車大量流入美國市場。

美議員倡禁華聯網車入軍事基地

此外，彭博報道，美國眾議院「美中戰略競爭特別委員會」主席加拉格爾（Mike Gallagher）及委員會資深成員、民主黨眾議員克里斯納莫托西（Raja Krishnamoorthi）去信美國國防部長奧斯汀（Lloyd Austin），表示他們對採用中國技術的聯網汽車感到擔憂，並敦促奧斯汀禁止含有中國技術如激光雷達（LiDAR，或稱光達）的汽車進入美國軍事基地。

兩人在信中提及，即使中國的聯網汽車不會在美國獲得主要市場份額，但激光雷達或物聯網模塊等許多聯網技術，也可以繼續在美國道路上和關鍵基礎設施內運行，認為國家安全風險是非常真實。信中不但列舉會獲取大量個人數據的聯網汽車所帶來的潛在數據和網絡安全風險，更援引美國商務部一項調查；這項調查主要避免涉及某些中國汽車技術的交易在美國進行，進而禁售相關汽車，包括使用違禁部件的電動汽車。

事實上，有意見指中國也以「安全擔憂」為理由，禁止特斯拉的汽車進入某些政府和軍事基地，以防止敏感數據被無法掌控的方式，通過內置的全方位攝像頭和超聲波傳感器等收集。