雅虎香港財經 供應鏈挑戰推高通脹 數碼化應對產業難題
供應鏈今年繼續面對一波又一波挑戰，除了受疫情和供需因素的影響，地緣局勢所引發的突發情況都不可忽視。俄烏衝突、嚴格清零防疫政策、各地港口出現罷工潮等事件，都對供應鏈造成嚴重衝擊，並成為推高通脹重要因素。Tesla的工廠已經連續幾個季度低於產能運行、Whirlpool表示其家電產品將會繼續面對供不應求的情況、Samsung有旗艦手機亦因爲供應鏈問題而需要延遲開賣等，可見供應鏈造成的問題，就連大企業都不能置身事外。
為減低供應鏈問題所帶來的影響，事實上各行各業都開始留意到數碼化的必要性。究竟一衆企業可以怎樣善用數碼轉型策略，以應對潛在挑戰？
IoT物聯網技術減低航運延誤問題影響
根據英國知名海運咨詢公司克拉克森 (Clarksons) 研究顯示，7月14日全球貨櫃船港口堵塞指數創下新高位，約有37.9%船舶運力被困在全球各大港口，高於去年10月21日最高峰的37.3%，也較疫情前31.5%的平均水平要高。
雖然塞港問題逐漸得到解決，航運平均延誤日子近日已逐步回落，但FreightAmigo總監謝凱澄表示，供應鏈表現仍然未回復至疫情前水平，港口堵塞情況持續，加上受工會罷工行動影響，延誤問題未見改善，所以加快物聯網技術覆蓋等數碼化策略，是其中一個有效的應對方法。
「物聯網技術發展成熟，在運輸工具、貨櫃、港口碼頭裝設射頻識別、傳感器，再配合全球定位系統，商家只需要透過智能裝置就可以隨時隨地遙距掌握、監控、追蹤貨運狀態，包括位置、溫度、濕度等資訊，如果懷疑出現異常狀況，系統更可以發出警報，儘早提醒客戶。」FreightAmigo為供應鏈金融平台，除了一站式國際貨運、貿易融資、保險等安排，亦提供實時貨運追蹤功能。
謝凱澄表示，如不幸出現貨櫃損毀、塞港等突發情況，企業可以即時查看貨件狀況和位置，迅速執行應對方案，例如轉換運輸模式、更改其他物流服務供應商、更改航綫等，將影響減至最低。
流程自動化降對人手依賴
供應鏈長期面對勞動力短缺問題，疫情發生後問題再度惡化。2021年全美貨車司機缺口達到80,000，預計2030年會擴大一倍至160,000；今年則有歐洲港口面臨8,000工作崗位缺口，影響日常運作，導致大量空置貨櫃滯留當地。為遏止勞動力短缺問題，謝凱澄認爲行内有必要加快供應鏈步伐，減少對忍受依賴。
「其實安排物流時，企業要安排大量人手處理繁複的文件處理手續，每年牽涉的文件可高達500份。」她指透過電子化流程和統一化文件格式，就可以大大減省處理航運文件的時間和人手，將人手調配到制定供應鏈應對策略之上，更靈活地應對突發情況。不但能夠將企業營運效率大大提升，亦一拼解決業内長期勞動力不足的問題。
作者：Eric Lau
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