共享單車為何沒有盈利？Gobee.Bike六大死因

中國一直將共享單車，納入「中國新四大發明」之一，但原來呢種發明，都唔係好賺錢。話說Gobee.Bike宣佈結束業務，表示「業務未能錄得盈利」。

點解共享單車會無盈利？歸納過去共享單車在港發展歷程，以下就係Gobee.Bike六大死因：

1.Gobee.Bike已非獨市

香港地少人多，共享單車市場，本來就好細，但今日Gobee.Bike再非獨市經營，加上有師奶以時租計算，認為Gobee.Bike唔抵踩，價格競爭無優勢，導致營運雪上加霜。

2.港人主張「唔好一味講錢」

成也共享單車，敗也共享單車。港人主張共享模式「唔好講錢」，間接限制Gobee.Bike搵錢能力；但當發現原來都係講錢，香港人，又未必會畀錢你賺。

3.維修開支龐大

本港氣候因素，加上使用者不自律，導致單車維修開支龐大，根本「無肉食」；試過有市民投訴，十架有九架都係壞車。

4.與單車舖直接競爭

既得利益行業盤根錯節，美其名共享單車，實際是「自助租單車」，與單車舖直接競爭，而單車舖，不會坐以待斃。

5.單車違泊嚴重

本港單車站點設計落後，地點較少，以致單車經常阻街，到處違泊嚴重，最終被胡亂棄置，有市民稱：「共享單車，多如細菌。」

6.政府遲早會監管

社會已有聲音要求加強規管，政策上，長遠只會更難做。

事實上，Gobee.Bike於2017年進軍法國市場，2000架單車投入服務，最終因為多宗盜竊和破壞行為，一樣撈唔掂，今年初已宣布終止單車服務。

筆者唔敢好似其他作者咁，話共享一定唔得，但暫時，真係見唔到，共享單車有超成功賺大錢的例子。如果有，大家不妨分享一下。

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