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啟迪國際(00872.HK)參與成立智能網聯汽車研究院
啟迪國際(00872.HK)公布，集團代表清華大學，連同中國汽車工程學會等單位發起成立非盈利性的北京國汽智能網聯汽車技術研究院。研究院依託中國智能網聯汽車產業技術創新聯盟，定位為國家智能網聯汽車的創新樞紐和國家級的研發中心，亦會作為創新服務的公共平台和創新人才的培育基地。
研究院將在推動中國汽車智能網聯技術研發、產業生態建設、標準研究等方面發揮主導作用。(ka/u)~
阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com
啟迪國際(00872.HK)公布，集團代表清華大學，連同中國汽車工程學會等單位發起成立非盈利性的北京國汽智能網聯汽車技術研究院。研究院依託中國智能網聯汽車產業技術創新聯盟，定位為國家智能網聯汽車的創新樞紐和國家級的研發中心，亦會作為創新服務的公共平台和創新人才的培育基地。
研究院將在推動中國汽車智能網聯技術研發、產業生態建設、標準研究等方面發揮主導作用。(ka/u)~
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美國首季GDP增長1.6%，遠遜預期，再次觸發市場憂慮美國會否再次步入上世紀七十年代滯脹期。七十年代石油危機及滯脹，香港亦受到衝擊，但到七十年代結束埋單計數，港樓毫然升十倍，究竟歷史會否重演？
將軍澳日出康城接連有新盤出擊吸客，二手交投明顯受壓，最新有三房套單位以呎價不足1萬元易手。 利嘉閣地產將軍澳分行經理楊友銘稱，日出康城領都5座低層RC室，實用面積約733方呎，採三房套連士多房間隔，望園景。原叫價750萬元，經議價後以732萬元成交，累減18萬元或約2.4%，呎價約9,986元。 楊友銘表示
日本央行結束一連兩日政策會議，宣布維持短期利率目標於0至0.1厘不變，但在聲明中刪去「目前每月購買約6萬億日圓國債」的字眼，並指將按月的決定買債。 議息結果公布後，日圓兌美元曾跌穿156；最新報156.04。每百日圓兌港元現報5.019。 日本央行指，必須密切關注金融及外匯市場波動，以及對日本經濟及物價的影響，強調經濟及物價前景存在極高不確定。
日本央行議息後，日圓跌勢加劇，跌穿156兌1美元，再創34年新低，較早時徘徊156.1附近，跌幅約0.3%。 每百日圓兌港元跌穿5.02，較早時跌至5.014附近。 央行結束一連兩日政策會議，維持短期利率目標於零至0.1厘不變，但在聲明刪去「目前每月購買約6萬億日圓國債」的字眼，並指將按3月的決定買債。
中國建築國際(03311.HK)公布截至今年3月底止首季業績，截至今年3月底止第一季，未經審核營業額241.66億元，按年升11.7%。經營溢利及應佔合營企業盈利39.12億元，按年升15.1%。季內，累計新簽合約額約800.9億元。3月31日止，集團未完合約額約為3,949.5億元。(ha/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
華音國際控股(00989.HK)上午9時起停牌，以待根據收購及合併守則刊發具有公司內幕消息之相關公告。(jl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
據內媒報道，阿里-SW(09988.HK)旗下飛豬於今日(26日)宣布，與喜茶及中國茶葉流通協會合作推出「茶旅跟團遊」。相關旅行團將遊覽福建安溪，並包括茶山茶園觀光、採茶製茶、新茶品鑑等行程，是首次有新茶飲品牌與旅行平台，於旅遊產品層面進行深度合作。(js/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
滬深股市半日升幅擴大至近1%至逾2%，算力、黃金、量子科技概念股造好，銀行、鋼鐵、煤炭、航運股偏軟。 上證指數半日收報3076點，升24點，升幅0.79%。 深證成份指數報9404點，升140點，升幅1.51%。 創業板指數報1809點，升44點，升幅2.54%。
本港樓價指數回升，終止連跌10個月。差估署數據顯示，3月全港私人住宅樓價指數回升至305.7，按月升1.06%，按年跌13.23%。世邦魏理仕香港估值及諮詢服務部執行董事郭偉恩表示，港府撤辣之前，樓市已經連跌十個月。相信樓價在當時已經充分反映負面因素。 郭偉恩指，港府撤辣初期，二手樓市曾短暫出現業主反價情況，帶動樓價短暫反彈。但之後發展商相繼減價推盤，二手樓價因此受壓。由於差估署樓價指數只計算二手成交，3月的樓價指數呈現止跌微升的局面。 郭偉恩指，樓價後市要密切觀察發展商的定價策略。由於發展商一手貨尾量龐大，在發展商「求量不求價」的情況下，預計整體樓價向下機會較大。在一手成交主導大市的情況下，二手業主需要大幅降價方能出售物業。但目前拖欠比率仍處於低位以及業主持貨能力普遍都較強。在低失業率及GDP仍在增長的經濟狀況下，很多業主都不願以低價出售物業。但市場一旦減息，樓價有機會止跌，甚至輕微回升。(ha/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根士丹利發表報告，雖然中海油田服務(02883)今年首季海外市場的日費率較高，營業利潤率升至11%，但由於中東地區鑽機停工規模較大，該行預計集團2024年下半年日費率可能面臨更大壓力，維持「增持」評級及目標價13港元。報告表示，中海油田服務今年首季業績略低於預期，純利6.36億元人民幣(下同)，收入100億元，低於大摩預期。該行認爲，主要原因是鑽井平台使用率低於預期，首季作業天數年減2%。考慮到如果集團位於中東地區的四座鑽機全部停工至今年底，集團預計2024年收入和淨利潤的最大影響分別為6.5億元和4.1億元，集團管理層認爲，目前不太可能在年底前完全停產。(CW)
港匯今早(26日)回軟，高低位7.8265/7.8307，現貨美電新報7.8299。 下周二(30日)銀行體系結餘，預計為447.05億元。(da/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內地拆息走勢不一，上海銀行間同業隔夜拆息(shibor)升3.3個基點，報1.879厘。 一周shibor升2.7個基點，報1.912厘。 一個月shibor跌0.4個基點，報1.952厘。 三個月shibor跌0.6個基點，報1.993厘。(da/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內地五一黃金周在即。北京市政府宣布，推出2300多個文旅活動及產品，包括設計12條文旅度假路線等，亦會舉辦超過1000項促銷活動。北京市文化和旅遊局黨組成員、副局長、新聞發言人劉斌表示，將統籌全市文旅資源，加強文旅活動產品供給，滿足國內外遊客的消費需求。當局督促景區酒店及旅行社嚴格執行服務標準，切實增強服務能力，同時向民眾遊客發出文明旅遊的倡議，倡導他們在出遊時要遵守秩序。北京市商務局黨組成員、北京市國際服務貿易事務中心主任趙旗舟表示，當局會與相關部門和各區開展市區聯動，政企聯合，共同發力，在五一假期不斷推出多元消費業態融合的新項目，充分挖掘各領域和區域的資源，發揮疊加效果。北京市園林綠化局黨組成員、副局長、新聞發言人沙海江表示，部分景點如頤和園及天壇等客流量上升，對公園管理帶來極大難度。他指，五一假期提前研判措施，包括引導市民合理出遊、分散遊園，首先滿足外地遊客需求，同時積極引導北京民眾到郊區。 (ST)
長城汽車(02333.HK)總裁穆峰表示，公司要做「中國有根的全球化」，以及「海外扎根的本地化」。目標2030年實現海外汽車銷售量逾100萬架，當中高端車型銷售佔比逾三份之一。 他亦披露，公司去年於海外市場取得年銷售量逾30萬架的成績。至於今年首季度則錄得9.28萬架，單單3月份的銷售錄得3.58萬架，保持高增長趨勢。(js/u) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
人民銀行黨委理論學習中心組在《人民日報》發文稱，金融具有功能性和盈利性雙重屬性，不能單純以盈利性為目標，盈利要服從功能發揮。金融行業要樹立正確的經營觀、業績觀和風險觀，既看當下，又看長遠，不貪圖短利，不急躁冒進，不超越承受能力而過度冒險，堅持穩健審慎經營。 文章指出，要堅持穩中求進工作總基調，統籌好發展和安全、開放和安全，兼顧短期長期、穩增長防風險和內外均衡，把握好穩和進的關係，切實維護幣值穩定和金融穩定。要進一步完善宏觀審慎管理體系，穩妥推進重點領域金融風險防範化解，強化金融穩定保障體系建設，牢牢守住不發生系統性金融風險的底線。 文章又稱，實體經濟是金融的根基，金融是實體經濟的血脈。要堅持把金融服務實體經濟作為根本宗旨，切實加強對重大戰略、重點領域和薄弱環節的優質金融服務，在市場化法治化軌道上推進金融創新發展，不能搞偏離實體經濟需要、規避監管的偽創新、亂創新。
大華繼顯發表報告指，港交所(00388.HK)首季盈利為29.7億元，較該行預期高出6.7%，主要由於較好的外部投資組合收益、倫敦金屬交易所交易費較高，以及較低的折舊與攤銷(D&A)費用，但部分被較高的營運成本所抵消。 該行現時對港交所的盈利前景感到更加樂觀，因為日均成交額復甦令人鼓舞，而且在比預期更長的高利率環境下，淨利息收入具有韌性，將港交所2024至2026年盈利預測分別上調6.7%、1.4%及1.6%，評級上調至「買入」，目標價由262元上調至285元。(ha/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
日本央行維持短期利率目標於零至0.1厘不變，但在聲明中刪去「目前每月購買約6萬億日圓國債」的字眼，並指將按3月的決定買債。 議息結果公布，美元兌日圓升穿156，較早時報156.1左右。 央行將2024財政年度核心通脹率預測中值上調至2.8%，高於1月時預測的2.4%；2025財年預測輕微上調至1.9%，2026財年估計維持於1.9%。 央行表示，必須密切關注金融及外匯市場波動，以及對日本經濟及物價的影響，強調經濟與物價前景存在極高不確定。 央行指，經濟風險大致平衡，預計經濟增速繼續高於潛在增長率。基礎通脹或會逐步上升，接近央行2%的通脹目標。
「預測者認為『任務完成』。但實際上，紅色警報已經閃起。」前國家經濟顧問Jason Furman說：「聯儲局會減息的唯一可能，是就業市場比我預期惡化得更快。」