雅虎香港財經 美國認證飛天電動車 預計2025年上市
今年以來飛天車研究屢有測試消息傳出，近日市場終於出現了一部由美國政府認證開發，並且有SpaceX 作後盾的飛天電動車取得測試許可，未知會否令到該界別的規模發展一日千里？
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Alef獲批測試飛行
該飛天車是由美國初創車企Alef Aeronautics於去年10月發布，日前剛剛獲得美國航空管理部門批出的初級認證，是全球上首架獲政府認證的飛天車；據報Alef可以乘載兩人，最遠飛行距離110公里，路面行駛距離200公里，每次開車皆可作垂直起飛或水平起飛，有別於市面不同的概念產品，Alef外型相當型格，車身以碳纖維製造。 另一美國航空企業Joby Aviation，亦已進行「飛天的士eVTOL 」測試，不過該車賣相就似直升機多過似車，未知最終市場會否受落。
預售計劃150美元入場
據報Alef Aeronautics總共有13名投資人，當中包括SpaceX，也是惹人注目的元素之一；目前官方已接受網上預購，飛天車定價30萬美元，是Tesla Model 3的9倍價錢，預計會於2025年生產完成。 為了鎖死資金，Alef還推出了預售計劃，如果對產品有興趣，買家可以先支付150美元排隊，若支付1500美元，到推出時，便可優先購買。
各國資本爭相加入競爭
市場預計到2040年，全球低空飛行裝置市場規模達到將突破一兆美元，飛天車相比飛機和直升機勝在更低碳排放，預計是繼電動車後又一龐大市場。各國資本爭相加入競爭，除了日本的車廠，中國車企當然也不甘於落後，早已積極投入資本，當中廣汽的飛行車 GOVE，已經完成全球首次飛行；小鵬（XPeng）去年在杜拜也成功測試了旗下第 5 代電動垂直起降飛行器（eVTOL），無人駕駛飛行了 90 分鐘。
若然飛天車真的「落地」，對現行交通網絡必定起著翻天覆地的變化，例如過海也不必再進入紅隧，但就可能要在管制區起飛橫跨維港，維港中間到時或者有個迴旋處，供客人上落的士？
