雅虎香港財經 
中國限電 電動車發展大考驗
市場焦點已由恒大轉移到限電令，內地強推「能耗雙控」目標，大範圍限電，令到民用電力受阻，全國必須儲煤過冬，有分析指當中有中美角力考量，但卻難消對生產旺季的真實影響。
下一個焦點，可能係中國電動車國策會否改變，因為電動車正正是需要充電，內地微博上亦已就此議論紛紛，甚至有人爆料廣州已有充電站不准充電，如此一來，不開充電站，電動車又點發展呢？
美股、外匯、加密貨幣免費即時報價，自選投資組合獲取相關新聞提示
限電還可以開電動車？
內地人議論紛紛：
「如果影響到民用電，肯定會的。家裡電梯都沒了，十幾二十層要爬，水都不一定能有，車就算了，公交吧」
「會影響 ！昨天我也提到，一方面鼓勵大家電車啊新能源啊，結果部分地方停電限電，電不夠，這不是想讓馬兒跑還不怎麼給草，怎麼玩兒？」
「這污染能比？ ！電動車，是集中污染，電池還可以集中在一個沒有人的地方拆解。燃油車，是分散式擴散式污染！」
相關報道：
豐田章男曾指電動車過度炒作
內地人多好奇為什麼限電還可以開電動車，並重提豐田當家豐田章男於去年發表的一個相當受到爭議的觀點：「電動汽車被過度炒作，很多企業會消亡，許多投資資金會付諸東流，這個過程中還將釋放出更多的二氧化碳。」當時這觀點由燃油汽車霸主口中講出，說服力成疑，但如今國人又再重提此事，認為「過度發展電車也許真是個錯誤」。
共享電動車問題多多
此外，今早湖南瀏陽市有傳所有「共享電動車」開始不能使用，疑似受限電影響。只是共享電動車是去年開始興起的新共享車，早已因諸多問題例如無牌駕駛、人人危駕等，在一線城市被禁（北京8月再次強調不發展共享電動自行車租賃），才到二三線城市發展，所以暫未確實停運是因為限電，還是與一線城市睇齊的新政策。
幾時又會有「電動車亂象」
總之，限電可從生產、使用、國策三大層面影響電動車，據《日經新聞》報道，有關Tesla主要供應商的工廠已暫時停產，生產已可能受到影響，而使用方面，目前並未有大範圍癱瘓，但電力的確也是電動車「死穴」（呢兩日有單私改電池爆炸，遲早會有「電動車亂象」？），內地人有所擔憂相信也是合理的。
相關報道：
