中教控股(00839)擬折讓8.8%先舊後新配股 淨籌15.98億元
<匯港通訊> 中教控股(00839)宣布,先舊後新配售1.47億股,相當於擴大後股本5.81%,每股配售價10.94元,較1月9日收市價12元折讓8.8%,集資淨額15.98億元,擬用作擴大校園網絡(包括校園發展及潛在併購項目)及營運資金用途。
配售預期將於1月12日或之前完成。公司及大股東有90日禁售承諾。
完成後,聯席主席兼執行董事謝可滔和于果於公司持股量由63%降至59.34%。 (ST)
<匯港通訊> 中教控股(00839)宣布,先舊後新配售1.47億股,相當於擴大後股本5.81%,每股配售價10.94元,較1月9日收市價12元折讓8.8%,集資淨額15.98億元,擬用作擴大校園網絡(包括校園發展及潛在併購項目)及營運資金用途。
配售預期將於1月12日或之前完成。公司及大股東有90日禁售承諾。
完成後,聯席主席兼執行董事謝可滔和于果於公司持股量由63%降至59.34%。 (ST)
一段街市飲湯情緣,令76歲的何伯與年輕四十年的內地婦人爆出愛火花,更欲提取100萬元投資飲食業,不過消費市道弱,投資食肆風險高,隨時蝕光何伯棺材本。
近日日元低位徘徊,自然吸引不少港人心郁郁兌換日元儲定彈藥去日本旅行。我們今日就比較多間外幣找換店及各大銀行的兌換價,以及列出多間找換店、銀行及信用卡發卡機構的匯價連結,等大家可以做足準備!
第二屆粵港澳人才高質量發展大會在本港召開,政務司司長陳國基表示,人才是治國之本,以及推動新質生產力與高質量發展的核心要素,香港是高度開放的國際化城市,亦是大灣區中心城市之一,擔當大灣區及國家人才高地門戶,他認為要寫好共建人才高地的大文章,需要「起、承、轉、合」四個元素。 陳國基解釋說「起」是指「起動」,全球走出疫情,各地發展重新出發,交流人才工作重新啟動,香港在2022年12月起落實一系列搶人才、留人才新措施,推出全新高才通計劃。截至上月底,各項計劃已有約29萬宗申請,批出近18萬宗,其中超過12萬申請人已來港,遠超每年吸納3.5萬人才的目標。 「承」代表「傳承」,陳國基說要培養人才,鞏固高教體系,香港是全球唯一擁有5所百強大學的城市,會繼續鞏固作為國際教育樞紐地位,下學年將提高大學非本地生限額,增加香港博士研究生獎學金計劃名額,吸引更多人才來港進行研究工作。香港亦致力加強與大灣區城市經驗交流,其中3所本港大學已落戶大灣區城市,城大亦正推進東莞校園籌備工作。 陳國基又表示,「轉」是指人才流轉,香港全力推進人才南下北上的流轉,在港註冊公司外國人員可在港申請北向一簽多行到內地政策推出後,截
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國泰航空主席賀以禮出席股東會時表示,集團已恢復派發全年股息,未來會按照營運狀況派息,目標派息比率為50%。 在股東會上,有股東關注集團的燃油對沖策略,賀以禮說,一直保持清晰的對沖政策,認為當前的策略最符合公司利益。 財務總裁沈碧嘉則指,今年平均對沖25%的燃油成本,未來會繼續基於對沖合約價格、燃油消耗情況,保持可持續的對沖策略。
政務司司長陳國基表示,自港府各項「搶人才、留人才」計劃推出以來,反映均十分踴躍。截至今年4月底,港府已收到約29萬份申請,批出近18萬宗。當中逾12萬名人才已到港,遠超政府原定每年吸納3.5萬名人才的目標。 陳國基透露,由下個學年開始,將政府資助的專上院校的非本地學生限額提升至40%。亦將會增加「香港博士研究生獎學金計劃」的名額至每年400個,以吸引更多傑出人才到港進行研究。同一時間,政府會致力加強與大灣區其他城市的經驗交流。他提及香港浸會大學、香港中文大學及香港科技大學均已落戶大灣區的內地城市,至於香港城市大學亦正全力推進東莞校園的辦學籌備工作。 陳國基續指,截至今年4月底,已有逾1.9萬宗「一簽多行」簽證申請獲批,有效期為兩年或五年,反映相關政策廣受歡迎。至於國家移民管理局自本月6日起,將持有商務簽注赴港人士的留港期限,由7天增至14天,並將「南下」人才簽注的適用範圍,由大灣區內地城市擴展至北京及上海。他認為,有關措施將更加便利內地商貿人員到港進行商務活動,並吸引更多內地人才到香港匯聚交流。 另外,陳國基表示港府與廣東省政府早前簽署的《關於推進粵港人才合作的框架協議》,為雙方建立合
萬科(02202.HK)(000002.SZ)擬售深圳灣超級總部地皮,據內媒報道,該地皮T208-0053使用權已於深圳公共資源交易中心上線,以掛牌方式公開轉讓,轉讓起始價約22.35億元人民幣(下同),於本月27日競拍。 該地皮由萬科於2017年12月以31.37億元取得,土地面積1.9萬平方米,建築面積16.7萬平方米,用途為商業服務及道路。地皮位於南山區深灣三路及白石四路,原本計劃建設萬科深圳灣超級總部,目前處於停工狀態。 萬科回應指,掛牌轉讓該地皮,是公司堅決推進瘦身方案的落地舉措之一。該地皮是公司在行業快速發展階段獲取的商業辦公項目,原計劃主要用於深圳員工辦公使用。鑒於當前行業形勢已發生重大變化,公司計劃不再建設該項目,因此擬進行整體轉讓,減少非主業資產對資金的佔用,聚焦資源做好做強三大主業。公司堅定看好深圳超總片區的發展,仍是該片區建設參與度最高的企業之一。(cy/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
日本央行行長植田和男表示,如果日圓走勢對通脹產生重大影響,央行可能會採取貨幣政策行動來作出回應,因日圓走弱將在多個層面上影響經濟,包括推高進口成本、影響商品及服務需求。 他稱,雖然日本央行不會尋求透過貨幣政策直接控制日圓走勢,但將仔細審查圓匯可能對經濟及物價產生的潛在巨大影響。隨著企業的工資以及價格定價行為變得更加活躍,央行有需要注意匯率波動對通脹的影響較過去造成更大的風險。(mn/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國鐵塔(00788.HK)與山西省人民政府,於昨日(7日)簽署戰略合作框架協議。 中國鐵塔董事長張志勇表示,公司將立足自身優勢及發展定位,積極對接山西的轉型需求,建立工作專班及抓落實機制,扎實推動協議內容落地見效,持續加大於通信基礎設施建設、數字經濟、綠色經濟發展等領域的投資佈局力度,為山西推動高質量發展、深化全方位轉型作出新貢獻。(js/k) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
國泰航空旗下香港快運即日起推出新的行李政策,由以往的兩種票價選項增至四種,最平票價級別的乘客,只可帶一件隨身行李,重量上限7公斤。寄艙行李需額外加購,按重量收費,分20公斤及32公斤。 國泰航空行政總裁林紹波出席股東會時表示,香港快運屬於低成本航空,會參考亞洲區內同業的做法和客戶需要,有關措施是回應客戶在沒有寄艙行李的情況下,對機票價格的期望。 他強調,國泰以雙品牌策略發展客運,未來會擴展以往香港旅客無法直飛的航點,下半年會陸續公布。而集團在重建過程會繼續加入新投資,包括推出新商務艙及特選經濟艙,亦會持續提升貴賓室及機上餐飲娛樂服務。 林紹波表示,隨著供求逐步正常化,機票價格已按年不斷回落,預計今年將持續正常化和下降。他又指,集團已達成今季客運運力回復至疫情前80%的目標,明年首季全面恢復運力的目標進度非常理想,有信心能達標。
摩根士丹利發表研究報告指,目前幾乎全部基於Arm架構(Arm-based)的CPU晶片都是由台積電(TSM.US)所製造,對比供應給英特爾(INTC.US)及超微(AMD.US)等的x86 CPU,台積電只佔約30%,因此隨著使用Arm-based晶片的Windows系統個人電腦(WoA PC)普及,相信台積電的CPU代工市場份額將會上升。 憧憬WoA PC銷量將在2025年起出現更顯著增長,目前大摩預計,台積電在CPU市場(包括基於Arm和x86的CPU)代工份額將從2023年的37%,提升至2028年的接近60%,五年內將貢獻約15%至20%的收入。 大摩認為,台積電未來的增長將更多依賴於Arm-based CPU及人工智能半成品,而非英特爾的x86 CPU外包,因為後者的發展前景相對不明朗,同時台積電未來的收入增長將更多來自於人工智能GPU及ASIC,重申對其「增持」評級,台股目標價由860元新台幣上調至928元新台幣。計及WoA處理器的貢獻,大摩將台積電2026年每股盈利預測上調3%,認為中期增長前景較佳,最牛目標價為1,180元新台幣。(gc/k)~ 阿思達克財經新聞 網址:
《路透》引述美國商務部報道,華府已取消若干容許美國企業向中國電訊設備供應商華為,出口晶片等貨物的豁免許可。 上月,華為推出配置英特爾人工智能(AI)晶片Core Ultra 9的筆記本電腦MateBook X Pro。共和黨批評稱,此舉在為英特爾向華爲出口晶片開綠燈。 美國在2019年因應國家安全,把華為納入貿易黑名單,美國企業須取得豁免,才可以向名單內受制裁公司出口產品
國泰航空(00293.HK)旗下香港快運(HK Express)公布全新票價選項。國泰航空行政總裁林紹波今早出席股東會時表示,香港快運屬於低成本航空,會參考亞洲區內同業的做法和客戶需要,有關措施是回應客戶在沒有寄艙行李的情況下,對機票價格的期望。 林紹波強調,國泰以雙品牌策略發展客運,未來會擴展以往香港旅客無法直飛的航點,下半年會陸續公布。他表示,隨著供求逐步正常,機票價格已不斷回落,預計今年將持續正常化和下降。 他稱,客運運力回復至疫情前80%,有信心明年首季可達到全面恢復運力的目標。(vc/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com