<匯港通訊> 九巴要求退休員工及家屬等享有免費乘車福利的人士，改用樂悠咭乘車。工會批評，新安排變相由政府補貼車資，據了解，每月涉及約40萬元公帑開支。有議員要求政府堵塞漏洞。
現時九巴退休員工及家屬等合資格人士，出示退休證及家屬證便可免費乘巴士，九巴本月初向員工發內部通知，年滿60歲或以上退休員工及家屬，要改用樂悠咭的2元乘車優惠，本月起會分階段安排他們登記樂悠咭，每月可透過銀行轉賬、服務站等全數退回車資。
在新政策下，以一程10元的巴士車費計算，合資格人士乘車時要先墊支2元，九巴稍後會退還車資，而餘下的8元就由政府補貼九巴。
工會批評九巴的做法，是利用公帑補貼員工福利，工會已與資方談判要求擱置新安排。
據九巴員工內部通告指，公司代表周四與兩個工會的代表，就乘車福利事宜進行溝通。九巴指，新安排下合資格人士向來享有的乘車福利維持不變，公司亦沒有強制員工申請樂悠咭。 (ST)
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TVB再次重播《笑看風雲》，令廣大散戶關注秋官效應會否再現。翻查資料，原來《笑看風雲》首播剛好是30年前，當年關於秋官做生意的一些設定，今時今日看似乎都頗牙煙。
中央政治局昨日開會，最轟動當然是宣布「三中全會」將於7月召開。除此之外，市場最關注昨日會議提出「消化存量房產和優化增量住房」嶄新講法，這更屬2015年「去庫存」以來，中央最高會議再度談及房地產庫存問題。當年「去庫存」主要招數是「棚改貨幣化」，開啟波瀾壯闊內房大牛市；部分投資者期望今趟「化庫存」也帶來奇效，主要招數可能是「樓市版以舊換新」，不過首先要解決「錢從何來」問題。 按照慣例，「三中全會」（中共第二十屆中央委員會第三次全體會議）原本被估計於去年9月至12月召開，惟直至昨天才宣布將於7月舉行。新華社通稿對「三中全會」的預告十分簡潔，僅稱主要議程將包括「重點研究進一步全面深化改革、推進中國式現代化問題」；暫時看來，相關訊息起碼未見值得「驚嚇」的元素，對於市場也許算是偏利好消息。 市場望政府扭轉「樓熊」 「三中全會」以外，最受市場關注是昨日會議提出「要結合房地產市場供求關係的新變化、人民群眾對優質住房的新期待，統籌研究消化存量房產和優化增量住房的政策措施」，屬首次出現於中央文件的新表述，更是2015年以來，中央政治局會議再一次直接談及房地產庫存問題。 我們先把鏡頭回撥十年，話說內房市場在
根據CareerBuilder的一項調查顯示，一旦您的履歷到達人力資源部的經理手中，超過三分之一的人最初會花不到一分鐘的時間去看。近五分之一的人花不到30秒⋯⋯您的履歷是廣告，而不是訃聞。換句話說，它應該突出亮點，而不是列出您一生的所有成就。
【彭博】-- 聯儲會官員或將連續第六次在決策會議上維持利率穩定，並可能暗示在通膨高於預期的背景下，近期不會有降息計畫。在為期兩天的政策會議周三結束時，聯邦公開市場委員會料將把基準利率的目標區間維持在5.25%-5.5%，這是在7月份首次達到的20年來高點。利率決定以及一份可能會有的資產負債表削減進程公告將於華盛頓時間下午2點公佈。聯儲會主席鮑威爾將在30分鐘後召開新聞發布會。決策者在確定通膨率接近達到2%之前不願意開始降息，他們認為這個利率對于健康的經濟來說是合適的。儘管他們早在3月份就已計畫在2024年進行三次降息，但鮑威爾可能會表示這些計畫已被擱置，並將取決於通膨的改善。 原文標題Fed to Signal Delay of Interest-Rate Cuts: Decision-Day GuideMore stories like this are available on bloomberg.com©2024 Bloomberg L.P.
本港今年首4個月共有15隻新股掛牌，集資額77.7億元。不過，4月掛牌的3隻新股，首日都急挫。 安永亞太區上市服務主管合夥人蔡偉榮認為，屬個別例子，但接連幾隻新股表現差，或會減慢其他新股上市步伐。 他指，新股上市情況已稍有改善，但未見活躍，受地緣政局及市場因素等影響。他預料，今年全年新股集資額500億元，有望在全球排行首5位。 中國證監會早前推出5項資本市場措施，包括支持內地行業龍頭來港上市。蔡偉榮相信，醫藥、晶片、高科技企業，較大機會來港掛牌。
政務司副司長卓永興表示，垃圾徵費「先行先試」初步見到存在很多問題，如果要正式推行垃圾徵費，一定要取得市民大眾的共識和支持，由於這是直接影響全港700萬人的政策，必定要各方面條件成熟才能順暢推行。 卓永興說，由他領導的跨部門小組每星期都有開會，目前已開了幾次會議，待「先行先試」結束後，有關部門會整合意見和提交報告。 工聯會與卓永興趁今日「五一勞動節」，到旺角一間酒樓探望工友，了解他們的工作和膳食情況。 卓永興說，本港有20多萬飲食從業員，社會的繁榮穩定一定要有勞動者的負出和貢獻。對於不少市民北上消費，卓永興說，北上需要負出時間，相信本港飲食業界會自強不息，好的食肆一定有人光顧，他不擔心前景不好。
入境處處長郭俊峯說，早上先後到羅湖管制站、高鐵西九龍站及落馬洲支綫管制站視察，又到聯合指揮中心了解，各口岸目前運作暢順。他表示，截至早上10時，有43000人次內地旅客入境，較平日增加，處方已加派人手及加開櫃檯處理，相信足夠應付增加的人流。 郭俊峯說，原本早上10時至中午為出入境高峰，但受今早天雨影響，旅客可能調動行程安排，選擇下午時間入境，相信已預訂酒店車票的旅客也會按原訂計劃來港。他又指，早上人流亦不少，處方會密切留意情況調配人手，預計羅湖及落馬洲支綫管制站較繁忙。
愛馬仕在所有地區的銷售額也實現了兩位數成長，其中日本成長了 25%。LVMH的首季業績表現就完全不同了，其時尚和皮革製品部門的收入為 104 億歐元，較 2023 年同期下降了 2%。
【彭博】-- 更高更久的利率前景正給加密貨幣市場帶來壓力，比特幣創下自2022年11月Sam Bankman-Fried的FTX帝國崩潰以來最大的月度跌幅。這個全球最大的數字資產4月大跌了近16%，此前對於美國現貨比特幣交易所交易基金(ETF)的狂熱在3月份將該代幣推升至近74,000美元的紀錄高位後趨於平息。周二在香港推出的比特幣和以太幣ETF也未能帶來動力。據彭博行業研究稱，這6款產品首日交易額總計1,270萬美元，在當地相當可觀，但低於美國產品1月份上線時的46億美元成交額。推遲降息越來越多的理由表明聯儲會或在周三政策會議結束後發出推遲降息的信號，包括勞動力成本上升在內的最新數據加劇了美國通膨壓力。被視為借貸人真實資金成本的實際殖利率正在飆升，這對數字代幣等投機資產來說是個艱難的背景。Pepperstone Group Ltd.研究主管Chris Weston在一份報告中寫道，最近美國國債殖利率和實際利率的走高「對黃金、比特幣和美國股市來說是有毒的」。新加坡時間周三9:05，比特幣報60,200美元，僅僅收復前一交易日近5%大跌中的一小部分。以太幣和社交媒體上廣受喜愛的狗狗幣等較
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