交通運輸部公路局副局長郭勝在例行發布會上表示，初步預測，今年「五一」假期期間(5月1日至5日)日均全社會跨區域人員流動量達2.7億人次以上，超過2023年及2019年同期水平，其中自駕出行比例將達到八成左右。預計「五一」期間全國高速公路日均流量約6,350萬輛，約為平日流量的1.8倍，流量高峰預計6,700萬輛，呈現省內短途與跨省中長途出行交織的特點，跨省出行較清明節假期明顯增加。 期間營業性客運量預計日均達5,700萬人次，超過2023年同期水平，達2019年同期的九成，鐵路及民航客運量超過2019年同期水平。(ta/a)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
日出康城首都爆出會所招標風波，有業主不滿最低標價比過去高出42%，要求重新招標，不過會所旋即發出通告指六月起停止服務；事實上日出康城各屋苑只設有「紙老虎」建築物管理條例》修訂拖延多年仍未有著落。
騰訊（00700）和阿里巴巴（09988）同日「放榜」，成績卻一喜一憂，導致股價差距進一步擴大，目前騰訊的市值已經是阿里雙倍以上。猶記得2016年之前，阿里的市值長期「騎住」騰訊，可惜後來不但被超越，還遭拋離得愈來愈遠。雙方命運迥異的其中一個關鍵因素，緣於阿里此前的全盤布局都建基於中國進一步消費升級、改革開放以及全球化持續推進，但這三大趨勢近年都面對逆流，加上內部大手術改組，阿里難有運行。 話說騰訊和阿里齊於周二公布首季業績，前者錄得419億元人民幣純利，勝過市場預期，刺激美國預託證券ADR股價應聲上揚4.7%，市值達到4871億美元（約3.8萬億港元）。相反，阿里期內純利為244億元人民幣，不及市場預期，拖累在美市股價急滑6%，市值縮水至1935億美元（約1.5萬億港元）。換言之，阿里目前市值僅及騰訊約39%，一間騰訊等於超過兩間阿里。 業績股價榮辱互見已成趨勢 當然，上市公司業績總有波動，一兩個季度表現不代表什麼。問題在於，騰訊和阿里的業績及股價「榮辱互見」趨勢已持續了好幾年，兼且暫時看不到逆轉跡象。 猶記得2016年之前，阿里市值長期領先於騰訊，「黃金交叉」在當年8月18日發生，
新盤市場續現買家撻訂情況，長江實業集團(1113)油塘「親海駅II」錄得一宗兩房終止交易個案，料遭殺訂約72萬元；發展商隨即將單位提供2%，並安排於本周六(18日)重售。 據成交紀錄冊顯示，「親海駅II」2A座23樓D室，實用面積464方呎，兩房間隔，原於去年8月以721.7萬元成交，買家當時選用「愛才建築期付款
日經平均指數初段報38,711.47點，升325.74點或0.85%。南韓首爾綜合指數初段報2,762.69點，升32.35點或1.18%。(WL)
中通快遞－Ｗ(02057.HK)公布截至今年3月底止首季業績，據美國公認會計準則，營業額99.6億元人民幣(下同)，按年升10.9%。歸屬於普通股股東的淨利潤14.26億元，按年跌14.6%；每股基本盈利1.77元。 期內，包裹量為71.71億件，按年增長13.9%。截至3月底，攬件/派件網點數量為逾3.1萬個；直接網絡合作夥伴數量為逾6,000個；自有幹線車輛數量為約1萬輛；分揀中心間幹線運輸路線為約3,800條，按年相似；分揀中心的數量為96個，其中88個由公司營運，8個由公司網絡合作夥伴營運。毛利率由去年同期的28.1%改善至30.1%。 公司首席財務官顏惠萍表示，核心單票收入按年下降2.5%，即4分，下降幅度遠低於行業平均水平。儘管業務量增長放緩，得益於標準化和數智化營運的持續深入，公司的單票分揀加運輸成本依然實現6分的按年下降，同時管理費用結構穩定有效。季內調整後淨利潤22億元，按年增長15.8%。經營性現金流為20億元，資本支出為17億元。 中通快遞預計今年的行業增速在15至20%之間，基於不做虧本快件的原則，公司接受市場份額在一定範圍內回落。公司維持之前年度業務量347.
2018年至今的熊市，每當周線圖RSI升越80水平時，均是指數升轉跌的轉勢信號。不過，2016至2028年期間的牛市，當周線圖RSI每次升穿80水平時，只是回吐信號，之後會再創新高。那麽快將出現的下跌，是轉勢還是回吐呢？
巴勒斯坦傳媒報道,以軍周三轟炸加沙北部和中部多個地區,造成至少33人死亡。報道稱,北部傑巴利耶難民營、拜特拉希耶和加沙城等地遭到以軍密集轟炸,造成23人死亡,死者包括一名記者。而中部努賽賴特難民營和布賴傑難民營內多處住宅亦遭到以軍空襲,造成至少10人死亡。另外,《新華社》引述消息人士報道,以軍當天結束在加沙城扎伊通區為期數日的軍事行動後撤出。加沙民防部門同日就發表聲明,指救援人員在以軍撤出後發現大量遺體,至少200處住宅在以軍行動中受損。 (BC)#以哈戰爭 #以軍 #美股
美國財政部公布，美國3月整體資本淨流入1021億美元，2月修正後為淨流出420億美元。 期內，外資淨買入422億美元長期美國國債，2月修正後為淨買入872億美元。 外國持有美國國債規模在3月增至80910億美元，創紀錄新高，其中中國持有的美國國債由2月的7750億美元，減至7674億美元；但日本則增至11878億美元。
中國證監會在全國投資者保護宣傳日發布《證券市場程序化交易管理規定(試行)》，於10月8日實施。中證監主席吳清表示，要扎實推動資本市場「1+N」政策措施落地見效。 該管理規定明確報告要求，程序化交易投資者應按規定報告賬戶基本信息、資金信息、交易信息等，並落實「先報告、後交易」要求，在履行報告義務後方可進行程序化交易。明確北向程序化交易按照內外資一致的原則，納入報告管理，執行交易監控標準，具體辦法由滬深證券交易所制定。 證券交易所對程序化交易實行實時監控，對異常交易行為進行重點監控。同時壓實客戶管理職責。明確高頻交易的定義，並從報告信息、收費、交易監控等方面提出差異化監管要求。程序化交易相關機構和個人違反有關規定的，相關監管機構可依法採取監管措施或進行處罰。(ta/cy) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
中國證監會在全國投資者保護宣傳日發布《監管規則適用指引-發行類第10號》，即日起實施。 指引主要內容包括：要求發行人在招股說明書刊登致投資者的聲明，說清上市目的、建立現代企業制度以及融資必要性等基本情況；明確「關鍵少數」可以就出現上市後業績大幅下滑的情形作出延長股份鎖定期的承諾；完善上市後分紅政策的信息披露規則，以利於投資者形成穩定的回報預期；以及強化未盈利企業相關信息披露。 中證監表示，2024年將集中力量打擊包括欺詐發行、財務造假、佔用擔保、違規減持在內的違法違規行為，同時對操縱市場、內幕交易等擾亂市場秩序的行為保持高壓態勢。(ta/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
百度-SW(09888.HK)(BIDU.US)透露，文心大模型日均處理Tokens文本已達2,490億，指「閉源大模型+公有雲」已成為全球AI市場的主流趨勢。「閉源大模型+公有雲」能實現比開源大模型性能更好、成本更低的綜合效果，並以此促進AI應用生態繁榮。 百度表示，使用大模型不應該只看價格，更要看綜合效果，讓AI應用效果更好、響應速度更快、分發渠道更廣。百度正在努力推動以智能體為代表的AI應用生態發展，智能體分發量已達到日均數百萬次。(ta/) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
位於山東青島城陽區的京東智能產業園項目施工正進入最後封頂階段，預計6月底完成。該項目佔地164畝，包括智能製造產業園及智能電商產業園等多個板塊，旨在服務當地智能製造及信息技術等戰略性新興產業，推動區域產業鏈融合創新。 據悉，該項目物流園主體施工已完成，開始裝修，預計第三季度試營運，年底交付使用。京東智能產業園的建設，將為城陽區聚集更多優質資源，提供廣闊的創新平台，加速新質生產力的發展。(ta/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
蔚來-SW(09866.HK)(NIO.US)發布全新品牌樂道，首款家庭智能電動中型SUV樂道L60隨即開訂，預售價為21.99萬元人民幣起，並將於9月正式上市，開始交付。(ta/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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