國家工信部等部門發布通知稱，將在試點期2023年至2025年，全國範圍內啟動公共領域車輛全面電動化先行區試點，車輛包括公務用車、城市公交、出租、環衞、郵政快遞、城市物流配送及機場等領域用車。 通知要求，試點領域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高，其中城市公交、出租、環衞、郵政快遞、城市物流配送領域力爭達到80%；要建成適度超前的充換電基礎設施體系，新增公共充電樁與公共領域新能源汽車推廣數量比例力爭達到一比一，高速公路服務區充電設施車位佔比預期不低於小型停車位的10%。 此外，要建立健全適應新能源汽車創新發展的智能交通系統、綠色能源供給系統、新型訊息通訊網絡體系，實現新能源汽車與電網高效互動，與交通、通訊等領域融合發展。(ta/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
The YOHO Hub II首批188伙，扣除最高百分之15.5折扣優惠，折實呎價14338元，重返7年前鄰近元朗站的Grand YOHO二期水平，相較2021年推出The YOHO Hub低了2成8。首批涵蓋71間2房及117間3房，折實呎價由13008元至15544元，折實樓價由約682萬至約1299萬元。表面上似乎是減了價，不過考慮大市走勢及項目質素，真正的折讓幅度其實不多。
市建局在剛過去的星期二，已發信向九龍城衙前圍道項目範圍內住宅及商舖物業的業主，提出收購建議。市建局行政總監韋志成發表網誌說，今次是首次研究給予與九龍城街市相關的店舖營運者，額外支援。 參照跨部門專隊及顧問收集到的資料，市建局將項目內的地舖營運者分為兩大類，分別為與九龍城街市業務息息相關的街市食品店舖；以及具潮泰特色的食肆和店舖，或在項目範圍內經營超過20年的食肆。 市建局鼓勵街市食品店舖在項目範圍外但毗鄰九龍城街市的街道，另覓地舖作過渡經營安排，期望重建期間，盡力凝聚特色店舖留在原區經營，保持「成行成市」氛圍。項目完成後，店舖亦可優先租用新發展項目內的商舖，市建局會提供租金優惠供選擇回遷的營運者。 至於第二類的商戶，即與潮泰相關的特色食肆店舖及「老字號」食肆，市建局除了研究在衙前圍道項目落成後，預留位置回遷外，更可以讓店舖以優惠租金，優先租用市建局新發展項目內的商舖。有關營運者亦可選擇沙浦道項目內的商舖回遷，讓他們能夠盡早回遷至「龍城」區經營。
《韓聯社》引述南韓外交部消息表示, 南韓、日本及中國正就本月26-27日,在首爾舉行三國領導人會議進行最終協調,可望稍後公佈日程安排。南韓外交部的官員表示,韓中日三國決定選擇三方互相方便的時間盡早舉行峰會, 韓方作為主席國會與中日兩國進行溝通協調。如果這次三國領導人會議成行,將是三國時隔4年5個月,再次舉行峰會。對上一次峰會在2019年12月在中國成都召開, 之後停擺至今。南韓總統尹錫悅、中國總理李強、日本首相岸田文雄將出席今次峰會。 （BC)#中日韓三國峰會
「新資本投資者入境計劃」今年3月推出，投資推廣署署長劉凱旋在電視節目表示，截至4月底，計劃已錄得逾2500宗查詢，131宗申請，主要來自亞洲不同的國家，部分來自歐洲。她表示，首月會有比較多的查詢，但按過去數周的觀察，每日都有一定的申請，慢慢見到進展。因為需要仔細審批申請者的淨資產，署方暫時已通過33宗的淨資產審批。部分申請者甚至表示已經準備好資金，當批核完成馬上便會投資。劉凱旋又稱，不認同香港只單靠低門檻吸引投資者，認為本港穩健的法律制度及成熟的金融市場是獨有優勢。署方未有為計劃設下關鍵績效指標(KPI)，不過，她指舊計劃的高峰期每年有近4000宗的申請，認為數字能作為未來數年的參考。（BC)#新資本投資者入境計劃
美聯旺舖高級營業董事伍賢明表示，該行獲委託代理尖沙咀東科學館道14號一樓141-146號舖放售事宜，建築總面積約為2258平方呎 (未核實),業主連租約一起放售，意向售價約4800萬港元，折合每平方呎約2.1萬港元。（BC)#美聯旺舖 #尖東科學館道
內地的「五一黃金周」假期今日結束，文化體育及旅遊局局長楊潤雄在一個電台節目表示，原本預計黃金周期間會有約80萬內地旅客訪港，但今年本港雨量比較多，整個廣東省亦受不穩定天氣影響，部分省內的旅客臨出門時需要再考慮行程。他稱，截至昨天錄得約67萬內地旅客人次，相信最終數字會接近原本80萬的估算，預計能為本港額外帶來超過20億港元消費收益。 （BC)#楊潤雄 #五一黃金周
市建局展開九龍城衙前圍道項目收購程序,團隊除了按一貫的收購政策外,更首次研究給予與九龍城街市相關的店舖營運者,提供額外支援,鼓勵他們在項目範圍外但毗鄰九龍城街市的街道,另覓地舖作過渡經營安排,期望在重建項目進行期間,凝聚特色店舖留在原區經營。市建局行政總監韋志成在網誌表示,首次研究給予與九龍城街市相關的 「街市食品店舖」營運者,提供額外支援,讓他們在重建期間,留在附近經營,保持「成行成市」的特色氛圍。在項目完成後,可優先租用新發展項目內的商舖,與潮泰相關的特色食肆店舖及 「老字號」食肆等第二類商戶,會預留位置回遷,優先租用市建局新發展項目內的商舖。 （BC)#市建局 #韋志成 #衙前圍道
財政司司長陳茂波在網誌表示,今年首季本港生產總值(GDP)按年實質增長2.7%, 是連續5個季度增長,經季節性調整後按季增長速度亦加速至2.3%。資產市場氣氛亦見改善。港股連升9個交易日,恒指累計升幅近14%,平均每日成交金額逾1280億港元。樓市在撤銷 「辣招」後,成交轉趨活躍,樓價回穩。陳茂波指,隨著訪港旅客數目進一步上升, 服務輸出繼續錄得顯著增幅。今年五一黃金周假期,首3日入境旅客接近65萬人次,較去年同期增加25%。外部需求較預期理想,亦支持整體貨物出口在今年首幾個月有所改善。但他稱,美國今年減息的預期降溫,息口較長時間維持在高水平,對環球經濟復甦本港出口、本地投資意慾和資產市場表現都會帶來影響。 （BC)#陳茂波 #GDP
財政司司長陳茂波表示，本港經濟保持增長勢頭。今年首季本港生產總值按年實質增長2.7%，是連續五個季度增長，經季節性調整後按季增長速度亦加速至2.3%。 他發表網誌指出，資產市場氣氛亦見改善。港股已連升九個交易日，恒生指數累計升幅近14%，平均每日成交金額超過1280億港元。樓市在撤銷「辣招」後，成交轉趨活躍，樓價亦見回穩。 今年第一季經濟增長的動力，其中主要部分來自訪港旅遊。訪港旅客數目進一步上升，服務輸出繼續錄得顯著增幅。今年五一黃金周假期，首三日入境旅客接近65萬人次，較去年黃金周首三天增加25%。外部需求較預期理想，亦支持整體貨物出口在今年頭幾個月有所改善。 不過陳茂波提到，外圍環境仍然複雜多變。美國聯邦儲備局上周維持利率不變，加上近月美國通脹放緩的進程停滯，市場對美國今年減息的預期較年初時明顯降溫。息口較長時間維持在高水平，對環球經濟復蘇、本港出口、本地投資意欲和資產市場表現都會帶來影響。 他又說，港匯持續偏強亦影響外地旅客來港消費的意欲，加上本地市民和訪港旅客消費模式的改變，為本地零售、餐飲等消費行業帶來實存的挑戰。
這十年來帶給我的感覺是，有很多社會問題，歸根究底，還是經濟問題。單是滙率差異，已經可以解釋到現實生活正發生的很多問題。 這就是經濟學的威力。剛剛考完DSE，相信很多狀元都會想加入醫學院，為志願無可厚非，但如果為錢為前途，可能要想想。
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