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吉利指不打價格戰 以不同方面取價格競爭優勢

吉利汽車控股執行董事淦家閱表示,近期有些車廠調整價格,形成市場競爭格局,但強調吉利不打價格戰,會著重售後服務、技術、品牌及企業管理等方面,指出要透過自身技術造車,達到最大資源協同,降低成本並提升研發效率,以取得價格競爭優勢。他又說,集團有70%至80%供應鏈位處江浙區域,有成本競爭力,核心產品亦有較強競爭力。 吉利去年毛利率跌3個百分點至14.1%,吉利汽車集團高級副總裁兼首席財務官戴慶表示,去年初取得大量新能源汽車訂單,電池供求導致採購價格突然急升,對成本造成2至3個百分點的影響。 戴慶表示,碳酸鋰價格佔電池成本達60%左右,價格浮動帶來成本制約,影響較大,但隨著將新能源產品逐步推向市場,技術、規模化及供應鏈均會有利集團。 管理層提到,碳酸鋰價格一度突破每噸60萬元人民幣,近期回落至30萬元左右,目前仍在高位徘徊,但預料隨著更多鋰礦投產,供求將會紓緩,產品成本控制仍較正面,集團會陸續加快新能源轉型步伐。