國泰歧視風波未完 內地網民建議改名Carpet Pacific
國泰航空(00293)空中服務員涉歧視非英語乘客引起內地激烈迴響,國泰先後兩次發出聲明道歉,並以解僱處理。然而綜合內地網絡反應,對國泰處理手法似乎並不收貨,認為是企業文化出問題,國泰涉「傷害同胞感情」,若要嚴肅處理可以點拆?
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內地網民:國泰應該改名
是次風波當中,有內地網民提到國泰應該改名。翻查資料,國泰英文名Cathay Pacific,是西方對中國舊式的雅稱,起源於「契丹」,國泰航空創立時因聯席創辦人特別喜歡這個稱呼,於是將航空公司命名為Cathay Pacific,中文一度名命「國泰太平洋航空」,而「國泰」同時亦有國家安泰的意思。然而有內地網民揶揄它配不上「國泰」二字,認為應該改成「外國泰」、「國泰英語航空」、「毯航」(Carpet Pacific)等等。
企業出師有「名」
根據建議,未知國泰會否考慮藉改名拆彈?內地市場往績,企業出師有「名」相當重要。兩年前美團CEO王興為解釋企業如何做到「共同富裕」,便以美團名字有「好」、有「一起」等元素,引申「共同富裕」植根於企業基因之中。當時荔枝FM的創辦人也以名字解釋,普通話中「荔枝」代表「大家都要勵志」,是「共同富裕」的基礎。
會否考慮復用「港龍」?
國泰若改名,會否考慮復用「港龍」品牌,取代國泰?港龍是國泰港龍前身,由曹光彪、包玉剛、霍英東等人在1985年組成「港澳國際投資有限公司」,始於對抗英資背景,名字中資味較濃,若然「一刀切」改名,國泰直接轉做「國際港龍航空」,兼顧國際定位,未知能否平息民怨?除了改名,國泰宜參考路政署做法,中文名字改用內地公司開發的「文悅古典明朝體」,再發公告解釋一番,將中國字體植根於企業基因當中,可能是比較可行的公關做法?
改名以外的方案
除了「港龍」,亦有直接將普通話的「普」字入名,又或者配合「開心香港」,改名做「開心航空」的做法,甚至配合中國咖啡熱(最新統計,內地4月單月新增573間咖啡店,每天便有3間),取名「咖啡航空」(ka fei hang kong),但這些改法似乎過激。
改名以外,派FENDI喜茶、邀馬雲老師做企業培訓,甚至將西安「名片」的唐裝漢服熱引入空服界,也是可能的方案?
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