多圖｜半新股保時捷銷量破頂 配Google如虎添翼？

半新股保時捷銷量破頂 配Google如虎添翼？ (FREDERIC J. BROWN via Getty Images)

來到新的一年，對於去年底分拆上市的保時捷車迷和投資者來說，今天是十分重大的日子。

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路透報道，保時捷正在與Google洽商，在車內將Google地圖、Google助手等軟件。用戶將能在車內直接使用Google軟件，而無需加載Android Auto或任何投射軟件。

稱為Google汽車服務（GAS）的嵌入式軟件套裝，目前通用汽車（GM）、福特 （F）和日產汽車亦正在使用。由中國吉利擁有的Polestar與Google的整合更為深入，其使用該Android Automotive 軟件來運行其信息及娛樂系統。

保時捷正在與Google洽商，在車內將Google地圖、Google助手等軟件。圖中「車模」為網球名宿舒拉寶娃。 (Mike Blake / reuters)

路透報道指，礙於數據分享的問題，保時捷過去不願使用Google軟件，但這些問題似乎正在得到解決。保時捷未有及時回應Yahoo財經的提問。

破紀錄的2022年

較早時候，保時捷發布了2022年年終交貨數據，全球交車量增長3%，有望再創新高。

北美方面，美國的銷量達破紀錄的70,065架。標誌性的保時捷911和Cayennne SUV（圖） 交貨量去年有所增加。 (Aly Song / reuters)

保時捷現在是歐洲市值最高的汽車製造商，售出了309,884架車。首位市場中國，銷量跌2%。歐洲（德國除外）的市佔率上漲了7%，在本土德國升3%，而北美則無升跌。

北美方面，美國的銷量達破紀錄的70,065架。標誌性的保時捷911和Cayennne SUV交貨量去年有所增加，而Macan SUV和718跑車則略為減少。

Taycan電動車意外錄得下跌，它是保時捷目前唯一純電動車。 (ASSOCIATED PRESS)

另一款意外錄得下跌的車是Taycan電動車，是保時捷目前唯一純電動車。銷量按年下跌22.8%至7,271架，不過公司說並非因為需求減退。

保時捷說Taycan在美國的需求「維持強勁」但貨運問題阻慢了交貨。然而，公司不單止在美國遇到這挑戰。

保持手捷去年9月在德國法蘭克福交易所上市。 (ASSOCIATED PRESS)

保時捷銷售營銷執行董事Detlev von Platen對於關於全球交貨情况有如此評論：「烏克蘭戰爭、供應鏈中斷和持續的晶片危機帶來的諸多挑戰影響了過去的一年，使我們經受了考驗。」

至於保時捷在美國的前景，受惠於租賃車輛和聯邦稅務抵扣的新法規，Taycan電動車和即將推出的Macan電動版本的需求或會上升。目前，美國國稅局允許用於商業租賃（銀行或金融公司擁有車輛）作為稅務抵扣，這可能允許承租人獲得較低的付款而無需滿足收入上限或原產國要求。