廣告
香港股市 已收市
  • 恒指

    18,475.92
    +268.79 (+1.48%)
     
  • 國指

    6,547.29
    +110.20 (+1.71%)
     
  • 上證綜指

    3,104.82
    -8.22 (-0.26%)
     
  • 滬深300

    3,604.39
    -19.52 (-0.54%)
     
  • 美元

    7.8103
    -0.0030 (-0.04%)
     
  • 人民幣

    0.9264
    +0.0003 (+0.03%)
     
  • 道指

    38,675.68
    +450.02 (+1.18%)
     
  • 標普 500

    5,127.79
    +63.59 (+1.26%)
     
  • 納指

    16,156.33
    +315.37 (+1.99%)
     
  • 日圓

    0.0508
    +0.0002 (+0.45%)
     
  • 歐元

    8.4063
    +0.0284 (+0.34%)
     
  • 英鎊

    9.7970
    +0.0050 (+0.05%)
     
  • 紐約期油

    77.99
    -0.96 (-1.22%)
     
  • 金價

    2,310.10
    +0.50 (+0.02%)
     
  • Bitcoin

    62,993.60
    +3,724.11 (+6.28%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,359.69
    +82.71 (+6.48%)
     

《大行報告》美銀美林降比亞迪(01211.HK)目標價至60元 重申「買入」評級

美銀美林發表報告指,基於最新公布的汽車補貼政策,估計今年至2020年每輛汽車的總補貼為8.3萬元人民幣、7.5萬元人民幣、5.8萬元人民幣及5.6萬元人民幣,因此下調比亞迪(01211.HK)今年至明年的每股盈利預測30%及11%至1.44元人民幣及2.34元人民幣。不過,該行認為,集團於行業中持續擁處於強勁的戰略位置,盈利可見度高,而且估值吸引,重申比亞迪「買入」評級,目標價由64.3港元下調至60港元。

該行雖下調集團今年至明年的盈利預測,但就上調2019至2020年的的盈利預測,反映預期汽車PBT今年至2020年的年複合增長率達到25.5%。該行指出,即使知道集團短期受到利潤收縮的影響,但認為今年至2020年的盈利增長受到以下因素支持:(1)電池組成本由目前的每千瓦時1,300元人民幣,降至2020年1,056元人民幣;(2)受惠於行業整合,集團新能源汽車總量增長的年複合增長率可望達到32%;(3)成本下降抵銷補貼政策緊縮的影響,有助改善利潤表現。(ch/u)~

阿思達克財經新聞
網址: www.aastocks.com