里昂發表研究報告指，長汽(02333.HK)第三季盈利約4.6億元人民幣，按年下跌79.9%，按季下跌1.1%。意味著集團今年首九個月盈利按年下跌60.1%至28.79億元人民幣。收入方面，該集團第三季收入為221.73億元人民幣，按年增長1.8%，按季增長23.6%，主要是由於新品牌「WEY」作出的貢獻。而首九個月計集團收入則為634.29億元人民幣，表現持平。
該行下調長汽今明兩年盈利預測40.3%及21.5%，以反映集團第三季業績表現，包括毛利率復甦較慢及老舊車款減價等因素。該行降長汽評級至「跑輸大市」，目標價亦由11.89元下調至9.6元。預期集團今年純利會按年下跌47.4%至約55.55億元人民幣。
里昂表示，長汽管理層提到，隨著新款車型銷量的貢獻增加，以及推出舊款車型的升級版本，可使毛利率回升至合理水平。 (ek/ca)~
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美國首季GDP增長1.6%，遠遜預期，再次觸發市場憂慮美國會否再次步入上世紀七十年代滯脹期。七十年代石油危機及滯脹，香港亦受到衝擊，但到七十年代結束埋單計數，港樓毫然升十倍，究竟歷史會否重演？
將軍澳日出康城接連有新盤出擊吸客，二手交投明顯受壓，最新有三房套單位以呎價不足1萬元易手。 利嘉閣地產將軍澳分行經理楊友銘稱，日出康城領都5座低層RC室，實用面積約733方呎，採三房套連士多房間隔，望園景。原叫價750萬元，經議價後以732萬元成交，累減18萬元或約2.4%，呎價約9,986元。 楊友銘表示
日本央行結束一連兩日政策會議，宣布維持短期利率目標於0至0.1厘不變，但在聲明中刪去「目前每月購買約6萬億日圓國債」的字眼，並指將按月的決定買債。 議息結果公布後，日圓兌美元曾跌穿156；最新報156.04。每百日圓兌港元現報5.019。 日本央行指，必須密切關注金融及外匯市場波動，以及對日本經濟及物價的影響，強調經濟及物價前景存在極高不確定。
日本央行議息後，日圓跌勢加劇，跌穿156兌1美元，再創34年新低，較早時徘徊156.1附近，跌幅約0.3%。 每百日圓兌港元跌穿5.02，較早時跌至5.014附近。 央行結束一連兩日政策會議，維持短期利率目標於零至0.1厘不變，但在聲明刪去「目前每月購買約6萬億日圓國債」的字眼，並指將按3月的決定買債。
中國建築國際(03311.HK)公布截至今年3月底止首季業績，截至今年3月底止第一季，未經審核營業額241.66億元，按年升11.7%。經營溢利及應佔合營企業盈利39.12億元，按年升15.1%。季內，累計新簽合約額約800.9億元。3月31日止，集團未完合約額約為3,949.5億元。(ha/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
華音國際控股(00989.HK)上午9時起停牌，以待根據收購及合併守則刊發具有公司內幕消息之相關公告。(jl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
據內媒報道，阿里-SW(09988.HK)旗下飛豬於今日(26日)宣布，與喜茶及中國茶葉流通協會合作推出「茶旅跟團遊」。相關旅行團將遊覽福建安溪，並包括茶山茶園觀光、採茶製茶、新茶品鑑等行程，是首次有新茶飲品牌與旅行平台，於旅遊產品層面進行深度合作。(js/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
滬深股市半日升幅擴大至近1%至逾2%，算力、黃金、量子科技概念股造好，銀行、鋼鐵、煤炭、航運股偏軟。 上證指數半日收報3076點，升24點，升幅0.79%。 深證成份指數報9404點，升140點，升幅1.51%。 創業板指數報1809點，升44點，升幅2.54%。
本港樓價指數回升，終止連跌10個月。差估署數據顯示，3月全港私人住宅樓價指數回升至305.7，按月升1.06%，按年跌13.23%。世邦魏理仕香港估值及諮詢服務部執行董事郭偉恩表示，港府撤辣之前，樓市已經連跌十個月。相信樓價在當時已經充分反映負面因素。 郭偉恩指，港府撤辣初期，二手樓市曾短暫出現業主反價情況，帶動樓價短暫反彈。但之後發展商相繼減價推盤，二手樓價因此受壓。由於差估署樓價指數只計算二手成交，3月的樓價指數呈現止跌微升的局面。 郭偉恩指，樓價後市要密切觀察發展商的定價策略。由於發展商一手貨尾量龐大，在發展商「求量不求價」的情況下，預計整體樓價向下機會較大。在一手成交主導大市的情況下，二手業主需要大幅降價方能出售物業。但目前拖欠比率仍處於低位以及業主持貨能力普遍都較強。在低失業率及GDP仍在增長的經濟狀況下，很多業主都不願以低價出售物業。但市場一旦減息，樓價有機會止跌，甚至輕微回升。(ha/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
摩根士丹利發表報告，雖然中海油田服務(02883)今年首季海外市場的日費率較高，營業利潤率升至11%，但由於中東地區鑽機停工規模較大，該行預計集團2024年下半年日費率可能面臨更大壓力，維持「增持」評級及目標價13港元。報告表示，中海油田服務今年首季業績略低於預期，純利6.36億元人民幣(下同)，收入100億元，低於大摩預期。該行認爲，主要原因是鑽井平台使用率低於預期，首季作業天數年減2%。考慮到如果集團位於中東地區的四座鑽機全部停工至今年底，集團預計2024年收入和淨利潤的最大影響分別為6.5億元和4.1億元，集團管理層認爲，目前不太可能在年底前完全停產。(CW)
港匯今早(26日)回軟，高低位7.8265/7.8307，現貨美電新報7.8299。 下周二(30日)銀行體系結餘，預計為447.05億元。(da/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內地拆息走勢不一，上海銀行間同業隔夜拆息(shibor)升3.3個基點，報1.879厘。 一周shibor升2.7個基點，報1.912厘。 一個月shibor跌0.4個基點，報1.952厘。 三個月shibor跌0.6個基點，報1.993厘。(da/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內地五一黃金周在即。北京市政府宣布，推出2300多個文旅活動及產品，包括設計12條文旅度假路線等，亦會舉辦超過1000項促銷活動。北京市文化和旅遊局黨組成員、副局長、新聞發言人劉斌表示，將統籌全市文旅資源，加強文旅活動產品供給，滿足國內外遊客的消費需求。當局督促景區酒店及旅行社嚴格執行服務標準，切實增強服務能力，同時向民眾遊客發出文明旅遊的倡議，倡導他們在出遊時要遵守秩序。北京市商務局黨組成員、北京市國際服務貿易事務中心主任趙旗舟表示，當局會與相關部門和各區開展市區聯動，政企聯合，共同發力，在五一假期不斷推出多元消費業態融合的新項目，充分挖掘各領域和區域的資源，發揮疊加效果。北京市園林綠化局黨組成員、副局長、新聞發言人沙海江表示，部分景點如頤和園及天壇等客流量上升，對公園管理帶來極大難度。他指，五一假期提前研判措施，包括引導市民合理出遊、分散遊園，首先滿足外地遊客需求，同時積極引導北京民眾到郊區。 (ST)
長城汽車(02333.HK)總裁穆峰表示，公司要做「中國有根的全球化」，以及「海外扎根的本地化」。目標2030年實現海外汽車銷售量逾100萬架，當中高端車型銷售佔比逾三份之一。 他亦披露，公司去年於海外市場取得年銷售量逾30萬架的成績。至於今年首季度則錄得9.28萬架，單單3月份的銷售錄得3.58萬架，保持高增長趨勢。(js/u) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
人民銀行黨委理論學習中心組在《人民日報》發文稱，金融具有功能性和盈利性雙重屬性，不能單純以盈利性為目標，盈利要服從功能發揮。金融行業要樹立正確的經營觀、業績觀和風險觀，既看當下，又看長遠，不貪圖短利，不急躁冒進，不超越承受能力而過度冒險，堅持穩健審慎經營。 文章指出，要堅持穩中求進工作總基調，統籌好發展和安全、開放和安全，兼顧短期長期、穩增長防風險和內外均衡，把握好穩和進的關係，切實維護幣值穩定和金融穩定。要進一步完善宏觀審慎管理體系，穩妥推進重點領域金融風險防範化解，強化金融穩定保障體系建設，牢牢守住不發生系統性金融風險的底線。 文章又稱，實體經濟是金融的根基，金融是實體經濟的血脈。要堅持把金融服務實體經濟作為根本宗旨，切實加強對重大戰略、重點領域和薄弱環節的優質金融服務，在市場化法治化軌道上推進金融創新發展，不能搞偏離實體經濟需要、規避監管的偽創新、亂創新。
大華繼顯發表報告指，港交所(00388.HK)首季盈利為29.7億元，較該行預期高出6.7%，主要由於較好的外部投資組合收益、倫敦金屬交易所交易費較高，以及較低的折舊與攤銷(D&A)費用，但部分被較高的營運成本所抵消。 該行現時對港交所的盈利前景感到更加樂觀，因為日均成交額復甦令人鼓舞，而且在比預期更長的高利率環境下，淨利息收入具有韌性，將港交所2024至2026年盈利預測分別上調6.7%、1.4%及1.6%，評級上調至「買入」，目標價由262元上調至285元。(ha/u)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
日本央行維持短期利率目標於零至0.1厘不變，但在聲明中刪去「目前每月購買約6萬億日圓國債」的字眼，並指將按3月的決定買債。 議息結果公布，美元兌日圓升穿156，較早時報156.1左右。 央行將2024財政年度核心通脹率預測中值上調至2.8%，高於1月時預測的2.4%；2025財年預測輕微上調至1.9%，2026財年估計維持於1.9%。 央行表示，必須密切關注金融及外匯市場波動，以及對日本經濟及物價的影響，強調經濟與物價前景存在極高不確定。 央行指，經濟風險大致平衡，預計經濟增速繼續高於潛在增長率。基礎通脹或會逐步上升，接近央行2%的通脹目標。
「預測者認為『任務完成』。但實際上，紅色警報已經閃起。」前國家經濟顧問Jason Furman說：「聯儲局會減息的唯一可能，是就業市場比我預期惡化得更快。」
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