<匯港通訊> 天津市公交集團被指已拖欠員工數月工資,並停止繳納醫保和社保。
《界面新聞》報道,有自稱是天津公交司機的人士在社交平台發文指,從今年6月份至今,天津市公交集團一直沒有發放工資,並且把員工保險也停掉。
針對拖欠工資一事,天津公交客服人員對界面新聞表示,不清楚具體情況,無法接受採訪。
A 股上市公司松芝股份4月時公布,旗下上海加冷松芝汽車空調股份向天津公交貸款2000萬元人民幣, 用於補充流動資金。公告中還披露了天津公交近兩年的財務狀況,顯示天津公交2021年和2022年分別淨虧損6.89億元人民幣及6.94億元人民幣。
數據顯示,2020年至2022年,天津公交獲天津市撥款補貼總額合共88億元人民幣。今年首季,再獲財政補貼8.3億元人民幣。但在如此高額的財政補貼下,天津公交資產負債率依然逐年提升,甚至資不抵債。截至今年首季,天津公交資產負債率高達1倍。 (BC)
英國諾丁漢(Nottingham)市議會因財政預算無法達致收支平衡，將超支2,300萬英鎊(約2.2億港元)，因而宣布破產，為繼斯勞(Slough)、克羅伊登(Croydon)和伯明翰(Birmingham)後，近年第四個宣布破產的城市。
去銀行做美元定期存款，回報雖然未必及得上股票、債券，但勝在夠穩陣，而且簡單易明，加上港元與美元掛鈎，減低匯率風險，難怪不少穩健投資者皆鍾情這種收息工具。
財經事務及庫務局局長許正宇於「財庫論」撰文指出，環球經濟前境不明朗，地緣政治情況不穩，以及「更長時間維持高息」(Higher for Longer)的利率環境等宏觀因素，無可避免地制約香港金融市場，特別是現貨股票交易及IPO首發融資金額的短期表現。然而，香港金融市場根基穩固，韌性十足，面對環球風高浪急，不少業務仍繼續錄得增長。
通用汽車(GM.US)首席財務官Paul Jacobson稱，通用汽車的問題並不像目前的看法般嚴重，並指目前是需求增長放緩，只是減慢上升，完全在預料之內。 他表示，通用汽車能夠在電動車領域實現盈利，至2024年底，將擁有正數的可變利潤或邊際貢獻。 通用汽車(GM.US)截至周五，該股在過去12個月內下跌21%，(me/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
無論是客戶、友好家族辦公室，或者保持聯絡的基金同業，今年表現良好、現在能「笑着準備聖誕旅行」的投資者，都離不開兩個策略，剛好印證了孫子的「善守者藏於九地之下，善攻者動於九天之上」。 藏於九地之下的，一整年都默默收集現金流，要麼持續增持穩定的公用股和房託等生息工具，要麼努力還債，降低槓桿率。就算持股股價有所下跌，因為股數增加或債務減少，總資本還是上升了。 動於九天之上，就離不開去年第四季美市科技股大跌時候入巿，今年靠着「科技七雄」暴升而帶動了整體成績。不過，雖則指數也向上，其實「七雄」貢獻了大部分。有前輩在夏天見到「七雄」升幅太大，就換馬到其他美股，希望能再靠「炒落後」而受惠。 年中換馬錯過升勢 可是，「標指493」（「七雄」以外的其餘成份股）下半年表現卻未如理想，前輩的全年業績反而及不上年中按兵不動的一群。 「七雄」造好，最表面的原因當然是過去30年的科技革命，令經濟愈來愈靠科技推動。 另外，資訊業存在網絡效應，網站愈多人用，對用家的價值愈高，進一步吸引更多用家。而且邊際成本甚低，服務1000人和服務1萬人成本不會相差太多，因此科技企業只要在某一領域做得最好，就自然可吸納絕大部分的客源
雖然國家隊周五入市撐A股，但港股在重磅中資科技股拖累下，恒指以全日低位收市，與國指齊創今年低位。不過，摩根大通仍看好個別中資科技股，更把騰訊（00700）及小米（01810）等，列入中資股「及時買入」股份名單。 恒指周五走勢反覆，低開23點後缺乏方向，午後跌幅一度收窄至僅4點，可惜尾市拾級而下，以全日低位作結，收跌212點（1.25%），報16830點。國指挫95點（1.6%），收報5761點，與恒指雙雙創出去年11月以來低位；科指下滑68點（1.8%），收報3830點，連跌4個交易日兼創一個月新低，累計失201點（約5%）。 成交額連續3日破千億 截至周六凌晨1時30分，夜期報16893點，下挫2點，高水63點；ADR港股比例指數則報16849點，較本港收市高18點。 港股主板成交金額錄得1142億元，連續3日破千億。北水南下有52.89億元，是一周最多。 重磅科技股弱勢，ATMX即阿里巴巴（09988）、騰訊（00700）、美團（03690）及小米（01810），周五合共拖低大市88點，佔恒指四成點數跌幅，當中美團及小米均跌約3%。理想汽車（02015）及藥明康德（02359）染藍
最近多隻中資重磅科技股公布季績及最新業務策略，表現皆遜預期，觸發資金大舉換馬；摩根士丹利最新把阿里巴巴（09988）美國存託股票（ADS）剔出中港焦點股份名單，將阿里評級由「增持」降至「與大市同步」，目標價由110美元降至90美元；該行同時把拼多多（PDD）列為中資電商行業的首選。 行業首選薦買拼多多 大摩調整中港焦點股名單，新納入中國鋁業A股（601600.SH），同時剔出阿里巴巴。該行認為，阿里旗下淘天集團及雲業務基本面改善步伐較預期慢，而今年內地宏觀及消費復甦亦遜於預期，料國內電商前景更具挑戰性。阿里雲暫停分拆，對估值釋放帶來不確定性，加上持續回購及派息已在價格反映，缺乏資本管理方面的進一步刺激。 阿里上月中公布季績時同時宣布，不再推進雲智能集團的完全分拆，而新零售業務盒馬的IPO計劃亦暫緩。大摩翌日便把行業首選股由阿里轉為騰訊（00700），惟當時仍維持對阿里的「增持」評級，如今時隔兩星期再出手下調。 至於同業拼多多最新市值已超越阿里，就連創辦人馬雲都開腔呼籲阿里要變革。大摩指出，拼多多為中國電商領域中的首選，其低價策略看似簡單卻不容易，公司擁有全面的低價優質供應鏈，流量演算法
「跨境理財通」於2021年10月正式開通至今兩年，使用量未如預期般高，業界早已向當局就如何優化提出不少意見。人民銀行廣東省分行周五（1日）聯同多個部門刊發通知，就「理財通」框架作出修訂並放寬多項監管細則，包括把個人投資額度由原本100萬元（人民幣．下同）上調至300萬元，兩地合資格投資產品範圍亦擴闊至中高級別風險（原本只限低至中風險）。通知指出，細則自發布之日起30日後生效，即最快今年底實施。 產品風險提升至中高級別 主管在岸市場的人行於公告中表明，與多個部門向市場調查後發現，市場對擴大參與試點機構範圍、產品範圍和額度等有強烈需求，為進一步提升「理財通」便利程度，各部門聯合對《粵港澳大灣區「跨境理財通」業務試點實施細則》開展修訂。 修訂分為總框架、「北向通」和「南向通」等部分，總體框架上，除了上調個人投資額度外，參與方由只限銀行擴展到券商。不過，券商要參與「理財通」業務，須在一間參與「理財通」的內地銀行開設專門戶口，以辦理資金跨境滙劃。 日後投資者可分別在銀行及證券行開設「理財通」專戶，如果兩個渠道均有開設戶口，投資額度將分別各有150萬元上限。內地合資格投資者原要求有5年的社保和繳稅
會計師行羅兵咸永道旗下香港及中國分部，被揭發有員工在內部培訓考試中作弊，被美國上市公司會計監督委員會（PCAOB）罰款合共700萬美元（約5460萬港元），是PCAOB首次對在美國上市的中國企業審計活動處以罰款。外電引述PCAOB透露，羅兵咸永道已同意支付罰款以達成和解。 滬港內部考核 員工分享答案 PCAOB指出，羅兵咸永道旗下位於上海的普華永道中天會計師事務所，以及位於香港的普華永道會計師事務所，在2018年至2020年間，分別有逾1000名及數百名員工，在相關考試中使用未經授權應用程式分享答案，以不正當方式完成培訓，或以虛假記錄宣稱已完成培訓；PCAOB認為，羅兵咸永道未能發現或阻止員工作弊，違反質量控制標準。 羅兵咸永道回應稱，對一些員工不恰當地使用和共用技術手段，協助其完成內部培訓課程和測試的行為深感遺憾。公司在發現問題後，已立即展開調查及採取補救措施，包括阻斷相關技術手段進一步傳播和使用，並要求有關員工重修培訓課程。該行亦已向PCAOB主動滙報事件，並與其達成解決方案。 山東4會計師假審計 此外，山東浩信會計師事務所及4名會計師，因發布虛假審計報告及未能保持與上市公司客戶的
美國蒙大拿州原定明年1月1日起，全面禁止使用內地短片分享平台TikTok，成為全美首個封殺TikTok的州份，TikTok隨即入稟反對；當地聯邦法院一名法官頒布臨時禁制令，阻止該項針對TikTok的禁令，直至案件有最終裁決為止。理由是有關禁令超越州政府權力，且侵犯用戶言論自由及憲法權利。TikTok發言人歡迎法院裁決，但禁令能否生效，仍有待法院作最終裁決。 蒙大拿地區聯邦法院法官Donald Molloy，在當地時間周四（30日）頒布初步禁制令，法官質疑，儘管州政府有權保障居民，但需要在憲法範圍內行事，而相關禁令可能違反美國憲法第一修正案的言論自由條款、美國法律制度中的聯邦優先權設定，以及憲法中的商業條款。 懷疑立法非為保護消費者 法官又認為，雖然蒙大拿州政府聲稱，相關禁令是為保護消費者，但現時紀錄難免令人懷疑，蒙大拿州立法機關和州檢察長，是針對中國在TikTok的角色，多於保護消費者。 TikTok發言人對法院裁決表示歡迎，表示蒙大拿州數十萬民眾，將可繼續在TikTok平台上表達情感、謀生，以及找到自己所屬的群組，又提到TikTok在美國擁有逾1.5億用戶，超過三分一的蒙大拿州居民使
澳門博彩監察協調局公布，澳門11月份博彩收入約160.43億元（澳門元．下同），按年急增435%，按月下跌約17.73%。今年首11個月，澳門博彩毛收入為1644.92億元，較去年同期飆升324.9%。澳門政府早前表示，預計明年博彩毛收入可達2160億元。 濠賭股普遍逆市升 受消息刺激，濠賭股周五（1日）普遍逆市上升，其中金沙中國（01928）上揚2.3%，至19.6元；新濠國際（00200）收報5.22元，漲1.8%；銀河娛樂（00027）升1.2%，報40.9元；澳博（00880）則跌1.3%，以2.29元收市。 就明年的博彩毛收入，早前有澳門議員詢問當地政府如何落實相關目標，澳門經濟財政司司長李偉農回應時提到，相關預測是根據今年首三季的經濟復甦情況，包括旅客量、中場及貴賓廳的博彩消費比例等，以及結合未來估算所得出，明年將會加強海外客源的推廣，並且要求企業加大投資。
中國財政部據報近日召開會議，就明年的國債發行計劃徵求市場機構意見，旨在壓實責任，強化協同，保障市場發行順利平穩。路透引述消息表示，今次主要是發行計劃調研階段，沒有定論，也不是第四季度的國債發行工作會議。 自中國公布今年第四季度增發萬億元（人民幣．下同）國債後，明年國債的發行節奏備受市場關注。早前有傳聞指出，關鍵期限國債單期發行量將超過千億元，超長債的發行量會提升。惟消息透露，這次小範圍會議只是調研。另有消息稱，由於下半年貼現國債發行情況一般，明年發行量或不會增加，關鍵期國債單期規模增減都有可能，要分析今年的發行情況後而定。 標普料地方違約風險減 根據中國債券信息網和路透統計數據，中國國債發行量在10月和11月連續突破1.2萬億元後，只要12月維持當前節奏，年內有望順利完成增發萬億元國債。 另外，評級機構標準普爾預計，明年中國城投債券違約風險不高，然而弱區域城投企業仍有債務壓力，銀行借款、票據、非標等債務展期或違約的風險恐在所難免，但較今年或有所減少。 標普發表報告提到，一籃子化債政策及近期國債增發，緩解地方政府和城投企業的資金壓力，特別是在高負債地區效果較顯著，城投企業再融資環境得到一
反映中小私營製造業經營情況的財新中國11月製造業採購經理指數（PMI）攀至50.7，較10月上揚1.2個百分點，重回擴張區間，高於市場預期的49.6，創3個月新高。財新智庫高級經濟學家王喆表示，當前宏觀經濟向好，惟受各種不利因素影響，內外部需求仍有不足，回升基礎還需進一步鞏固。 報告指上月製造業供需齊擴張，物價水平穩定，物流速度加快，創業家預期低位改善，但外需依然低迷，就業不振，企業庫存管理仍偏謹慎。 11月製造業生產由降轉升，需求加速擴張。新訂單指數連續4個月位於擴張區間，並錄得7月以來新高。外需卻持續疲弱，新出口訂單指數連續第五個月低於榮枯線。 用工仍審慎 就業壓力大 至於11月價格水平基本穩定，製造業購進價格漲幅降至3個月最低，其中化工品和工業金屬價格上漲較為顯著。在銷售及清庫存壓力之下，製造業出廠價格指數略低於榮枯線，不過幅度甚微。 儘管市場景氣度恢復，惟製造業企業在員工使用方面仍偏謹慎，11月就業指數在過去9個月內第八次處於收縮區間。製造業企業家樂觀情緒則從前期低位回升，11月生產經營預期指數錄得近4個月以來新高。然而受訪者仍擔心未來一年全球經濟前景。 王喆提到，當前宏觀經濟
中國房地產研究機構中指研究院最新報告指出，11月百城二手住宅平均價格為每方米1.54萬元（人民幣．下同），按月跌0.56%，降幅較10月擴大，且連續19個月按月下滑；重點城市掛牌量維持高位，市場觀望情緒濃厚，入市節奏放緩，二手房價格仍面臨較大下行壓力。 一線城市跌幅擴至0.9% 數據顯示，11月一線城市二手住宅價格按年低0.9%，跌幅較10月加快0.39個百分點；二線城市按年挫3.54%，幅度較10月擴0.29個百分點；三四線代表城市按年亦插3.76%，回落幅度亦擴大0.37個百分點。報告提到，目前全國樓市政策方向明確，預計供需兩端政策支持仍將繼續發力，直至市場出現恢復。 需求方面，中指院稱，一線城市中，廣深已出台實質性寬鬆政策，京滬鬆綁預期增強，未來京滬或在放寬普宅認定標準、下調首付比例及房貸利率等方面做出調整；二線城市有望進一步放鬆住房限購，預計將有更多城市全面取消限購。至於供應方面，監管層密集表態支持房地產融資，房企流動性或得到改善。未來樓市供需兩端政策或漸成合力助力市場企穩。 至於一手住房，受部分城市優質改善項目入市帶動，11月百城新建住宅價格按月繼續上漲。百城新建住宅平均價格
比亞迪（01211）近日接連推出降價優惠活動，繼11月份促銷活動後，公司官方微博再公告，比亞迪王朝網推出燃油轉訂基金活動，最高可享2萬元（人民幣．下同）燃油轉訂基金，優惠僅限12月份。 今次優惠涉及秦、漢、唐、宋、元部分車型，當中秦DM-i冠軍版型號獲1萬元燃油轉訂基金後，售價約8.98萬元；漢EV冠軍版型號及唐DM-i冠車版型號，分別可獲最高2萬元及1.5萬元燃油轉訂基金；宋Pro DM-i冠軍版型號最多可享1萬元現金優惠等。自今年10月至11月初，比亞迪已推出多項降價優惠活動。 另外，比亞迪周五（1日）公布，11月新能源汽車銷量30.19萬輛，按年增31.02%；其中，海外銷售新能源乘用車合計約3.06萬輛。今年首11個月，新能源汽車銷量約268.34萬輛，按年多64.8%。 理想11月交付量飆173% 其他汽車企業亦相繼公布11月份交付量，理想汽車（02015）11月交付新車41030輛，按年飆172.9%，是繼10月後再度交付突破4萬輛。截至11月底，理想汽車全年累計交付約32.56萬輛，提前達成今年30萬輛銷量目標。 零跑汽車（09863）11月交付1.85萬輛，按年漲1.3
陷入債務危機的內房龍頭中國恒大（03333），其清盤呈請聆訊將於下周一（4日）舉行，除非公司提出具說服力的重組方案，否則將面臨清盤風險。彭博周五（1日）引述消息報道，恒大的境外債權人小組要求把債務置換成中國恒大、恒大物業（06666）和恒大汽車（00708）的控股權。恒大系股價周五全線向下，中國恒大跌4.8%，至0.238元；恒大物業挫5.66%，收報0.5元；恒大汽車則跌1.69%，至0.29元。 市傳恒大上月已向境外債權人提出新債務重組方案，擬把債務轉為恒大物業和恒大汽車各30%股權，以及中國恒大約17.8%的股權。對於債權人小組最新要求置換成3間公司的控股權，目前未清楚恒大取向。 系內股份市值縮剩117億 市場人士表示，所謂的重組及直接清盤實際分別不大，恒大為龐大負資產公司，應已沒有任何價值，「難道大家要倒貼？」即使清盤，除了影響板塊投資情緒，亦沒有任何實際意義。根據上半年業績，恒大權益虧絀（負資產）惡化至6442億元。截至去年底，董事局主席許家印持有中國恒大60%股權，中國恒大及其他附屬公司合計持有恒大物業約52%股權和恒大汽車約59%股權。 據彭博估計，境外債權人的索賠總額為
亞馬遜(AMZN.US)已與競爭對手、馬斯克旗下SpaceX簽署協議，將進行獵鷹9號火箭的三次發射，計劃將亞馬遜太空網路計劃Kuiper衛星送入軌道。 該交易於周五在亞馬遜網站上宣布，正值兩家公司競相在近地軌道提供競爭對手的衛星星座。每一個都旨在為地球上的客戶提供寬頻網路覆蓋。 SpaceX旗下星鏈目前擁有約5,000顆衛星。亞馬遜Kuiper計劃最近發射總計劃3,236顆衛星中的首兩顆測試衛星。(me/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
【彭博】-- 等待已久的美國經濟放緩終於開始了。越來越多的跡象——包括近來的數據，沃爾瑪等頭部零售商發出的警告，以及本地企業分享的軼聞表明，繼全年無視市場預期且夏季大舉消費後，美國家庭終於開始縮減開支。在高利率和儲蓄下降的重壓下，消費者正精疲力竭，這是步入2024年之際經濟成長放緩的最明確信號。隨著勞動力市場降溫、工資成長放緩，經濟在新的一年可能面臨更多挑戰。「家庭可支配收入方面看起來不太好——就業成長正在放緩，工資也在放緩，」ING首席國際經濟學家James Knightley表示，「我們看到消費者趨於疲軟，這意義重大。」政府周四公佈的月度個人支出數據顯示第四季度開始汽車、家具和健身房會員卡等非必需支出減少。假日購物氛圍也沒有那麼高漲，「黑色星期五」期間美國一些最大連鎖店面臨的消費下降，「網絡星期一」中使用先買後付款計畫的網購比例創下紀錄。支出放緩將受到聯儲會官員的歡迎。他們一直擔心強勁的消費可能會導致通膨居高不下。期貨顯示投資者目前預計2024年降息幅度約為120個基點，幾乎是他們10月中旬時預期幅度的兩倍。亞特蘭大聯儲行長Raphael Bostic周三提及國內生產毛額(GDP)
巴西貿易部數據顯示，巴西11月貿易順差87.76億美元，按年增30.74%，與預期的90億美元基本一致。 11月出口按年增0.6%，達到278.2億美元，主要得益於農產品出口增長22.3%至60.7億美元，採礦業銷售額升3.2%，達72.6 億美元。然而，製造業的出貨量則下降7.2%，至143.5億美元。另一方面，進口下降11.2%，達190.4億美元，主要是由於農產品、採掘業和製造業的採購大幅下降所致。(to/s)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
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