雅虎香港財經 市民對可免費乘電車感開心 旅客稱首次電車體驗觀看風景
香港特區成立27周年，在港島區，市民可以免費乘搭電車。有市民說，感到很開心，因為經濟不是太好，有得免費坐車是好事。亦有市民表示，本身打算乘港鐵，由於沒有免費，因此改坐電車，又期望日後喜慶日子都有類似優惠。 有市民指出，本身知道有這項優惠，打算在西區坐電車到東區逛一逛，如有時間，亦會乘坐來往尖沙咀至灣仔的天星小輪，因為今日都是免費。有從福建來港的遊客表示，首次體驗電車，幸運地趕上免費電車日，在上層可以觀看風景覺得很有特色。
香港特區成立27周年，在港島區，市民可以免費乘搭電車。有市民說，感到很開心，因為經濟不是太好，有得免費坐車是好事。亦有市民表示，本身打算乘港鐵，由於沒有免費，因此改坐電車，又期望日後喜慶日子都有類似優惠。 有市民指出，本身知道有這項優惠，打算在西區坐電車到東區逛一逛，如有時間，亦會乘坐來往尖沙咀至灣仔的天星小輪，因為今日都是免費。有從福建來港的遊客表示，首次體驗電車，幸運地趕上免費電車日，在上層可以觀看風景覺得很有特色。
「我以前是冠軍，怎會慣、做後備愛人？」話說港交所（00388）曾經連續多年蟬聯全球IPO集資額冠軍，可惜時移世易，今年上半年「吸金」僅百多億元，全球排名「屈尾十」。恰逢電商「超級獨角獸」SHEIN現正籌備上市，據報把香港列為「第N個」後備選項之一。正所謂形勢比人強，「兵仔」和「小三」未必不能修成正果，特區政府及港交所宜放低身段，全力爭取SHEIN來港掛牌，正如歐洲國家盃的後備球員也可以「一箭定江山」。 港股去年有70家新公司IPO，合計集資約463億元，按年急跌57%，全球排名降至第五位。踏入2024年，港股IPO表現進一步疲弱，截至6月底僅錄得30宗，集資額約131億元，按年續降27%，全球排名跌到第十位。按此趨勢，本港作為新股集資市場有機會淪為「不入流」，不利國際金融中心地位和形象。 超級獨角獸美英IPO受阻 猶記得自2010年代起，港股曾經連續多年雄據全球IPO集資額冠軍寶座，每年「吸金」最高超過4000億元，力壓美股、A股等強勁對手。但後來由於諸多緣故，包括內地經濟放緩、待上市巨企減少、地緣政局緊張、外資取態觀望等等，本港的IPO業務持續萎縮，集資額不及以往的「零頭」，全球排名
近日日元低位徘徊，自然吸引不少港人心郁郁兌換日元儲定彈藥去日本旅行。我們今日就比較多間外幣找換店及各大銀行的兌換價，以及列出多間找換店、銀行及信用卡發卡機構的匯價連結，等大家可以做足準備！
波司登(03998)公布，獲集團創辦人、董事局主席及控股股東高德康設立的信託間接全資擁有的盈新國際投資知會，其已訂立大宗交易協議，擬按每股4.31元的價格，配售持有的公司4億股股份。配售價較昨日收市價4.77元折讓約9.64%，涉資17.24億元。 出售股份佔公司已發行股份總數約3.64%。目前預期將於本周五(5日)落實完成，惟須達成大宗交易協議所載的條件。完成後，盈新國際投資持有的公司股份佔已發行股份總數的比例將減少至約11.96%，及高德康將繼續為公司的控股股東。 今次的配售主要為了優化公司股東結構、釋放公司股份市場流動性，並引入更多優質的境內外投資者。配售所得款項將主要用於盈新國際投資資金需求及慈善事業發展等。
商湯-W(00020.HK)今日(3日)高開2.2%後初段升幅擴大，最高見1.54元，一度升11.6%，見逾一個月新高。現報1.51元，升9.42%，成交5.18億股，涉資7.56億元。 國家工業和信息化部等四部門日前印發《國家人工智能產業綜合標準化體系建設指南(2024版)》。其中提出，到2026年，標準與產業科技創新的聯動水平持續提升，新制定國家標準和行業標準50項以上，引領人工智能產業高質量發展的標準體系加快形成。開展標準宣貫和實施推廣的企業超過1,000家，標準服務企業創新發展的成效更加顯現。參與制定國際標準20項以上，促進人工智能產業全球化發展。(cy/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
評級機構標普警告，美國、法國及主要經濟體不太可能在未來幾年結束債務水平上升的情況，以美國、意大利及法國而言，政府收支平衡需要累積改善GDP的2%以上才能穩定政府債務水平，但認為在未來三年內不太可能發生。 標普認為，只有債務環境急劇惡化，才能說服七國集團(G7)在目前選舉周期內實施更堅決的財政整頓措施。(mn/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
蘋果（美：AAPL）上月與人工智能（AI）ChatGPT開發商OpenAI達成合作協議後，外電消息指OpenAI董事會已根據協議，選擇蘋果應用程式商店主管及前市務主管Phil Schiller作為董事會觀察員，有關安排將於今年較後時間生效。 董事會觀察員沒有投票權，但可以近距離了解OpenAI的運作情況。 蘋果與OpenAI拒評上述消息。
重慶鋼鐵(01053.HK)(601005.SH)公布，截止6月30日，公司累計回購股份6,683.85萬股A股，佔公司總股本0.749%；累計支付的總金額為6,975.25萬元人民幣，回購方案尚未實施完畢。 公司擬將本次回購股份用途由「用於股權激勵」變更為「用於註銷以減少註冊資本」。(jl/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
6月中國服務業擴張速度放緩，市場信心明顯走弱。 今日(7月3日)公布的6月財新中國通用服務業經營活動指數(服務業PMI)錄得51.2，低於5月2.8個百分點，降至2023年11月來最低，顯示服務業景氣度回落。市場預期為53.4。 此前公布的6月財新中國製造業PMI上行0.1個百分點至51.8，為2021年6月來最高。服務業增長放緩的拖累大於製造業擴張加速的拉動，當月綜合PMI回落1.3個百分點至52.8。 國家統計局近期公布的數據顯示，6月製造業PMI持平於49.5，服務業商務活動指數微降0.3個百分點至50.2；主要受服務業景氣度下降的影響，綜合PMI放緩0.5個百分點至50.5，為近四個月來最低。 從財新中國服務業PMI分項數據來看，6月服務業供需仍維持擴張，但速度均有放緩，其中新訂單指數在擴張區間回落至近四個月來最低。外需放緩幅度小於總體需求，新出口訂單指數較上月近一年來高點微降。 在5月短暫擴張後，6月服務業就業指數降至臨界點以下。據企業反映，員工自願離職和企業裁員降成本是導致用工重現收縮的主要原因。用工減少導致企業無法消化新增訂單，服務業積壓工作量指數在近五個月來首次超過榮枯
國家財政部公布，根據有關工作安排，將於7月10日在香港特別行政區發行2024年第三期人民幣國債，發行規模為90億元，具體發行安排將在香港金融管理局債務工具中央結算系統(CMU)公布。(cy/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
成都高速(01785.HK)公布，昨日(2日)以3億元人民幣(下同)認購由建行成都第一支行提呈發售的結構性存款，到期日為10月11日，預期年化收益率介乎1.05%至2.7%。 公司另以2億元認購由工行成都濱江支行(武侯祠支行)提呈發售的結構性存款，到期日為10月11日，預期年化收益率介乎1.2%至2.49%。(jl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
滬深股市在開市初段偏軟。 上證綜合指數較早時報2986點，跌10點，跌幅0.34%。 深證成份指數報8763點，跌49點，跌幅0.56%。 創業板指數報1657點，跌7點，跌幅0.46%。
電動車生產商特斯拉（美：TSLA）公布，第二季交付量按年跌4.8%至約44.4萬輛，按季則升14.8%，優於市場預期的43.8萬輛。 特斯拉上季交付42.2萬輛Model 3及Model Y，其他型號的交付量為2.2萬輛；期內產量為41.1萬輛。 特斯拉沒有公布各地區的交付數據，分析員相信，中國及美國市場銷情良好，是帶動上季交付量優於預期的主要原因。 特斯拉收報231.26美元，升10.2%。
麥格理發表報告指，理想汽車(02015.HK)第二季銷量為10.9萬輛，按季增長35%，按年增長25%，銷量趨勢接近每月5萬輛。 報告指，由於2024財年銷售指引目標下限仍然很高，即按年增長50%至70%，這意味著在沒有推出SUV BEV來幫助提高銷量的情況下，月銷量將要達到6.25萬輛。 麥格理指，考慮到電動車市場更加艱難，將理想汽車2024和2025財年銷量預期分別下調5%和9%。該股港股目標價降至94元，評級「跑贏大市」。由於銷量預期下調，同時將2025財年收入預測下降10%，每股盈利預測相應下降21%。 (ha/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
《財新網》公布6月財新中國通用服務業經營活動指數(服務業PMI)錄得51.2，低於市場預期的53.4，亦低於5月2.8個百分點，降至2023年11月來最低，顯示服務業擴張速度放緩，服務業景氣度回落，降至八個月來最低，服務業增長放緩的拖累大於製造業擴張加速的拉動，當月綜合PMI回落1.3個百分點至52.8。 從分項數據來看，6月服務業供需仍維持擴張，但速度均有放緩，其中新訂單指數在擴張區間回落至近四個月來最低。外需放緩幅度小於總體需求，新出口訂單指數較上月近一年來高點微降。 6月服務業就業指數降至臨界點以下。原材料、用工、運輸費用上揚，導致服務業成本持續增加，不過6月服務業投入品價格指數在擴張區間回落。服務業經營預期指數在擴張區間降至2020年4月來最低，已連續兩個月回落。 財新智庫高級經濟學家王喆表示，6月市場供求擴張，製造業較服務業表現更好，價格水平穩定，但就業收縮，企業樂觀預期不強。市場信心不足和有效需求不足仍是當前經濟面臨的極大挑戰。展望未來，政策對經濟的支持力度仍需進一步加強，前期「三大工程」、房地產調控措施優化調整、大規模設備更新和消費品以舊換新等政策還需進一步落地顯效。此外
萬威國際(00167.HK)公布，根據5月及6月的未經審核管理賬目，集團的未經審核收益(其主要來自銷售電子產品)於5月及6月分別不少於1,000萬元。集團亦已接獲金額逾7,000萬元的訂單，預期將在第三季完成並交付。 集團亦正在努力擴大產品範圍，以應對客戶不斷增長的需求，預期其產品組合將在第三季結束前比目前增加一倍。另將繼續不時檢討其現有業務，並努力改善業務營運及財務狀況。集團的業務策略是積極尋找潛在的業務及投資機會，以擴大收入來源。集團亦繼續積極與其債權人溝通，以達成協商一致的解決方案，解決流動資金問題及清償債務。 此外，根據核數師與公司的討論，在無不可預見的情況下，預期於7月底前刊發2022年全年業績，並於8月中之前刊發2023年中期業績及2023年全年業績。 該股自去年4月3日起停牌，並將繼續暫停買賣，直至達成復牌指引為止。(jl/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
微創腦科學(02172)發盈喜，料截至2024年6月底日止收入介乎4億至4.1億元人民，同比升34-37%，今早股價向好，一度揚升16.35%至7.47元。集團收入預期增幅主要歸功:(1) 海外業務實現突破性進展，報告期內收入預期較上年同期提升約70%至90%；(2) 顱內動脈粥樣硬化狹窄產品（包括Bridge®椎動脈雷帕黴素靶向洗脫支架系統、APOLLO™顱內動脈支架系統等）持續提升市場份額，實現收入顯著增長；(3) 彈簧圈產品（包括NUMEN®可解脫栓塞彈簧圈等）得益於集採中標，加快空白市場開拓，對收入增長起到重要作用；(4) 2022 年以來獲批上市的多款急性缺血性腦卒中及通路類產品（包括Neurohawk®顱內取栓支架、X-track®遠端導管、U-track®顱內支撐導管系統等）加速醫院准入和臨床使用，貢獻集團收入增量。 (SY)