《指標》VIX指數跌約2%
被稱為「恐慌指標」的VIX指數跌0.23點或1.7%,報13點。(me/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
被稱為「恐慌指標」的VIX指數跌0.23點或1.7%,報13點。(me/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
近日日元低位徘徊,自然吸引不少港人心郁郁兌換日元儲定彈藥去日本旅行。我們今日就比較多間外幣找換店及各大銀行的兌換價,以及列出多間找換店、銀行及信用卡發卡機構的匯價連結,等大家可以做足準備!
在今時今日的商業世界,環境、社會及公司治理(ESG)的概念正逐漸成為企業不可或缺的一環。香港科技大學環境學院首席發展策略師的陸恭蕙教授,曾任環境局副局長,擁有豐富的政策和實踐經驗,她在《財經大人物》節目中與我們分享了她對於本港ESG發展的見解及建議。
財政司司長陳茂波昨日率領特區政府的代表團聯同廣東省以及澳門特區的代表團,一同出席在美國加州柏克萊市舉行的「中美灣區對話」 和「中美地方氣候行動高級別活動」。 陳茂波在當地分享香港在2050年前達到碳中和的目標,以及邁向這目標期間低碳轉型政策措施,也闡述香港在用好金融中心優勢、促進資金與綠色項目高效對接的工作和進展。他又說,粵港澳大灣區和三藩市灣區是世界上最富裕、技術先進和具影響力的地區之一,兩個灣區合作發展、影響力會不斷提升,可以為全球的綠色發展作出積極貢獻。香港除了在綠色發展,在投資和商務方面也可成為積極連接兩個灣區的理想地點,發揮獨特作用。 商務及經濟發展局局長丘應樺則分享粵港澳大灣區在商業和投資方面的優勢和特色,以及龐大的機遇。他強調香港可擔當 「超級聯繫人」和「超級增值人」的獨特角色,把各地企業引進來,也協助內地企業走出去。 財經事務及庫務局副局長陳浩濂在一場活動表示,香港可引導國際綠色資本投向兩個灣區的綠色項目、綠色產品和綠色科技,從而貢獻中美兩國以至全球的經濟綠色轉型和應對氣候變化工作。 運輸及物流局局長林世雄在一場活動,闡述香港在推動綠色航運的方向及措施。他說國家在「十四
近年本港飲食業持續陷入危機,4月復活節長假期間,受港人北上消費及外遊影響,據報飲食業日間生意減兩成,夜間跌幅更高達四成,3月份估計已有大約300間食肆結業,似乎不能夠再坐以待斃。而在業界未見起色之際,大渣哥宣布結業,對本港飲食業「品牌化」有一定啟示
瑞銀公布一系列集團董事會人員變動,有關變動需待監管最終批准,並料在7月1日起生效。 瑞信行政總裁Ulrich Korner將於6月底退任董事會成員,並會在今年稍後退休。瑞銀美洲地區總裁Naureen Hassan亦將會7月起退休。 Iqbal Khan將擔任瑞銀環球財富管理聯席主席及瑞銀亞太區總裁,並將在夏季與家人遷居亞洲,為該行首名分部總裁派駐亞太區。瑞銀亞太區總裁許健洲(Edmund Koh)將擔任瑞銀亞太區地區主席,並在9月起退任集團董事會成員。Rob Karofsky將擔任瑞銀環球財富管理聯席主席及瑞銀美洲總裁。 此外,George Athanasopoulos及Marco Valla將擔任瑞銀投資銀行聯席主席,並加入集團董事會。Damian Vogel將取代Christian Bluhm,擔任瑞銀風險總監並加入集團董事會。瑞銀人力資源及企業服務主管Stefan Seiler將兼任集團傳訊及品牌推廣工作。 瑞銀表示,將於明日(31日)進行瑞銀AG及瑞信AG的整合,美國業務在下月整合為單一控股公司。(fc/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
財政司司長陳茂波於加州時間周三(29日)率領香港政府的代表團,聯同廣東省省長王偉中率領的廣東省代表團,以及澳門社會文化司司長歐陽瑜率領的澳門代表團,一起出席在美國加州柏克萊市舉行的「中美灣區對話」 和「中美地方氣候行動高級別活動」。 陳茂波發言時分享香港在2050年前達到碳中和的目標,以及邁向該目標期間低碳轉型政策措施,包括利用更清潔的能源發電、以集體運輸尤其是鐵路系統為骨幹的交通和城市建設、建築物節能減排和綠色建築,以及減廢等。他也闡述香港在用好金融中心優勢、促進資金與綠色項目高效對接的工作和進展。 此外,他亦提及兩個灣區是世界上最富裕、技術先進和具影響力的地區之一,兩個灣區合作發展、影響力會不斷提升,可以為全球的綠色發展作出積極貢獻,期望這次對話活動成為兩地更廣泛、更深入合作的開始。除了綠色發展以外,香港在投資和商務方面也可成為積極連接兩個灣區的理想地點,發揮獨特作用。 他續指,香港與三藩市灣區夥伴簽訂三項合作意向書或備忘錄,包括財經事務及庫務局與加州—中國氣候研究院簽訂合作意向書,就碳市場發展及可持續金融等範疇加強合作;香港投資推廣署與美國三藩市的灣區委員會簽署合作備忘錄,促進兩
國家外交部例行記者會上,有記者問及歐盟推遲公布是否對中國出產電動汽車徵收反補貼稅的決定,直至6月9日歐洲議會選舉之後,發言人毛寧回應指,關於歐盟對中國電動汽車發起反補貼調查,中方已經多次闡明了立場。這種反補貼調查的實質是貿易保護主義。歐方在調查中存在許多不合理、不合規的做法,指控的所謂「中國補貼項目」也根本站不住腳。 毛寧指,中方敦促歐方盡快終止調查,以免損害中歐經貿合作及產業鏈供應鏈穩定。如果歐方一意孤行,中方絕不會坐視不管,將採取一切必要措施,堅決維護自身的合法權益。(cy/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
天文台表示,位於南海中北部廣闊低壓區過去數小時繼續增強,並會在短期內發展成一熱帶低氣壓,天文台會在下午5時40分發出一號戒備信號。 天文台預料,該熱帶低氣壓將於明日(31日)逐漸靠近廣東西部沿岸至珠江口一帶,明日及周六(6月1日)該區會有狂風驟雨及雷暴,本港離岸及高地風勢會增強。(fc/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內地股市個別發展。汽車零部件延續強勢,電力、有色金屬股下跌。 上證指數失守3100點,收報3091點,跌19點,跌幅0.62%。 深證成份指數報9384點,跌30點,跌幅0.32%。 創業板指數收報1813點,升2點,升幅0.12%。
小米公司-W(01810.HK)發言人在官方微博上澄清表示,小米汽車從未有過收購或控股恒大汽車的計劃和舉動。(ta/cy) ~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
市場觀望明日(31日)出爐的日本工業生產及東京通脹數據,以及美國最新PCE數據。受債息上升拖累,美股三大指數繼隔晚(29日)跌0.6%至1.1%後,美股期貨續跌0.7%至近1%,當中以道指6月期貨跌341點或近0.9%表現最差。亞太區主要股市今日(30日)午後普遍下跌,當中日經指數、南韓Kospi、台股及港股各跌1.3%至1.6%。 歐洲主要股市周四(30日)初段窄幅分化。英國富時100指數承六連跌勢,初段續跌11點或0.1%,報8,171。德國DAX續跌57點或0.3%,報18,415。法國CAC回升7點或0.1%,報7,942。意大利FTSE MIB回升41點或0.1%,報34,191。西班牙IBEX 35回升39點或0.4%,報11,184。泛歐600指數微跌0.03%,報513.32。(da/cy)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
機場管理局完成首次發行10年期人民幣高級票據,規模15億元,首次涉足離岸人民幣債券市場,亦是香港企業發行人在公開債劵市場上發行首筆10年期離岸人民幣債券,峰值超額認購率逾7倍。 機管說,發行票據所得款項淨額將撥作一般企業用途,包括為投資項目注資,又相信今次發債將增加融資渠道及擴大投資者基礎,促進離岸人民幣債券市場發展。 渣打銀行擔任聯席全球協調人、聯席帳簿管理人及聯席主承銷商之一。大中華及北亞地區資本巿場主管嚴守敬表示,今次發行備受巿場歡迎,顯示投資者對離岸人民幣債券,包括長年期發行深感興趣,有助鼓勵更多發行人涉足相關巿場。
京東(09618.HK)「618」將於明日(31日)晚上8點啟動,京東全球售宣布面向港澳地區推出多項升級舉措,除提供每滿300元減50元人民幣(下同)等優惠,亦增加買貴必賠、運貴必賠等保障。京東零售全球售地區業務部負責人雷凌表示,集團未有為今年618港澳市場銷售訂立具體目標,期望實現按年增長,又指於港澳業務投入龐大,有信心市場份額可提升。他透露。單計5月份,香港市場訂單量已按年增長5倍。 平台引入華潤集團旗下五豐香港等本地商家,提供本地生鮮商品直購服務。京東物流(02618.HK)快遞業務香港區總經理馬偉指,目前本地生鮮商品仍由商家自行配送,但正與商戶接洽,期望未來可做到全數交由京東快遞配送,現時在港澳共有約300名快遞員,有計劃今年內逐步增聘至500人。 馬偉續指,京東快遞去年10月宣布全面升級港澳快遞服務以來,業務在港澳市場保持高速穩定增長,日均單量增長近十倍,港澳兩地與內地互寄單量增長三倍,夜間派送佔比達20%,「次日達」訂單佔比更提升至80%,在港澳市場目前有約500個快遞自提點,大多為第三方合作,會考慮在訂單量密集地區開設自營自提點的可能性。(gc/cy)~ 阿思達克財經新聞
東吳證券發表報告指,英偉達(NVDA.US)2025財年第一季度,實現收入260億美元,按年升262%,按季升18%,Non-GAAP淨利潤152億美元,按年升462%,按季升19%;公司業績及第二財季指引均超出市場預期。該行認為公司B系列產品出貨節奏超出先前預期,有望更快貢獻業績,同時客戶對H系列需求並未因B系列推出而褪去,數據中心業務有望在產品過渡期保持增長節奏。公司客戶結構優化是算力需求高持續性的必要條件,在大型雲廠資本開支繼續增長背景下,其他方向的需求將推動算力需求再上一個臺階。 該行指,考慮到公司不斷推出具有頂尖競爭力的AI算力產品,且需求有望保持增長,將公司2025至2027財年預測Non-GAAP淨利潤,由621億/668億/743億美元上調至658億/844億/986億美元,維持其「買入」評級。(cy/k)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
機管局公布,今年起因應惡劣天氣而推出新應對措施,包括在機場客運大樓開闢臨時休息區,設有數百張座椅及無線上網等設施,亦會向旅客提供水及乾糧;而有需要乘搭的士的旅客,可用手機掃瞄二維碼取籌,在臨時休息區等候,待改發較低颱風信號後,根據籌號前往搭的士。 機管局機場運行執行總監姚兆聰表示,今年3月已完成的士取籌系統的測試,當的士供應受天氣影響時就會正式啟用。他又提到,機鐵方面做了安全評估,並將報告交予政府,確認機鐵不會在9號颱風信號下行駛。 另外,機管局將因應三跑系統去提升機場的捷運,以便接載更多乘客,預期提升工程為期一年。今年7月起,每個月會有兩星期需要提早兩小時至晚上11時收車,受影響路線是1號客運大樓東大堂、西大堂至1號客運大樓中場客運廊,屆時部分乘客需要乘巴士返往客運大樓。(vc/da)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
路透社一項調查顯示,ChatGPT是目前使用最為廣泛的生成式人工智能工具,但整體上使用率仍偏低。 研究人員對英國、美國、阿根廷、丹麥、法國、日本6個國家萬多人展開調查。約一半網民聽過ChatGPT,亦是較多人使用的人工智能,但使用率低,在日本1%人每天使用,法國和英國約2%,美國7%,年輕人較常用,18至24歲群組用得最多。 在具體用途方面,近三成人使用生成式人工智能工具創建各種媒體,包括文本、音頻、代碼、圖像和視頻;24%的人使用這類工具獲取信息,包括回答問題、尋求建議及翻譯等。5%人使用生成式人工智能工具獲取最新新聞。
恒地(00012)發展的紅磡重建項目「THE HADDON」今日公布首張價單。首張價單涉及92伙單位,平均呎價19280元,面積介乎262-430呎,價單總價值5.92億。在扣除10%的折扣後,售價介乎481.23-852.66萬元,平均呎價介乎18368-20615元。恒基物業代理營業(一)部總經理林達民表示,預計明天開放示範單位,周六開始登記,下周有機會開售。此價單包含72伙一房,10伙2房,5伙兩房連儲物室,5伙三房。入場的單位為6樓J單位,為一房。有兩種付款辦法,100天即供以及建築期付款。針對「Baker Circle」 2期和3期加價,林達民稱是財務安排。(JJ)#THE HADDON #恒地 #紅磡