廣告
香港股市 已收市
  • 恒指

    18,475.92
    +268.79 (+1.48%)
     
  • 國指

    6,547.29
    +110.20 (+1.71%)
     
  • 上證綜指

    3,104.82
    -8.22 (-0.26%)
     
  • 滬深300

    3,604.39
    -19.52 (-0.54%)
     
  • 美元

    7.8103
    -0.0030 (-0.04%)
     
  • 人民幣

    0.9264
    +0.0003 (+0.03%)
     
  • 道指

    38,675.68
    +450.02 (+1.18%)
     
  • 標普 500

    5,127.79
    +63.59 (+1.26%)
     
  • 納指

    16,156.33
    +315.37 (+1.99%)
     
  • 日圓

    0.0508
    +0.0002 (+0.45%)
     
  • 歐元

    8.3999
    +0.0220 (+0.26%)
     
  • 英鎊

    9.7970
    +0.0050 (+0.05%)
     
  • 紐約期油

    77.99
    -0.96 (-1.22%)
     
  • 金價

    2,310.10
    +0.50 (+0.02%)
     
  • Bitcoin

    63,666.38
    +558.46 (+0.88%)
     
  • CMC Crypto 200

    1,325.55
    +48.58 (+3.80%)
     

【政經民生】鐵路繁忙時段應付不來 運輸署救求巴士公司

財華社新聞中心 運輸及房屋局局長張炳良表示,對於在繁忙時間,鐵路應付不到需求,運輸署正與巴士公司商討,在繁忙時段提供巴士服務。

運輸署署長楊何蓓茵表示,因應鐵路載客量飽和,有開設新的巴士路線,來往北區至港島東,但如果太多點對點的巴士服務,會令過海隧道出入口出現擠塞,所以要考慮是否需要轉乘,而不是在每條屋?都有巴士線到市區。

除了希望巴士公司提供服務外,張炳良表示,針對港鐵的繁忙時段,港鐵會在訊號系統容許下增加班次,亦會研究提供晨早時段票價優惠,以分流乘客。

民主黨劉慧卿批評,港鐵車廂擠迫令乘客怨聲載道;新民黨田北辰關注,港珠澳大橋及高鐵等新基建落成和啟用,將會進一步增加港鐵的乘客量。

張炳良又說,新基建不單是內地人使用,本地人亦會使用,需要再評估對公共交通使用量的影響。他又說,顧問公司已經完成鐵路發展藍圖,當局研究報告後會制定相關措施。

就工聯會議員陳婉嫻關注,政府作為港鐵的大股東,能否要求港鐵將盈利回饋乘客。張炳良表示,假如本港效法其他城市,向鐵路提供票價補貼,可能令公司營運困難。在鐵路運作上,是以政府而不是大股東的身份與鐵路公司商談,當局亦不希望大股東利益凌駕小股東,並嘗試不影響大小股東的關係。

更多精彩內容,請登陸財華智庫網 (http://www.finet.com.cn) 或財華香港網 (http://www.finet.hk)