雅虎香港財經 本地｜文憑試考試費來年加價4%
考評局公布，明年中學文憑試(DSE)考試費加價4%。在本地考試的自修生，報名費572元；如果使用內地考場，報名費2059元。
科目費方面，語文科747元，其他科目499元。 如果日校考生報考2科語文科和4科其他科目，考試費為3490元，較今年多134元。
考評局公布，明年中學文憑試(DSE)考試費加價4%。在本地考試的自修生，報名費572元；如果使用內地考場，報名費2059元。
科目費方面，語文科747元，其他科目499元。 如果日校考生報考2科語文科和4科其他科目，考試費為3490元，較今年多134元。
Yahoo財經今日（24日）公佈最新的「投資理財調查」結果，深入剖析香港人最新的投資趨勢及偏好。調查顯示，隨著全民投資新時代來臨，不同世代與收入水平的投資者，各自展現出截然不同的投資風格。
早幾年，有朋友在WhatsApp問我有沒有留意到嘉湖山莊的成交情況，他提到的是「嘉湖山莊」翠湖居四座低層449平方呎的單位，因為它最近以292萬元成交。一個藍籌屋苑的成交價跌破300萬，而呎價低至6,500多元，這情況多年未見。難怪媒體以大篇幅報道，也難怪朋友會關注這件事。
歐洲主要股市收市靠穩。 德國DAX指數收市報19443點，升65點，升幅0.3%。 法國CAC指數報7503點，升5點。 英國富時100指數報8269點，升10點，升幅0.1%。
三指數個別發展，道指跌140點，標指微升，納指升0.8%。Tesla業績好過預期，股價大升22%，帶動納指造好。美國國債息率稍為回落，令市場氣氛好轉。中東局勢緩和，紐約期油續跌至70美元一桶邊沿。不過金價續創新，紐約期金最高曾升近1%。
美國國債海外買家的需求短暫提振國債市場，美債息率周四小幅下跌。 兩年期國債孳息率下跌2點子至4.065厘。 十年期債券孳息率下跌3.9點子至4.201厘。 三十年期債券孳息率下跌4.7點子在4.467厘。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
市場重點關注企業季績，歐洲股市周四回吐早前漲幅後小幅收高。泛歐Stoxx 600指數大致持平在518.98點。旅遊和休閒股上漲3.2%，而化工股下跌0.7%。法國汽車製造商雷諾第三季業績強勁，股價收漲近5%。績佳巴克萊銀行亦升4%。 英國富時100指數收升10點或0.1%，報8,269點。 德國DAX指數收升65點或0.3%，報19,443點。 法國CAC 40指數收升5點或0.1%，報7,503點。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
波羅的海乾散貨運指數跌28點或1.9%至1,417點，為連跌8日且跌至近9個月低位。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
美國上周初次申領失業金人數降至22.7萬低預期，市場持續焦點於企業季績。美股三大指數周四個別發展，績佳特斯拉(TSLA.US)飆升帶動下，標普500指數中止三連跌，全日收升12點或0.2%，報5,809點；納指亦收漲138點或0.8%，報18,415點。 至於道指續弱曾最多挫323點，低見42,191點，全日收跌140點或0.3%，報42,374點，為連續第四個交易日下跌。 特斯拉第三季業績勝預期，行政總裁馬斯克料明年汽車銷量最多增30%，股價全日飆21.9%，報260.48美元，為2013年5月以來最大單日漲幅。 拖累道指下跌的IBM(IBM.US)第三季營收略遜預期，股價跌6.2%。波音(BA.US)美西岸廠房員工否決最新加薪方案罷工將繼續，股價跌1.2%。 聯合包裹(UPS.US)第三季盈收均勝預期，股價升5.3%。(sw/t)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內地資本外流趨勢加劇，據《華爾街日報》（WSJ）統計，截至6月底的四個季度內，或有多達2540億美元（約1.98萬億港元）的資金非法流出內地。報道又指出，雖然中國有嚴格資本管制，但內地富裕人士仍設法把錢轉移至海外，當中走資手法包括在境外設立空殼公司、在海外拍賣藝術品或透過中間人購買虛擬貨幣。 藉外資收購內企轉移財富 報道指出，受到新冠疫情、政府打擊民營部門，以及擔心中國高速增長時代結束的衝擊，而帶動資金向外流。然而，中國有嚴格資本管制，個人每年購滙上限為5萬美元，違反者或面臨巨額罰款甚至牢獄之災，故把財富轉移並非易事。 據管理中國人資金的家族辦公室人士透露，為規避這些規定，一些企業擁有者以家庭成員名義在境外設立空殼公司，然後利用境外公司收購其總部位於中國的企業的股份。這間中國企業就可成為中外合資公司，不受政府對個人購滙額度的限制，令內地人能以股息和其他付款的形式把資金轉移到這間境外實體，但用此方式轉移資金速度會較慢。 藝術品則提供了另一途徑，一間大型拍賣行的知情人士表示，現時大部分交易都是來自想把資金轉移到中國境外的人。他們把一幅畫或其他珍貴藝術品運到香港拍賣，但拍賣所得並無滙回中國內
據彭博行業研究顯示，香港私人財富資產管理規模可能在6年內接近翻倍，達到2.3萬億美元（約17.94萬億港元），料將超越瑞士，成為全球首屈一指的跨境財富管理中心。 達18萬億 金融基建利吸資 彭博行業研究Sharnie Wong等分析師在報告表示，由於香港和美國的利率高於內地利率的情況或將持續，到2030年前，中國投資者對高收益離岸投資的需求可能每年增長16%。分析師認為，香港金融基建有利吸引中國內地和亞洲其他地區高淨值人士的財富流入。香港本地家庭和海外居民的新資金淨流入增長加速，在本港經營的財富管理機構也可受惠。 報告又指出，從2023年至2030年，內地個人可投資資產料會飆83%，至80萬億美元，海外投資佔家庭可投資資產的比例將升至11%，預計滙豐控股（00005）和渣打銀行或是最能贏得財富流入份額的銀行。報告又稱，在內地和亞洲超級富豪投資者的帶動下，到2030年，香港家族辦公室的資產管理規模會比2023年翻倍，達到3870億美元。
字節跳動（ByteDance）增長或放緩。內媒「36氪」引述知情人士稱，字節跳動今年首三季收入增速出現較大跌幅，利潤率亦重新進入下滑軌道。 分析指出，字節跳動正面臨三重挑戰，包括內地廣告收入引擎降速，地緣政治對TikTok收入的影響開始浮現，以及大模型行業正處於早期的高投入階段，短期難有回報。 加碼補貼谷廣告未奏效 國內廣告收入一直是字節跳動整體營收的主要來源，據報道，在過去三個季度，中國區的單季度廣告收入增長率從約40%放緩至低於17%。有見及此，字節跳動已加大對商家的補貼，以刺激廣告投放，今年來便投入超過100億元人民幣，全平台補貼金額逾300億元人民幣，但仍未能阻止廣告收入連續兩個季度未能達標，相反廣告業務成本按年飆升60%。 與此同時，抖音電商業務銷售額增速亦從年初超過60%，跌至9月不到20%。報道稱，TikTok電商業務GMV（商品交易總額）已連續數月未及預期，在中國受到歡迎的直播電商模式亦未能快速複製至歐美國家。
中歐貿易爭議持續，歐盟早前投票通過對中國製電動車徵收最高45%關稅後，外電最新報道，由於電動車貿易衝突不斷升級，中國當局正向內地汽車生產商施壓，要求他們暫停在歐盟國家的擴張。報道認為，雖然相關要求並非強制性，但可能會加劇緊張局勢；國家商務部未有回應有關報道。 關稅談判未了「保持低調」 報道引述消息人士透露，中國要求汽車生產商暫緩在歐盟地區積極尋找生產基地或簽署新協議，並在中國與歐盟談判電動車關稅之際，總體上「保持低調」。為配合國家要求，國企東風集團（00489）已停止可能在意大利生產汽車的計劃，並向意大利官員表明，羅馬支持歐盟加徵關稅，是集團改變計劃的原因。 消息人士又提到，中國當局亦擔心歐盟的高關稅，以及對中國電動車需求不足，或會造成產能過剩。另一方面，由於中歐的關稅談判仍在進行中，長安汽車亦取消原定本周在意大利米蘭舉行的歐洲品牌發布會；意大利工業部長發言人拒絕評論有關報道，東風集團及長安汽車亦未有回應外電查詢。 此前歐盟指控中國政府向國內汽車製造商提供不公平補貼，中國否認歐盟指控，並威脅要對歐洲的乳製品、白蘭地、豬肉及汽車行業加徵關稅作為反制措施。商務部部長王文濤曾表示，中國電動車
浸會大學工商管理學院人力資源策略及發展研究中心昨天公布「2024粵港澳大灣區薪酬及福利調查」結果顯示，今年香港僱員的平均薪酬加幅為3.5%，連續兩年高於廣東省城巿和澳門，而今年香港本科畢業生的平均入職薪酬為19806元。 該調查在7月至9月期間進行，280間機構透過網上問卷提供去年7月至今年6月期間的僱員薪酬資料。結果顯示，本年度香港平均薪酬加幅為3.5%，澳門為2.7%，而廣東省城市整體加幅則為2.3%。 自調查在30年前開始以來，廣東省城市薪酬加幅一直高於香港，直至上年度起香港的薪酬加幅第一次高於廣東省城市。同時，調查顯示，粵港澳僱主對下年度的薪酬趨勢看法較為相近，三地的預期平均薪酬加幅為3.8%至3.9%。 畢業生入職平均19806元 香港本科畢業生平均入職薪酬最高，為港幣19806元；其次為澳門本科畢業生，為澳門幣14996元；廣東省城巿本科畢業生則僅獲人民幣5843元。在研究和發展、資訊科技、工程等行業的職位錄較高入職薪酬，顯示這些行業對新增勞動力有較高需求。 事實上，本港的大學本科畢業生在不同行業的平均入職薪酬，已經較2019年累升27.8%至45.3%，當中生產、銷售、工
金沙中國（01928）昨開市前公布，根據美國公認會計原則，集團第三季淨收入2.68億（美元．下同），按年升16.02%；淨收益總額按年減少1%，至17.7億元。季內經調整物業EBITDA為5.85億元，下跌7.3%。金沙中國昨股價漲3.9%，收報19.38元。 去季淨收入2.7億美元漲16% 金沙中國母企拉斯維加斯金沙集團總裁兼營運總裁Patrick Dumont表示，希望金沙中國能夠在來年恢復派發股息。集團對上一次派息是2019年的中期業績，此後一直因疫情停派至今。 拉斯維加斯金沙集團主席兼行政總裁Robert G. Goldstein稱，儘管季內業績反映新加坡的贏款率低於預期，以及受澳門倫敦人正在進行發展工程的影響，集團季內繼續執行策略目標。他說，澳門訪客量仍低於疫情前水平，但復甦情況於季內仍得以持續。 業績報告又提及，集團於9月最後一周，開放之前進行翻新工程的倫敦人名匯娛樂場，以及首批300間倫敦人名匯套房。金沙中國計劃在接下來三季，陸續推出更多倫敦人套房及客房，預計至明年5月共有1500間倫敦人套房及905間客房投入服務。 另外，金沙中國經扣除資本化金額後，第三季利息開支為1.
內地自動駕駛系統軟件和硬件供應商地平線機器人（09660）集資額達54億元，暫居今年來本港第二大新股。該股昨天首日掛牌，承接暗盤升勢，股價一度炒高近38%，惟之後無以為繼，最後以全日最低位4.1元收市，僅較招股價高2.8%，一手600股，不計手續費，每手賬面獲利66元。 地平線以招股上限3.99元定價，昨開市報5.12元，較招股價高出28.3%，早段曾飆37.8%，攀抵5.5元，一手賬面最多賺906元，惟高位有獲利盤湧現，導致升幅不斷收窄，埋單收報4.1元；全日成交23.84億元。 地平線董事會主席、執行董事兼首席執行官余凱於上市儀式表示，未來將繼續加大研發投入，以技術創新持續為用戶創造價值。 德翔海運招股 4545元入場 創新科技及工業局局長孫東昨天亦現身「撐場」，對於見證又一家引進重點企業在港成功上市感到非常高興。他指出，對地平線這類技術門檻高、研發周期長的硬科技企業而言，政府政策和社會資本的支持非常重要，《施政報告》提出設立100億元創科產業引導基金，並設立母基金加強引導社會的資本投資到這些策略性新興和未來產業，政府未來會繼續做好創科產業發展的引導者。 另外，台資貨櫃航運公司德翔
金管局以特區政府代表身份宣布，在基礎建設債券計劃下所推出的3年期人民幣政府機構債券的投標，已於昨日舉行。是次推出的人民幣債券總值10億元，投標申請總額達72.12億元人民幣，超額認購6.2倍。 3年期 收益率1.953厘 今次發行的人民幣債券投標對發行比例（即債券投標申請總額對債券的發行總額比例）為7.21；平均接納價是100.54，即以年率計的收益率為1.953厘。債券將於下周一（28日）發行及交收，到期日為2027年10月28日，利率為年息2.13厘。 香港一直致力推動人民幣國際化發展，財政司司長陳茂波上月初在一個論壇上表示，長期以來，香港一直是全球最大的離岸人民幣中心，將加強離岸人民幣基礎建設，提供更多人民幣金融產品，支持在港發行離岸人民幣債券。有關舉措將進一步增強人民幣流動性、豐富產品種類。 根據基礎建設債券計劃和政府綠色債券計劃，香港可以任何貨幣或期限借入最多5000億港元，政府早於2021年底發行了首隻綠色人民幣債券，以促進人民幣國際化。