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比亞迪(01211.HK)擬今年推電動皮卡車主打全球市場
內媒報道比亞迪(01211.HK)表示，計劃在今年稍後推出首款電動皮卡車，而旗下的中型至全尺寸皮卡將是為全球市場所開發的。 根據比亞迪發放的皮卡車官方照片，該車採用相當硬派的直線條設計，據內媒先前報道，皮卡車預計今年在海外推出插電混動版，明年推出純電版。(mn/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
內媒報道比亞迪(01211.HK)表示，計劃在今年稍後推出首款電動皮卡車，而旗下的中型至全尺寸皮卡將是為全球市場所開發的。 根據比亞迪發放的皮卡車官方照片，該車採用相當硬派的直線條設計，據內媒先前報道，皮卡車預計今年在海外推出插電混動版，明年推出純電版。(mn/w)~ 阿思達克財經新聞 網址: www.aastocks.com
過去幾日中國有很多大新聞發生，包括廣東梅州塌路導致近50人死亡、中共三中全會敲定於7月召開、國家主席習近平出訪歐洲等，但這些大事在網絡上的熱度，似乎都不及一件看起來相對較小的事件──一個21歲、網名「胖貓」的遊戲代練員，早前在重慶長江大橋輕生。微博周末十大熱門話題，有七個與「胖貓」有關。此現象既關乎內地輿論特殊環境，更因為這宗悲劇折射中國「男人之苦」，引起廣泛共鳴。 「胖貓」本名劉杰，是一個21歲的湖南男生，在《王者榮耀》等熱門手機遊戲擔任代練員，代客人操控賬戶賺取經驗、練強角色，高峰期月入數萬元（人民幣．下同）；他亦從事「陪練」工作，夥拍客人攻關兼提供指導，收費每場20元。4月11日凌晨，「胖貓」懷疑因為與女友感情上出現摩擦造成分手，在重慶長江大橋投江身亡，這宗社會新聞當時未引起太大關注。 疑收入驟降 女友提出分手 及至上周四（5月2日），「胖貓」的姐姐在微博發帖，透露弟弟生前與女友交往兩年多，努力工作只為給女方更好生活，期間為對方花費50多萬元，但該女生可能只為了錢與弟弟在一起。隨着「胖貓」收入下降，女生提出分手，聲稱「從心裏到生理無一不牴觸」，「胖貓」疑似感到受騙，想不開而輕生。
以目前的經濟數據而論，美國尚未陷入滯脹泥淖，但確有發展成滯脹的傾向。不少評論認為，70年代滯脹的其中一個政治素是「漸進主義」，聯儲局沒有及時大刀闊斧的壓制通脹。以現下的情況，美國國債超過35萬億美元，聯儲局更難大刀闊斧的加息，在通脹重燃之下減息也只能一拖再拖。
「先生/小姐，花你少許時間登記成為會員，更有額外優惠！」相信大家購物時都會經常聽到這句說話，但有沒有想過看似微不足道的舉動，隨時可能埋下計時炸彈, 令你的個人資料有機會被外洩！與其坐以待斃，倒不如主動拆彈！
古兜控股有限公司(08308)公布截至2023年12月31日止全年度業績:股東應佔虧損: 9852.9萬元人民幣, 虧損收窄 (2022年同期虧損1.33億元人民幣)每股虧損: 8.95分人民幣派息: 無(ST)
對法國進行國事訪問的國家主席習近平，在法國《費加羅報》發表署名文章，表示很高興對法國進行第三次國事訪問。而他這次訪問法國，帶來三個信息，包括中方願同法方傳承建交精神，推動中法關係承前啟後、繼往開來；中國將擴大高水平開放，同包括法國在內的世界各國深化合作；以及中方願同法方加強溝通協作，維護世界和平穩定。習近平說，中國發展的重要經驗，就是毫不動搖堅持對外開放。中方歡迎更多高質量法國農產品、化妝品進入中國市場，並歡迎包括法國在內的世界各國企業赴華投資興業。中國的對外開放也包括鼓勵企業走出去開展合作。當前，法國正在推進基於綠色創新的「再工業化」，中國也在加快發展新質生產力，雙方可以深化創新合作，共促綠色發展。習近平又表示，烏克蘭危機持續越久對歐洲和世界損害越大。中方期盼歐洲大陸早日重回和平穩定，願同包括法國在內的國際社會一道，找到解決危機的合理路徑。而在以巴問題上，中法兩國有很多共識，應該加強合作，為恢復中東和平作出貢獻。習近平最後表示，站在新的歷史交匯點上，中法要攜手再出發，推動中法關係取得新的更大成就，造福兩國和世界。 （BC)#習近平 #訪歐 #法國 #塞爾維亞 #匈牙利
以色列南部凱雷姆沙洛姆口岸附近的軍事基地，星期日遭到火箭彈襲擊，造成至少3名以軍士兵死亡。哈馬斯下屬武裝派別卡桑旅承認，他們向凱雷姆沙洛姆口岸附近的軍事基地發射大量火箭彈，行動目標是以軍最近在口岸周邊設立的軍事指揮所。以軍稱，哈馬斯從加沙南部的拉法市向口岸發射超過10枚火箭彈，造成以軍3人死亡，11人受傷。而火箭彈襲擊發生後不久，拉法一間房屋遭以軍空襲，造成3人死亡，多人受傷。以軍其後證實對拉法進行反擊，指空襲目標是發射火箭彈的設施，以及附近一座軍事建築。 （BC)#哈馬斯 #凱雷姆沙洛姆口岸
《信報》消息透露，中銀香港(02388)上周向員工發放4月薪酬時，同步發出今年薪金調整通知，儘管該行早前因業績良好而向員工派發浮動薪酬(俗稱花紅)，但加薪幅度不及去年，因固定薪酬屬未來營運支出需予嚴控，故優異員工增幅少於4%。 （BC)#中銀香港 #加薪
「跨境理財通」2.0自2月26日落地距今不足3個月，理財通「南向通」擬再優化微調。鑑於非本地註冊銀行的香港分行現未能涉足非私人銀行個人客戶的南向通服務，但又確有這類客戶需求，有見及此，《星島日報》報道，金管局建議容許它們可向門檻未達私銀級別的客戶提供南向通服務，惟設上限1000人，並已於上月中旬向業界展開為期一個月諮詢。金管局亦向該報證實此事，但未有透過具體的上限人數。 （BC)#跨境理財通 #南方通 #金管局
內地4條熱門高鐵線加價，香港高鐵恐緊隨「加風」。根據內地公布，武廣、滬杭等高鐵路段在6月15日起漲價，漲幅近20%，創近年來最高。其中武廣線長沙南站至廣州南站二等座票價將漲至377元人民幣，漲幅逾20%，由於該線路外延至香港，外界憂往返香港的高鐵票價勢升。港鐵公司(00066)回覆《星島晴報》時指，如有票務調整，會適時公布。 (BC)#港鐵 #高鐵加價
美股上星期造好，道瓊斯指數累計升1.1%，納斯達克指數升1.4%，標準普爾500指數升約0.6%。 展望本周，美國將公布的數據不多，包括5月密歇根大學消費者信心指數初值、批發庫存等。 多位聯儲局官員會發表講話。莫德納、迪士尼、新聞集團、永利度假村等將公布業績。 其他地區方面，澳洲央行、英倫銀行議息。市場亦關注加沙停火談判。
本港8間虛擬銀行2023年全數錄得虧損，經濟復甦動力未如預期理想，7間虛銀去年減值損失按年增加，金管局副總裁阮國恒表示，虛銀業界貸款集中於個人零售和中小企客戶，而去年破產宗數上升，為私人貸款壞賬增加主因，另有不法之徒詐騙取得中小企擔保貸款，成為另一推高不良貸款原因。 阮國恒認為，個別虛銀信貸減值大升是基數低所致，「令算術上的升幅被放大」，綜合而言，虛銀資產質素穩健，部分銀行業務漸見合理規模，客戶、存款和貸量都穩步增長，「應該距離收支平衡不遠」。 破產宗數增 推高私貸壞賬 根據金管局數據顯示，2023年底虛銀總客戶人數220萬，按年多20%，總存款370億元，增加23%，總貸款190億元，升19%，反映該板塊的業務正穩步擴張。2023年上半年，8間虛銀收入合共5.3億元，較2022年同期增加93%。 資產質素成為拖累虛銀業績一大原因，阮國恒指出，多年來香港無抵押貸款壞賬數字，與本地破產宗數有密切關係，而去年個人破產申請數字上升，虛銀個人貸款減值自然會增加。 破產管理署最新數據顯示，2023年全年提交個人申請破產有7860宗，按年增加13.5%，是自2020年（8693宗）疫情爆發以來新高
內地一連5日的五一黃金周假期昨日結束，入境處數據顯示，截至昨晚9時，5日共有75.8萬人次內地旅客來港。文化體育及旅遊局局長楊潤雄昨早接受電台訪問時表示，黃金周首4日共錄得超過67萬人次內地旅客訪港，由於廣東省近日受到不穩定天氣影響，本港雨量較多，導致部分旅客延遲起行，但相信整個五一假期來港內地旅客最終數字會接近原先估算的80萬人次，預計能為本港額外帶來超過20億元消費收益。 五一假期訪港人數多去年兩成 入境處公布，昨天本港入境人數約36.7萬人次，其中8.2萬人次屬內地旅客，五一黃金周5日假期合共75.8萬人次內地旅客來港，較去年同期的62.5萬人次，按年多逾兩成。以逾75萬內地旅客計，若為本港帶來20億元消費收益，粗略推算每名內地旅客在港平均消費約2666元。 楊潤雄指出，截至上周六（4日）早上，共有約560個旅行團來港，不少旅遊熱點如維港兩岸的食肆及店舖商戶都反映，生意額受煙火滙演帶動，有二至三成增長。對於部分商戶表示生意不及預期，主因旅遊模式改變，旅客喜歡走入不同社區深度遊，當局未來會加強這方面發展。 楊潤雄說：「旅客如果集中在一個區，收益的感覺當然很大。當擴散出去時，大家都有
本港近年致力發展成為區域知識產權貿易中心，惟研發、創新及創意成果均需要知識產權保護，負責侵權案刑事調查執法的海關，去年偵破703宗侵犯知識產權案件，平均每日近2宗，按年增加34%，檢獲侵權物品總值約2.88億元，按年急升60%，是近5年最多，海關版權及商標調查科高級監督蔣依莉接受本報訪問時表明，未來繼續採取「3E」（執法、教育、參與）策略，提供高水平保護知識產權工作。 完善制度 推動創意 蔣依莉解釋，理想的區域知識產權貿易中心，在創造、保護、使用及管理等層面都要有完善制度，海關的主要角色是保護知識產權，即保護人的創意，特別是執法層面，因一旦失去知識產權，就無法推動創新與創意發展；根據瑞士洛桑國際管理發展學院去年中公布的《2023年全球競爭力報告》，本港在知識產權評分全球排名第12，反映本港具客觀條件發展成為區域知識產權貿易中心。 海關數據顯示，去年檢獲的73萬件侵權物品中，主要是電器及電子產品，當中約62萬件屬跨境貨物，比例近85%，總值2.67億元，佔整體約92.7%，大部分來自亞洲其他地區；涉及網上侵權案件則有101宗，較2022年上升26%，期內海關把161個海外侵權網站資料，轉
據韓聯社報道，南韓和美國政府近期就合作應對「中國光伏產業過剩產能外溢至全球」問題達成共識，保護兩國太陽能發電產業免受影響。 南韓外交部經濟外交協調官金希相5月3日接受韓聯社電話採訪時表示，韓美兩國政府上月30日在美國休士頓舉行的第十次韓美能源安全對話中探討了合作應對中國光伏產業產能過剩問題的方案。會上初步研討了兩種方案，一是各國採取進口管制應對中方過度補貼；另一種是韓美合作研發技術實力更強的產品。 此前美國政府為重組清潔能源供應鏈簽署《通脹削減法案》，為投資企業提供補貼以促進在美投資。但由於中企獲得巨額政府補貼後向全球市場傾銷低價太陽能產品，中方的過剩產能外溢引發各國擔憂。 美國財政部部長耶倫上月訪華期間也曾對中方在電動汽車和太陽能電池板等領域的巨額補貼問題表示關切。
港股連續9個交易日造好，刷新6年最長升浪，總結過去一星期，恒指全周再漲824點（4.7%），重上萬八關口，過去兩周累飆2251點（13.9%）。外界認為，港股仍有向上空間，惟已達一定升幅，慎防獲利回吐。「五一」長假期之後，內地股市今天復市，分析相信，近日人民幣轉強，加上資金持續流入「滬深股通」，A股有望報捷。 A股今復市勢抽高 恒指夜期上周五收報18529點，升118點，高水53點；ADR港股比例指數收報18549點，較恒指本港收市高73點。 中金發表報告指出，在短短兩周之內港股收復去年9月以來的全部跌幅，恒指突破18000點，跑贏全球市場。此輪升勢主要由資金面推高估值驅動。經過近日急速反彈後，短期上升動力已明顯透支，但若風險溢價回落到去年中與年初的水平，港股仍有2%至7%的升幅；假如後續政策持續發力，樂觀情形下推動盈利增長10%，對應的上漲空間有20%。 iFAST Global Markets副總裁溫鋼城表示，從RSI（相對強弱指數）等指標來看，港股現時已經呈超買，不排除部分投資者趁機獲利，然而近期資金持續流入中港股市，恒指在18000點有支持。 內地一連5日的「黃金周」長假期完結